GeorgyMax

[attachment=11699:001.jpg]Может кому пригодится.
2 года назад решил поставить дневные ходовые на свой S-Max.
Вариантов огней много, но не хотелось, чтобы выглядело "колхоз-колхоз".
Долго подбирал и наконец на Савеловском наткнулся на идеально подходящие для макса.
Дело в том, что они идеально влезают в ячейку нижней решетки радиатора кондея.
Правда пришлось по полмиллиметра подточить ячейку гравером, но вида не испортило.
Еще - там как бы по дуге идет решетка и если ставить обычные прямые огни, то будут
некрасиво выпирать. Эти же оказались тоже по форме дуги, которая совпала с дугой решетки.
На машине все это смотрится как штатные огни, на колхоз совсем не похоже.
По пять светодиодов по 1 ватту каждый. По надежности - 2 года, полет нормальный.
Немного помогают освещать дорогу, но главное - машину видно из далека, очень яркие.
Там три провода, черный на массу, красный к проводу, по которому идет ток на габариты,
еще один провод - для того, чтобы они отключались, когда включаем фары, но я не хочу, чтобы отключались -
присоединил на массу, это обязательно, иначе - то горят, то не горят.
Когда вставил в решетку - залил немного клеем, хотя там еще имеется специальная железка,
на фото видно - ржавая уже, но это видно совсем вблизи.
Новые выглядят так:


модель DRL-20

подробно http://www.dled.ru/p...svetodiodnay-20

На машине выглядит так

еще

еще

еще

еще

еще
почему то 6 изображений сразу не прикрепляется, над как-то исхитряться...

Стоял в пробке на Ярославке, причиной 10-ти километровой пробки было ДТП в узком месте. Задний видимо заснул за рулем и слегка чиркнул бампером переднего. Царапина такая, что я бы не стал дожидаться ДПС, замазал бы и поехал дальше. Но люди вызвали ДПС и ждали часа три. Соответственно и так пятничный стояк стал просто кошмаром. Так вот в этом месте тогда пришла в голову идея. Мне самому идея показалась свежей и логичной, поэтому на следующий день полез на сайт ГИБДД и сайт Правительства Москвы и отправил им такой текст:
"Хочу внести предложение по существенному уменьшению пробок
в городах, которые возникают из-за мелких ДТП. Дело в том, что в случае даже мелкого ДТП, водители вынуждены часами дожидаться приезда инспектора ДПС для оформления аварии, перекрывая порой одну-две полосы движения. Сейчас почти у всех имеются смартфоны с доступом в интернет по 3G. Может не у всех, но у многих и чем дальше, тем больше. Так вот - можно было бы улаживать вопрос с ДТП за 10-15 минут с помощью "он-лайн инспектора". Выглядело бы так. Создается приложение для смартфона (Андроид, Айфон..). В этом приложении водитель регистрируется (данные водителя, машины и т.д.). Регистрация происходит на сервере ГИБДД.
При аварии, водитель запускает приложение, делает 5-6 фотографий аварии с разных ракурсов, кратко описывает обстоятельства аварии, снимки автоматом отправляются на сервер. В Управлении ГИБДД Он-лайн инспектор
смотрит снимки, читает описание, и если ему "все ясно" - дает подтверждение. Аварии присваивается ID-номер, который тут-же высвечивается на экране смартфона, помимо номера - реквизиты инспектора, кто рассмотрел и подтвердил. После этого водители разъезжаются, освобождая дорогу. С этим номером ID - водители могут прибыть в группу разбора, в страховую. Если на посту ДПС водителя остановят по поводу аварии, то он сообщает этот номер ID.
Если же он-лайн инспектору "не все ясно" - он связывается по телефону или отправляет текст с просьбой сделать еще снимки, или ответить на вопросы. Понятно, что в случае серьезного ДТП нужен приезд инспектора,
но, мне кажется, большинство аварий в пробочное время в городе - именно такие, которые можно было бы рассмотреть подобным образом. В результате - экономия на выездах реальных инспекторов, быстрое освобождение дорог от пробок."

Вспомнил про форум, хочу мнения народа - не бред ли? ))
Про Европротокол знаю, но, говорят, мало кто им пользуется, всем нужна подпись инспектора. Если приравнять подпись "он-лайн" инспектора к обычной подписи,
то народ бы стал пользоваться этой системой, я бы точно - стоять 3 часа (а то и 6) и ждать ДПСников - малоприятное удовольствие.