димочкин

Сегодня удосужился и подтянул пробку рулевой рейки. Подтягивал без снятия стопорного (красного) кольца. Повернул простым рожковыи ключом на одну треть оборота, дальше не пошло. Рулём на месте подёргал-маленько стуки остались, приглушённые такие...на ходу пропали. Руль вродебы возвращается на место...но не уверен. После того как тут всего начитался кажется, что вроде и не возвращается. После крутого поворота газку поддашь, он вроде и возвращается, если медленно ехать, то не совсем уверен, что возвращается...это опять чисто субъективные ощущения. Вывернул руль до упора и крутился по кругу, отпустил руль и руль вернулся в своё положение, градусов 15 не дошёл до прямого положения. Показалось, что руль стал крутиться чуть потуже.Но это может быть и самовнушение. На ходу рулежка стала остее, опять же как показалось. Короче всё смешалось..люди, кони... всё как "вроде" и "кажется".
Пробег автомобиля на данный момент около 45 тыс.
Что скажете, какие советы будут? Может отпустить немного пробку?

ks222,т.е. можно изловчиться и поменять пробку, как вы штатную пробку подтягивали?

Corsar,Большое спасибо за ответ, но я не совсем понял, какую перемычку снимать(или не снимать). Можно фото этой перемычки.
Зачем вытаскивать пружину? Потом то её вставлять обратно?
Пробка имеется покумал на мондеоклубе. Если я правильно понял, то эту пробку можно умудриться вставить ни чего не снимая. Правильно?

Corsar, как вы поменяли пробку на металлическую? Интересуют проделанные вами работы.
Если открутить пластиковую пробку то оттуда не вывалятся пружинка и поршенёк?
Набивали смазку под пробку, если да то какую?
Можно ли поменять пробку как на фотках выше, когда подтягивают стандартную или нужно что то ещё откручивать?
Интересует абсолютно всё!
Может кто ещё делал эту замену поделитесь пожалуйста знаниями!