Перейти к содержимому



Фотография

Дроссельная заслонка на дизеле


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 225

#221 северянин

северянин

    Водитель

  • Клубные жители
  • 192 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Норильск

Отправлено 22 Апрель 2021 - 16:56

северянин Топливная система Delfi? На них дроссельная вроде неразборная. 

А я думаю - как же так... Спасибо!


  • 0

#222 Kserg2006

Kserg2006

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Д/р:19-04-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:СПб

Отправлено 31 Январь 2023 - 22:22

Dan232,
Это и есть датчик МАР.)
Датчики на дизеле 2.0  
Изучай.)


Спасибо! А нет ли случаем PID файла для этих датчиков на наше авто (2.0 TDCI QXWA)? Попробовал несколько программ для диагностики, но без PID файла там не все параметры видны
  • 0

#223 asdskala

asdskala

    Водитель

  • Местные жители
  • 23 сообщений
  • Д/р:21-03-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Краснодар

Отправлено 13 Май 2024 - 13:58

Похоже сдох у меня датчик положения дроссельной заслонки. Magneti Marelli PBT GF20M20

Проверял как обычный резистивный датчик, сопротивление никак не меняется когда его кручу. Может он как-то по другому работает, как его правильно забраковать? Попробую на автомобиле проверить напряжения


Сообщение отредактировал asdskala: 13 Май 2024 - 14:07

  • 0

#224 asdskala

asdskala

    Водитель

  • Местные жители
  • 23 сообщений
  • Д/р:21-03-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Краснодар

Отправлено 13 Май 2024 - 15:46

Похоже сдох у меня датчик положения дроссельной заслонки. Magneti Marelli PBT GF20M20

Проверял как обычный резистивный датчик, сопротивление никак не меняется когда его кручу. Может он как-то по другому работает, как его правильно забраковать? Попробую на автомобиле проверить напряжения

Все-таки датчик исправен. Опишу проблему: сначала машина не заводилась, в ходе ковыряний помыл узел заслонки, потом машина также внезапно завелась. Через пару недель появилась ошибка

Р02Е1 - Характеристики управления потоком всасываемого воздуха "А" дизельного двигателя. Дополнительный признак: - Заедание исполнительного устройства в открытом положении

Эта ошибка не дает делать прожиг и пока доехали до дома 1500км вылезли ошибки по сажевому. Сама заслонка нормально работает, проверял ручным насосом, пневмоклапана менял в прошлом году.

Сейчас разобрал ее, советую ось не снимать если нет нужды менять сальник, винтики на заводе закернены и при выкручивании есть риск повредить резьбу. Соответственно собирать надо на новых винтиках и кернить их по новой, клей там не поможет резьбы два витка всего.


Сообщение отредактировал asdskala: 13 Май 2024 - 15:54

  • 1

#225 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 141 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 13 Май 2024 - 22:12

asdskala Что за бред про одноразовые винтики? Куча владельцев уже неоднократно их снимали-ставили и все нормально работает. https://www.drive2.r...007620600891728вот например один из отчетов, никто с этими винтиками вообще не заморачивается. Я сам менял сальник вала, никаких проблем с винтиками от слова совсем. Если так опасаетесь, что могут открутиться - фиксатор резьбы в помощь, особенно красный. Потом их точно не открутите без нагрева )


Сообщение отредактировал Poleno: 13 Май 2024 - 22:13

  • 0

#226 asdskala

asdskala

    Водитель

  • Местные жители
  • 23 сообщений
  • Д/р:21-03-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Краснодар

Отправлено 13 Май 2024 - 23:17

asdskala Что за бред про одноразовые винтики? Куча владельцев уже неоднократно их снимали-ставили и все нормально работает. https://www.drive2.r...007620600891728вот например один из отчетов, никто с этими винтиками вообще не заморачивается. Я сам менял сальник вала, никаких проблем с винтиками от слова совсем. Если так опасаетесь, что могут открутиться - фиксатор резьбы в помощь, особенно красный. Потом их точно не открутите без нагрева )

Наверное сборщик моей заслонки поработал керном от души, когда выкрутились подумал хана резьбе на оси, но у нее оказался достаточно прочный металл


  • 1




Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


    Yandex (1)

Тему посетили 501 пользователей

Яндекс.Метрика