vvv148

Считать ошибки однозначно нужно. На всех сервисах говорят приезжайте с горящим чеком и посмотрим. Но загорается как обычно далеко от города на трассе. Перезапуск, и как мне говорят ни каких ошибок нет. Даже как то к Андрею ездил к Авроре проверяли, ничего. А масло надо проверить однозначно.

Тема начата в мае 2014, ни одного конкретного решения или предложения. Пошагового решения проблемы как не было так и нет. 2-3 дня форум по изучать, ага, 2 года и ни какого эффекта. Свандр,дружище, поделись знаниями, опытом, или хоть ссылку кинь на тему как эта проблема была решена.На последних двух страницах три причины указаны, устранение которых не помогла.

А трубочки на дальнем вакуумном клапане проверяли?

У меня тоже возникла такая ошибка после чистки и повторной установки вакуумных клапанов.

При установке одна из трубочек чуть-чуть соскочила со своего штуцера. В итоге такая вот песня. Нашел причину и исправил сразу (правда очень неудобно добраться до тех резиновых трубочек), т.к. знал что это случилось только из-за клапанов.

Трубочки на вакуумном клапане не проверял. Если можно, сбросьте  пожалуйста  фотку где этот клапан , или ссылочку на фотки.

Вахрушев, а я всем говорю - если вылезло двигатель неисправен + акпп в аварию, то енто ЕГР....

но кто-то разве слушает меня =((( нет =((

обидно... 

Вот я и послушал. Но эффекта  не было. Все осталось по старому. То есть менял фактически в слепую.А ошибок  в памяти не было, или их ловить надо было?

Какие ошибки? По ЕГР? Или другие?

АКПП требует обслуживания, и ESP  загоралось. Коробка уходила в безопасный режим. Перезапуском не лечилось. Ехал в деревню был груженый. Приехал обратно, выгрузился, и пол года в городе никаких проблем.