Ответ на вопрос - "Как правильно заряжать акуммулятор?" Его не сложно заряжать не снимая. Удлинённой головкой на 13 выкручиваем болт , . После выводим провод минуса немного вперёд. . Откручиваем плюс . Получаем вот такой вид . После подсоеденяем зарядное утройство .
- Просмотр профиля: Репутация: Evgenei36
Статистика
- Группа: Местные жители
- Сообщений: 33
- Просмотров: 5 320
- Статус: Водитель
- Возраст: Неизвестен
- День рождения: Неизвестен
-
Город
Воронеж
Обязательные поля
-
Д/р
02-09-1971
-
Пол
Мужчина
-
Автомобиль
Galaxy
-
Двигатель
2.0 TDCI (130PS)
-
Имя
Евгений
-
Коробка
АКПП
-
Год выпуска
2008
-
Проживает
Воронеж
Инструменты
#342524 Аккумулятор и все, что с ним связано
Написано Evgenei36 14 Декабрь 2015 - 12:50
#341564 Аккумулятор и все, что с ним связано
Написано Evgenei36 06 Декабрь 2015 - 13:06
#340487 Аккумулятор и все, что с ним связано
Написано Evgenei36 30 Ноябрь 2015 - 20:52
Внесу и я свои 5 копеек. С завода на дизеля ставят EXIDE EXCELL модель EB 802. Только с другой этикеткой. Родной у меня отходил 3 года без всяких подзарядок и частым использованием вебасты и климата. Следующий был БОШШ S5 на 85 a/h 800A. Крякнул летом через 2 года. После длительного изучения темы была приобретена ВАРТА СТАРТ-СТОП, установлена в декабре 2013г. Высота ВАРТЫ 190мм. Пользователь Solik многократно называет это "колхозом", моё мнение совершенно обратное, запихнуть акум в коробок вот это колхоз. Я только через 3 года обнаружил отсутствие крепёжной пластины акума (то ли на заводе не поставили, то ли в сервисе когда нибудь). Кожух снимается легко, без кожуха акум высотой 190 входит как домой.
- 1
- Просмотр профиля: Репутация: Evgenei36
- Privacy Policy
- Правила общения ·