Отправлено 19 Январь 2013 - 21:47
...снова умер блок передней правой двери.. стекло опустилось, подниматься - шиш. Версия с предохранителем блока двери сразу отвалилась: все работает, зеркало, лампочки, даже стекло вниз едет, вверх - ни вкакую, даже рылюха не щелкает. Что ж, разбираем, смотрим, в -15 с открытым окошком гонять некомильфо). Первое, что наверняка пригодится людям - это экстренное закрытие окна, (не ночевать же в машине). способ применим в ситуации, если сам двигатель стеклоподъемника жив, а умер блок двери. Скидываем с блока две фишки. На одной из фишек ищем четыре жирных провода. Перепутать сложно, все провода на обеих фишках сечением 0,35, эти четыре - 2,5. Два черных - это плюс и минус 12в. Серый с желтым и коричневый с зеленым - это собственно концы с движка стеклокрутильника. Нетрудно предсказать дальнейшие действия: берем, что под рукой, два огрызка провода, или даже я юзал в полевых условиях две скрепки, аккуратненько кидаем плюс и минус на выводы движка прямо в фишке, если стекло продолжает ехать вниз, меняем плюс и минус местами. Все, стекло закрыто, в салоне заметно потеплело)). Если отказывается работать центральный замок то дверку с умершим блоком можно закрыть ручками, нажав на соответствующий рычажок изнутри)) Не спешите выкидывать "умерший" блок и бежать заказывать за кучу денег новый. Вот вам моя ситуация. Вскрываю виновника переполоха и отравленного настроения, и что вижу? Каким-то макаром в блок когда-то тупо попала вода, и с самого краешка печатной платы две дорожки посинели и просто сгнили. Заводим паяло, восстанавливаем две дорожки печатной платы, закрываем блок, промазав по периметру соединительный шов силиконовым герметиком, чтоб на будующее огородить себя от подобных сюрпризов.(Факт проникновения ДАЖЕ ТУДА воды все-таки установлен...), втыкиваем фишки, собираем дверь. Ура. На спасённый семейный бюджет за новый блок бегим в лавку за пивасём.)) Надеюсь, история полезной кому будет...