Хочешь секрет расскажу как автомат с толкача завести? и даже вариатор.а почему никто про коробку не спрашивает (автомат или механика)...тоже существенная разница...автомат с толкача не заведёш...
Завести с "толкача"
Started By shilik, Июл 24 2010 21:22
Сообщений в теме: 26
#21
pjv
-
- Старейшины Клуба
-
- 4 148 сообщений
Профессионал
- Д/р:31-01-1970
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Имя:Юрий
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2008
- Проживает:МО, Шереметьевский
Отправлено 08 Август 2011 - 18:00
#22
лелик
-
- Старейшины Клуба
-
- 2 776 сообщений
Инструктор
- Д/р:29-08-1976
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
- Имя:Алексей
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2006
- Проживает:подмосковье, Железнодорожный тел. 89167239909
Отправлено 09 Август 2011 - 6:52
Если не трудно расскажи, мне очень антиресно!!! Только если после такого запуска НЕ нужна замена коробки.
#23
ZinK
-
- Местные жители
-
- 302 сообщений
Водитель
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.3i (160PS)
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2008
- Проживает:Москва, ЦАО Хамовники
Отправлено 09 Август 2011 - 8:54
не томи...расскажи... о великий!!Хочешь секрет расскажу как автомат с толкача завести? и даже вариатор.
#24
pjv
-
- Старейшины Клуба
-
- 4 148 сообщений
Профессионал
- Д/р:31-01-1970
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Имя:Юрий
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2008
- Проживает:МО, Шереметьевский
Отправлено 09 Август 2011 - 9:31
Риск повреждения коробки велик, но у меня прокатило, правда не на Форде, а на дизельном Мерседесе (W140). Машина на буксире разгоняется до 40 км/ч и включается D. Можно "порвать" коробку и ГРМ. Так что такой медод применять только в крайнем случае. У меня как раз так и было - после ДТП в 250 км от цивилизации, АКБ частично разрушена (удар был в правое заднее крыло), так что прикуривать не было смысла. Эвакуаторов там близко не было, а ехать надо было. Так что пришлось рискнуть.Только если после такого запуска НЕ нужна замена коробки.
#25
Guest_AlmostDivine_*
Guest_AlmostDivine_*
-
- Гости
Отправлено 22 Сентябрь 2011 - 8:51
Кол-во оборотов при пуске стартером гораздо меньше, чем с буксиром.
+ многие довольно резко кидают педаль сцепления
И? А кол-во оборотов при работе? Или можно с толкача разогнать движок до 6к оборотов? Резко кидают сцепление? М.. А, как же. например, торможение двигателем?
#26
GriFon
-
- Местные жители
-
- 602 сообщений
Водитель
- Д/р:30-03-1976
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Galaxy
- Двигатель:2.0i (145PS)
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2011
- Проживает:Moscow region NaroFominsk-Citi
Отправлено 02 Ноябрь 2011 - 13:05
тоже один раз заводил макса с толкача(,многие говорят что для катализатора нежелательно завод с толкоча а на старых авто 90 годов небыло евро4 поэтому и с толкача заводить можно было бы),безвыходное положение было нынче вожу с собой провода для прикуривания
#27
vitamin
-
- Местные жители
-
- 18 сообщений
Водитель
- Д/р:11-06-1978
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0i (145PS)
- Год выпуска:2006
- Проживает:Пробкоград
Отправлено 30 Апрель 2012 - 22:49
Заводить движек с толкача не возбраняется,только заводить надо минимум на 3 передаче и при этом контролировать процесс сцеплением, а не банально рвать с места...
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
