Сообщений в теме: 27

[Константин]

Заслонки наглухо не перекрывают ничего, небольшое количество воздуха проходит, и его достаточно чтобы дать описанный эффект.

Возможно и так, но тогда бы при включенной печке еще бы больше прогревалось, однако снег падающий на стекло почему то не тает, а стоит уйти из машины и все растаяло! Я помну тему в которой это по началу муссировалось, но всеж эти заключения больше из области догадок. Думаю что конструктор логичнее сделает салон вентилируемым, в случае нахождения людей в салоне, чем наглухо законопаченным, а о том, чтоб салон неостывал в Европе даже не задумываются, они и прогревать то машины не советуют, в угоду экологии, а про то что салон промороженный может быть, даже незнают.

[MiF85]

Всем привет! А у меня заслонки начинают ходить с треском на заглушенном двигателе, при заведенной машине я такого не слышал. Что это может означать? 

[ZIRON]

Всем привет! А у меня заслонки начинают ходить с треском на заглушенном двигателе, при заведенной машине я такого не слышал. Что это может означать? 

Они  у всех трещат,просто для многих они не кажутся сташным треском,ты в первые услышал этот треск или раньше не так трещали?

[MiF85]

я уже год как слышу треск, машину покупал с рук в том году и случайно услышал когда сидел в заглушенной машине. И что странно этот звук только на заглушенной машине, как будто шестеренки проскакивают. На заведенной все тихо

[свандр]

как будто шестеренки проскакивают

Не шестеренки. Это звук ступенчатого трения "пластмасс о пластмасс". Заслонки на осях вращения, видимо не хватает смазки - засушились. 

Тоже такая фигня. Давно. 

[Дядя Лёня]

+1! У меня тоже трещат. Видимо, конструкция заслонок такая, что со временем они начинают скрипеть. На Фокусе у меня было лишь еле-еле слышно жужжание моторчиков их привода, может быть это было связано с тем, что оба Фокуса были у меня с новья и возможно, к 7-ми годам на них тоже бы заскрипело. Пока работают заслонки, можно не беспокоиться.

[MiF85]

значит будем пробовать разбирать и смазывать. 

[свандр]

значит будем пробовать разбирать и смазывать. 

Хороший хруст наружу выйдет(с).

Лучше не лезть, имхо. Такое дело почти у всех. На работоспособности не сказывается. А как бы не смазывали - один фиг через время смазка уйдет. 

Но, если интересно, то пожалуйста. Нам тоже интересно.))