dimind

На днях позвонил менеджер их "Обухова".И предложил взять машину-отказницу.Дамочка нафаршировала ее на свой вкус,а оплатить не смогла(Видимо,расчет был на появление богатого любовника).Итак, Вольво ХС 70 комплектации Моментум,полный привод и много наворотов нужных и не совсем.Тут не до жиру.Евро растет,решил брать.Сегодня на ней приехал домой и сфоткался сhttp://ru.myalbum.co...KAJBGR-D.jpg.Отсалона ло дома всего 15 км.Но я вместе с Ксюхой уже научился игнорировать резиновых полицейских поперек дороги.Подвеска класс,как и жумоизоляция.К сожалению,нет той реакции на руль и той остроты,к которой я привык на максе.Сама машине шире Макса внешне,но внутри салона немного уже.Толщина передних дверей сантиметров 15.Для безопасности? Под капотом нет даже масляного щупа,вся инфа выводится на дисплей,Кругом электроника.А мануал почти не 500 страниц некрупного текста читать лень...

А что в Вольво Х70 можно сзади поместиться взрослому+ 2 детских кресла?

Mikhail098, за 3,6 в начале октября был норм ценник. 

Хочу сказать, что жизнь после Макса есть.... причем очень даже комфортная.... 

Получилось все достаточно спонтанно, предложили гранд чероки 3,6 бензин за 1,9 новый, катался на тест-драйве, вроде все понравилось, выставил Макса на продажу, машина подвисла в продаже, продал, уехал в командировку, вернулся- гранд ушел. Делать нечего машины нет, надо что-то брать, задачи те же: два ребенка в креслах сзади+возможность посадить взрослого, автомат, цена до 2млн. 

Просмотрел все что только можно: туарег, хайлендер, санта фе, даже о 520 и А6 думал, в итоге ехал мимо мейджора на 47 км МКАДа и заехал в Вольво, посидел в ХС 70, прокатились всей семьей, забронировали и взяли.

Комплектация: обогревы руля, сидений, лобового, электробагажник, вебасто с таймером, интегрированные детские сидения, ну и куча всего к чему привык в Максе.

За две недели проехал 2300 км, город/трасса 30/70, расход 8,4 литра на сотню, динамики хватает за глаза, подвеска на 16-й зиме глотает все, крены после Макса пугают   

Минусы или придирки: не хватает скошенных бамперов как на мондео/максе, очень удобно было парковаться, маленькие карманы в дверях, не хватает ящиков под сидениями, подлокотник одноуровневый, в Форде подстаканники удобнее и очень не хватает ниши в багажнике- инструмент и прочее ремонтное барахло некуда пристроить.

Если подвести итог:

Было: Быстрый, комфортный вэн, с вменяемым расходом топлива и содержанием.

Получил: Достаточно динамичный, комфортный домашний диван с кучей удобных приблуд и примочек, машина в которой едешь и отдыхаешь, при моем нынешнем ритме жизни это очень большой плюс.

Высказался достаточно сумбурно, если есть вопросы, всегда рад ответить.

Китаец, а СТР стрелку по ГПС базе вроде показывает, может и эти камеры так же в базе и он их не радарной частью ловит, а по ГПС