cper

Дунь в обратку в сторону бака.
Бывает еще и засор.

чисто

Дунь в обратку в сторону бака.
Бывает еще и засор.

так а какая связь забитого сажевого и течи обратки?

Солярка сама загорелась?

з.ы.

Данные авто какие - поправлю профиль, пока сам не можешь. 

попала на раскаленный выпускной коллектор, подозреваю, что перегревался, из-за забитого ДПФ

2.0 TDCi (143ps) AT 2010

Сажевый что показал тест?
Смех смехом, но забитый сажевый тоже приводит к течи (как так - можно только гадать, но факты это подтвердили).

про сажевый - какой механизм возникновения связи?

есть подозрение, что у меня такая же история. только поменял одну лопнувшую трубку, на след день лопнула другая, до этого и колечки и клипсы были, и пожар даже от попавшего на раскаленный выпускной коллектор.

cper, "Спойлер", есть термин не народный, а именно технический - обтекатель, прав pjv: Элемент служащий для оптимизации воздушных потоков. Дефлектор из той же оперы:-). Крыло-антикрыло, это русскоязычный вариант. Драйвер и водитель, почувствуйте разницу в звучании одного и того же определения

для оптимизации? ну давайте уж обобщим до "аэродинамического элемента" ))

 

Хорошо соглашусь. Хотя антикрыло это "по-народному", а по-спортивному спойлер. Да, еще для информации. Спойлер начинает работает на скоростях от 170-190, так что Максу или Galaxyи по прямому назначению он тоже не совсем нужен.

Спойлер - аэродинамический элемент служащий для оптимизации воздушных потоков.
Антикрыло - аэродинамический элемент служащий для увеличения прижимной силы.

 

Крыло - увеличивает подьёмную силу, антикрыло - антиувиличивает её, и увеличивает прижимную. Всё правильно, и название это не из народа, а - научное. Спойлер как раз народное!