Перейти к содержимому



Msozarchuk

Регистрация: 11 Фев 2015
Offline Активность: Фев 12 2015 20:59
-----

Мои сообщения

В теме: Тюнинг S-Max.Существует?

11 Февраль 2015 - 6:30

как по мне, так самый лучший тюнинг, это скромность, сочетающаяся со вкусом

при этом содержать авто в поряде

а не колхоз из никеляшек Kamei и прочей кетайщины типа говноксенон в противотуманки и куда бы то ни было

 

dc6a19d0840d.jpg


В теме: Сломался "ручник"

11 Февраль 2015 - 6:23

Сегодня решил проблему с порваным тросиком храпового механизма стояночного механического тормоза без замены всего
механизма в сборе и демонтажа с автомобиля. Спасибо всем, кто в форуме эту тему описал! Пробег 50 т.км. Внизу в механизме разогнулось ушко, оно выполнено похоже из сплава алюминия. Откусил скрюченный остаток ушка, оставил всего 5-6 мм. на конце тросика. Нашел старую мягкую (похожа на нихром) пружину диаметром 6 мм., раскрутил её витки в нитку в длинну сантиметров 8-10. Диаметр проволоки около 0.5мм. Если это нихром, то он деформируется, но при этом остаётся жёстким и упругим. Тонкими круглогубцами на одном конце сделал петлю в виде ушка и обхватил тросик, после немного поджал, чтобы не выскочил из конца тросика. Далее продел нихромовую нитку с тросиком по желобку в сторону храпового механизма. Затем конец проволоки просунул в отверстие, там ещё оставалась втулочка, и загнул конец в обратную сторону, откусил через 2 см. Получилась "П" образная скоба. Ввиду того, что эта тяга получилась с несколькими изгибами, вся конструкция стала подпружиненная. Теперь, даже под нагрузкой, нажимая на кнопку до упора, мы получаем эффект пружины. И если оставить кнопку нажатой, чуть приподнять ручку тормоза, будет слышен щелчек храповика.
По времени заняло минут 30 без учёта разборка-сборка декоративных накладок. Неудобно, но оно того стоит.

 

я сделал тоже самое

из пружины обычной прищепки для белья


В теме: гудит гидроусилитель

11 Февраль 2015 - 6:20

Albatrox, ну что , решил что-то с ГУР-ом?

и где за 11000 нашел?

я обзванивал всех с авито, они указывают 11, а когда звонишь, объявляют уже 14 и ни рублем меньше


В теме: Фишка насоса ГУР

11 Февраль 2015 - 6:11

Ребята, может не в тему

но все же

 

подскажите, почему на 2.0 Duratec обычный вроде на вид, механический, насос ГУР, стоит  таких космических денег?

Есть какие то решения по нему? Может совместимость с предыдущими моделями, или собратьями по конвейеру

 

мой ГУР завыл, начал поиски нового, и просто офигеваю от ценовой политики Fomoco


В теме: Дроссельная заслонка

11 Февраль 2015 - 5:48

Обычно 800. Охлаждающая не уходит?

Почисти дроссельную заслонку и ДМРВ . Хоть дело не в них , но хуже не будет и точно исключишь их влияние.

сначала найди ДМРВ на 2.0 DuratecHE


Яндекс.Метрика Сайт работает на хостинге FASTVPS