Перейти к содержимому



кочан

Регистрация: 02 Сен 2011
Offline Активность: Июн 08 2023 17:57
-----

Мои сообщения

В теме: рулевая рейка, наконечники,рулевые тяги,опорные подшипники

20 Сентябрь 2019 - 22:27

Если администрация сочтет это за рекламу, удалите это сообщение.84959723995 89015184334 между мкад и трикотажкой.

Обратился туда-же в сентябре 2018 года со второй своей машиной по тому же поводу.  Через год в сентябре 2019 опять застучала рейка. Признали случай не гарантийным. Хотя были поменяны все хомуты и пыльники. Плюс ко всему после их ремонта загорелась лампочка абс . Сказали:- покатайся-должна  потухнуть.   Не рекомендую туда обращаться, контора ссучилась.


В теме: Ремонт наконечника тросса МКПП!

08 Август 2019 - 14:21

Извиняюсь, а порядок сборки не подскажете чайнику? Отдельно на тросе или сначала деталь 4 сразу на шарик поставить? Пока катаюсь на обувном шнурке, а то разломаю старое, а новое не соберу...

Там тяжело ошибиться. Когда начнёшь делать- всё поймёшь. Деталь №1 защёлкивается на деталь №4 .


В теме: Ремонт наконечника тросса МКПП!

19 Февраль 2018 - 14:18

Всем спасибо! Пришел ремкомплект от фиесты 1 619 959, подошёл как родной, правда принцип защёлкивания немного другой, но это не важно т.к. ничего дорабатывать не пришлось. 

 

f93c860b923a.jpg

Маленькое уточнение под деталь №4 при установке подкладывал деревяшку толщиной 5-6 мм ,иначе не защёлкивался замок, ещё добавил графитовой смазки (то что было). Старый шарнир не смог снять, поэтому его ВЕРХНЮЮ часть разломал переставными клещами. От старого механизма используется резиновое кольцо , не потеряйте его. Деталь смог заказать только у оф дилера 21 день -110 руб. Есть дополнительный ремкоплект могу дать его взайм , с условием обязательного возврата.  Москва СЗАО Митино 9265393932 Владимир.


В теме: рулевая рейка, наконечники,рулевые тяги,опорные подшипники

22 Июль 2014 - 15:47

Если администрация сочтет это за рекламу, удалите это сообщение.84959723995 89015184334 между мкад и трикотажкой.

В теме: рулевая рейка, наконечники,рулевые тяги,опорные подшипники

20 Июль 2014 - 20:27

Спасибо за сообщение. Но не понял, про рейку

"...Неграмотная установка наконечников из-за чего была выдавлена пробка-заглушка,что привело к ремонту рейки..."

и вот: "Разобрали , осмотр рейки.Вердикт -ржавая"

Так что привело к ремонту рейки, "ржавость" или  "неграмотная установка наконечников"?

У меня не праздный вопрос, тк раздаются посторонние звуки от туда, в "крайних" положениях руля, а до конца гарантии осталось 2 месяца. Кстати, а чего по гарантии не пробовал ремонтировать? Не успел?

\К ремонту рейки привели оба фактора.

1.Плохие хомуты способствуют образованию ржавчины внутри.Далее ремонт рейки со шлифовкой вала.

2.Неграмотная установка рулевых тяг(спасибо за уточнение) ,ведёт к выдавливанию заглушки.Далее снятие-ремонт рейки,возможно без шлифования вала.

Что касается "крайних положениях руля и звуков оттуда. Возможно пыльник рулевой тяги задевает о подкрылок. Я вылечил это подрезанием подкрылка обычным острым ножём(снятие колеса не требуется).

На гарантию положил после покупки машины. 


Яндекс.Метрика Сайт работает на хостинге FASTVPS