Перейти к содержимому



Paut

Регистрация: 01 Фев 2017
Offline Активность: Фев 12 2024 10:14
-----

Мои темы

Проблемы с приемом сигнала GPS навигатором и радар-детектором

26 Июнь 2017 - 14:04

Напишу здесь, т.к. подобной своей проблемы ни поиском, ни в FAC не нашел, если вдруг где-то было уже - сильно извиняюсь, перенесите/ткните носом...

 

Суть проблемы.

В машине регулярно использую два устройства, использующие GPS позиционирование: смартфон для - навигации и радар/детектор/видеорегистратор (гибрид) - для определения скорости/местоположения.

Эта связка вполне успешно работала в предыдущем авто, и перекочевала в Гал примерно с тем же расположением: детектор/регистратор около зеркала (чуть ниже него, т.к. на экране показываются камеры/стрелки/всякая другая инфа), смартфон на дефлекторе вентиляции. 

Четыре с половиной месяца работало все более чем сносно, единственное - гибрид иногда не сразу ловил спутники, списал это на атермальное лобовое. Правда заметил, что проблемы с поиском спутников возникают в основном когда подключаешь детектор уже в движении, на заведенной машине - ели он подключен изначально, то открываешь авто, и почти всегда еще до заведения двигателя он уже спозиционировался. Со смартфоном проблем вообще не было - спутники ловит уверенно, связь если и терял, то не чаще чем раньше (разные факторы могут повлиять - не обращал внимания).

 

Неделю назад поменял магнитолу штатную на Pioneer двухдиновый, и в этот же день затонировал "хвост" атермальной (как заявлено производителем) 5% пленкой, и начал ловить глюки с сигналом GPS... 

По дороге с дачи в прошлое воскресенье детектор за 2 часа сигнал так и не поймал, смартфон поймал спутники сразу, но через 5-7 минут потерял, и вновь нашел лишь минут через 40-50, дальше до дома все ок. 

На буднях почти не езжу, так что следующий выезд уже в пятницу был - на дачу) 

Сразу как отъехал картина повторилась - детектор вообще не поймал, смартфон потерял через 10 минут. Все, как бы, намекает на то, что где-то есть источник помех... Вспомнил что пару лет назад была похожая проблема - помеху давал блок питания дешевого китайского регистратора, при чем не сразу с покупки, а по прошествии года-полутора проявилось. В общем, пока стоял в пробке, перевесил смартфон на дефлектор слева от руля, детектор в левый верхний угол - через 5 минут оба бодро поймали спутники! Вывод - помеха либо от магнитолы (сопоставив события - вполне логично), либо от зарядки для смартфона (вероятность такого совпадения низкая, но все же есть)... Но по магнитоле сразу сомнения - она так же с предыдущей машины перекочевала, и там вся связка работала без проблем. В общем, за два выходных на даче методом проб/тестовых заездов, определил что помехи дает либо зарядка, либо тройник в котором зарядка и детектор (маловероятно), либо они оба вместе. За выхи подключил детектор к плафону, тройник убрал, зарядку в закромах нашел другую - в воскресенье катался по местности - с включенной магнитолой и зарядкой детектор ловит спутники, и исправно показывает скорость. Радостно выдохнул, но, как выяснилось, зря(((

Вчера отъехал от дачи, так же картина что и раньше - смартфон отвалился, детектор изначально не поймал... Перевесил смартфон опять налево от руля (подключенным в зарядку) - через некоторое время и он, и детектор спутники поймали, но детектор скорость по спутникам показывал криво (оставаясь у зеркала). отключил зарядку из прикуривателя - вроде нормализовалось. Но самое интересное - подключил зарядку обратно минут через 10 - и больше часа до дома и смартфон, и детектор связь со спутниками больше не теряли. Чудеса, да и только...

 

В общем, чтобы подытожить свои "многобуков":

 

- может ли все таки магнитола давать помехи на прием GPS? Если да - как бороться? 

- может ли давать помехи зарядное устройство (а мой опыт подсказывает что может)? И если да - то в чем физика процесса, почему эффект появляется не сразу, а по прошествии некоторого времени с начала пользования зарядкой. Что там так "стареет"?

- что еще может в машине давать такие "плавающие" помехи на GPS (может генератор, или еще что...)? И опять же - почему не сразу была проблема, а в процессе появилась?

- совсем фантастический вариант - могут ли проблемы с приемом GPS быть связаны с затонированной задней частью авто атермальной (яко бы) пленкой?

 

В общем. дурацкая ситуация, и я в замешательстве... Выручайте, если кто-что знает/сталкивался - мне в пятницу на море стартовать, с таким геморроем с радар-детектором и навигатором немного не комфортно ехать 1500 км(((


Быстросъемное крепление ремня безопасности 3-го ряда.

21 Февраль 2017 - 18:10

Всем привет.

Ох не люблю я это дело, с созданием новых тем, но если вдруг где-то раньше было - прошу тапками не кидаться, честно долго искал по форуму, не нашел)))

 

В Galaxy, насколько я понимаю, есть возможность отстегнуть из нижних креплений ремни безопасности третьего ряда, и закрепить их в специально отведенные для этого выемки в обшивках, аккурат под форточками. Вопрос для меня актуальный, т.к. использование кресел третьего ряда предполагается крайне редко (автомобиль выбирал для комфортного перемещения экипажа в количестве 5-ти человек и большого объема багажа), и замызгивать ремни поклажей не очень хочется.

Так вот в чем собственно проблема. В мануале вычитал как ремни отстегиваются, преисполненный готовности провести данную манипуляцию у себя разложил кресла третьего ряда, отодвинул их вперед максимально, и обнаружил... металлические скобы на ремнях, наглухо прикрученные к полу!(((  

 

Отсюда вопрос, вернее даже несколько.

 

1. Есть какая-то привязка комплектации/года выпуска/еще чего либо к наличию/отсутствию быстросъемного крепления.

2. Есть ли возможность в моем случае произвести манипуляцию по замене крепления "малой кровью" (без перешивки скобы на ремне)

3. Какие деталюхи для замены понадобятся, и (если кто знает) их номера. В оригинальном каталоге нашел схему с элементами обшивки багажника, но искомых деталей не обнаружил(

 

f7dbbbbdb43e.png
 

Яндекс.Метрика Сайт работает на хостинге FASTVPS