274

долго по времени переход границы? Таможенный союз по идее должен быть в плюс

Чем дело кончилось? Прижился РР?

 

У меня загорается лампа АКБ в основном в пробках. Иногда вообще не горит днями.

 

АКБ - новый!

 

Что делал:

1) Генератор снимал, обследовал, износ есть но не критичный, щетки не зависают. Все вычистил.

 

2) Провод от РР до блока под бампером - обследовал, шлейфы вскрывал, разъем с этого блока снимал и прозванивал - рабочий!

 

3) Напругу мерил и на АКБ и на генераторе - если падает до 12, то в обоих местах показывает одно и тоже напряжение.

 

Подозрения:

 

1) РР при нагреве начинает чудить.

 

2) Обгонная муфта в клине и возможно тоже начинает чудить, какаято асинхронность и это приводит к глюкам в мозгах. (но не понятно, почему не вкл. 13,5 В режим) Скорее всего РР "приезжает"

новое реле проработало несколько месяцев. Но потом снова зачудило. На этот раз обратился в АСС, они отвезли своим ремонтикам. Приговорили реле, ибо было какое-то не совсем правильное. После замены год в идеале все.

Кстати во время первого ремонта генератора, его ставили на стенд, гоняли, грели, долго пытались поймать ошибку на горячую. 

Клубная карта в наличии, номер : 000141, "хотелось бы статус и сразу в список, если можно конечно!"

В пробках начала вспыхивать лампа, сообщать о проблеме с генератором. Стоило только выехать на оперативное пространство, генератор остывал и ошибка гасла.

Съездил со снятым генератором к рекомендованному в этой теме Сергею. Отличный мужчина, все потестировал на своем стенде. Подловил ошибку.

При нагревании отгрубался. В остальных режимах выдавал идеальные токи. Поменяли реле. Работа 500р. и сам блок 3900р.

Доехал до дома. Ни разу во время пробок не вспыхивала ошибка.

Правда теперь пару раз при заводки машины загоралась ошибка. Стоит заглушить и заново завести - ошибка тухнет. Продолжаю наблюдение.

он в наличии у продавцов, а более дорогие ждать до трех дней. Посмотрим, как покажет себя в деле