Вчера сделал небольшое ТО - поменял обе задние ступицы, а также задние диски и колодки... ну и до кучи фильтры/масла =)))
По смазке - колодки смазал по "ушам" и места прилегания поршня/суппорта. Пальцы проверил - там все хорошо...
Отправлено 25 Март 2019 - 15:19
Вчера сделал небольшое ТО - поменял обе задние ступицы, а также задние диски и колодки... ну и до кучи фильтры/масла =)))
По смазке - колодки смазал по "ушам" и места прилегания поршня/суппорта. Пальцы проверил - там все хорошо...
Отправлено 26 Март 2019 - 1:42
А потом на направляющих коррозия ?Серебристый, Ты ни чего не путаешь? Передние!? Они не мажутся.
Сообщение отредактировал Серебристый: 26 Март 2019 - 1:43
Отправлено 26 Март 2019 - 6:15
А потом на направляющих коррозия ?
Ни какой там коррозии нет. Менял 1,5 года назад колодки, диски. Машине на тот момент было 9 лет. Даже "запаха" коррозии не чувствовалось.
Мне сейчас конечно уже трудно вспомнить, но как мне кажется передние пыльники направляющих они даже сами по себе не герметичны, как-бы проветриваются. Вот задние они герметичны, садятся плотно.
Сообщение отредактировал poltinnik: 26 Март 2019 - 6:24
Отправлено 26 Март 2019 - 10:06
Серебристый полюбопытствуйте на досуге https://www.drive2.r...06776875467201/, для справки - у нас передние тормоза АТЕ.
Отправлено 22 Май 2019 - 12:38
Второй раз ставлю передние оригинальные колодки и так же как и в первый раз - скрип при торможении.
Но скрип плавающий, выходишь из машины начинаешь слушать, он как на зло пропадает (хотел понять хотя бы какая сторна).
Скрипит только на маленькой скорости / либо в конце тормозного пути на скорости 5-10 км/ч, на скорости выше никакого скрипа.
С первыми колодками он ушел сам, после пробега примерно 15 т.км.
Уши колодок при установке подпиливал напильником (иначе садились выше диска на 2-3 мм). В этот раз пальцы направляющие не смазывал.
Думал подделку купил, но уж больно над ней заморочились (зашитные наклейки на упаковке и один в один с теми колодками, что стояли со всеми штампами).
Как говориться - ежики кололись, но продолжали жрать кактус (история про меня). Просто комплект отходил 70 т.км (и еще бы больше прошли, но левая внутренняя в ноль, а сотальные еще по 4 мм), диски сточились совсем немного, решил что стоит еще раз взять и опять этот плавающий скрип...
Разбирал, искал источник скрипа, но никаких признаков о трущемся метале не нашел...
Отправлено 16 Июнь 2019 - 11:02
Попробую еще раз поднять старую проблему)))
После замены задних колодок стала мягкая педаль тормоза и увеличился ход ручника.
Собственно, тема не нова, часто встречается на разных автофорумах, но единого решения не найдено. Вот и я с этим столкнулся. Колодки заменил без особых проблем, поршня вкрутились без доп приспособлений, система сухая, подтеков нет, жижа в бачке поднялась. На заглушенном педаль тормоза упирается с первого качка, а на заведенном продавливается почти в пол. Ручник держит, но схватывает в самом конце хода.
Систему пока не прокачивал, никуда не лазил. В сети встречаются отзывы, что со временем все само восстановилось, некоторым немного помогла прокачка системы, кто-то "прокачивал ABS". Хотелось бы услышать реальные отзывы собратьев!
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных