Сообщений в теме: 38

[trex]

пользуюсь антигелем "Астрохим", весьма бюджетно 50р флакона на два сезона хватает. Как температура ближе к нулю так и пользуюсь... Потому как летнее ДТ у нас даже зимой продают

Маркой ошибся Spectrol`ом пользуюсь...

[Mart]

Не нашел куда вставить,решил сюда.
Хочу поделиться одним наблюдением с собратьями-дизелистами (бензинщикам,наверное,тоже стоит обратить внимание):попробуйте,после того,как проехав по заснеженной трассе,несильно,длиной палкой, постучать по трубке,связывающую бак с атмосферой.Она находится внизу,над задней балкой.Не думайте,что я пишу ересь,попытайтесь,и вы увидете,сколько инея и снега выпадет из неё.Я постоянно выкалачиваю. И это еще одна из причин срабатывания отсечки на пистолетах при заправке.

[Partizani]

Всем доброго времени суток!

Дабы не плодить темы, спрошу тут.
Как обстоят дела с соляркой зимой в Финляндии, в неё тоже антигель лить нужно или у "них" всё по-честному?
Может кто ездил туда, заправлялся. Расскажите, пожалуйста.

Будучи еще жителем Питера... ездил зимой в Чушку (то бишь Финляндия). Там у приятеля дизель. Учитывая что температуры ниже -20 там редкость...
то он ничего не заливал. Ежели поедешь в Лапландию...к Санта Клаусу... заливай обязательно! там бывает и -30 !
А вообще у них заправки проверяют очень сурово!

Сообщение отредактировал Partizani: 01 Декабрь 2009 - 13:56

[Partizani]

Вообще-то в Лапландию и собираюсь...
Ну в общем понятно, другими словами лучше на "них" не надеятся и все-таки заливать, на всякий случай. Спасибо.

Они законопослушны... но морозу то пофиг законы!
На всякий случай заливай антигель. А вообще у них, финов, очень развиты мелкие услуги... типа подогрев бака для дизелей. Под машину ставят отопитель небольшой и все... нет проблем. Ведь единственное что страшно - загеливание. Очень многие ставят "кипятильники" в бак и поддон картера. Подключается от розетки 220. При отключении от розетки переключается на генератор. Топливо всегда теплое. НО... нужна розетка на улице. Это редкость в России... и не редкость в Финляндии...
Удачной поездки! Привет Санта Клаусу...

[Partizani]

Спасибо за пожелание. Будем стараться.
А в Новосибирске зимой тоже ведь не жарко, как там дизельный мотор на нашей солярке себя чувствует?
И при какой максимально низкой температуре он ещё заводится и работает без посторонней помощи, имеется ввиду разные подогреватели?

Ну я тут первую зиму... в июне переехал из Питера. Да и вообще первый дизель в жизни. Знаешь, пока самый сильный мороз был -32... утром вышел и завел без проблем. Я в бак постоянно доливаю Hi Gear суперантигель. Ежели не будет ниже -45 я думаю проблем НЕ будет... но такие морозы тож нечасто здесь. И тут служба есть... примчатся... на эвакуатор и в теплое место- отогреваться... надеюсь не будет необходимости им звонить.

[trex]

на заправке спросил ..говорят до -32 эктодизель сдюжит.

гооврят, в Москве кур доят
проверить очень просто... в баночку и на мороз... Давеча на лукойле залил евро дизель зимний
при -5 уже мутный... правда и при -20 не замерз... такой же мутный... как заправка лукойла

Сообщение отредактировал trex: 19 Январь 2010 - 18:26

[trex]

Давеча на лукойле залил евро дизель зимний ;)
при -5 уже мутный... правда и при -20 не замерз... такой же мутный... как заправка лукойла

небольшое уточнение ;) "не замерзло" процентов 50... остальное в виде желе ждет пока потеплеет :)

Вот такой вот "евро"... видимо "еврейский"... а не "европейский" :)

[greywolf]

Вчера на заправке (Лукоил) ради интереса спросил, когда будут завозить демисезонную солярку, или зимнюю? Оператор ответила, что уже сейчас они заправляют соляркой с температурой замерзания до -23. Это демисезонная как я понимаю? 

[свандр]

Это демисезонная как я понимаю? 

Нет такого понятия. 

Есть зимнее, летнее и арктическое топливо. Все с разными предельными температурами фильтрации ( именно это, кстати , нас интересует, а не замерзание).

Обсуждали в теме о дизтопливе, если интересно. Давненько, правда. 

Но есть же еще и поисковик.)

[greywolf]

свандр, да да, читал уже. Я просто к тому написал, что народ льет антигели в осенний период, когда на заправках уже нормальное топливо. (Говорю только про Москву).

 

Прошлой зимой (или поздней осенью) помню подъехал на заправку. На улице где то -5. Передо мной стоит парнишка на туареге и льет антигель в бак. Я вышел, спрашиваю, зачем? На заправке уже как пару недель зимняя солярка. Он говорит знаю, но на всякий случай зимой всегда заливаю. 

[свандр]

Я просто к тому написал, что народ льет антигели в осенний период, когда на заправках уже нормальное топливо

Мне проще.

Авто в гараже, образец топлива - на улице.

С утра ( если мороз пограничный , что у нас редко бывает) проверяю образец и либо еду, либо антигель добавляю. 

Но у нас такие действия - редкость.

А вот вам там "дуть на холодное", наверное,имеет смысл. Когда прогноз обещает сильные морозы. Сколько случаев было, что соляра замерзала в баках....

[greywolf]

Согласен, но это наверно относится больше к небольшим городам. Как показывает практика, в Москве успевают заранее перейти на зимнее топливо, в том числе и из-за большого оборота. Часто обновляют хранилища.