Не знаю рано или поздно переключала, но то что в течении 4-х лет было так как я описывал, это факт.
Кстати, тему можно закрывать, машину завтра продаю.
09 Март 2017 - 21:00
Не знаю рано или поздно переключала, но то что в течении 4-х лет было так как я описывал, это факт.
Кстати, тему можно закрывать, машину завтра продаю.
09 Март 2017 - 9:36
Но тут то АКПП(мозги) сама решает, когда и что включить. И если она всегда на 40км/ч, то сейчас то что случилось? После 5 лет эксплуатации, что то с мозгами произошло? До этого у меня был точно такой же Форд, и всё работало точно так же как и на этой машине. И вдруг...что могло измениться?
4-я после 50-ти только включается.
08 Март 2017 - 18:28
На щитке тишина.
По АБС ошибок нет?
Попробую, а вдруг...
прогнать селектор от Р до D и обратно так же. Попробуй, может тут поможет.
Такого же мнения.
До 3000 это овощ, если не сказать больше. А выше 3000 крутить не хочется из-за шума.
Что бы было как раньше- 4-я вкл не на 60, а на 40 км/ч, 5-я на 50 соответственно. Как раньше было. Вот что могло произойти? Масло поменяю, но получится только в апреле.
вот не пойму,что вы хотите от машины?
PS........Просто АКПП стала переключаться, ни с того ни с сего, при повышенных оборотах.
И ещё вопрос- можно ли с помощью самодиагностики, обнаружить ошибки АКПП?
08 Март 2017 - 11:20
Было- принудительно включал 6-ю передачу на 70 км/ч и спокойно ехал внатяг. Стало- так же включаю нв той же скорости, но она переключается на 5 или 4 через 1-2 сек. то есть, 6-у можно включить на 100 км/ч и только тогда она будет на ней ехать. Но если чуть прибавить газу, то сразу включается 5-я и далее только на 120 может включится 6-я. Постарался объяснить грамотно и развёрнуто.
08 Март 2017 - 11:18
.
Community Forum Software by IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: S-Maxclub.ru