Перейти к содержимому



Фотография

Какое ДТ заливаете?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 229

#61 AND

AND

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 618 сообщений
  • Д/р:30-06-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 08 Февраль 2012 - 22:02

Не вижу раздницы между соляркой и диз. топливом. Мне нужно про-то что мы в бак льём, и без раздницы кто и как это называет. Чтоб не вдаваться в эти подробности мне нужны не совсем данные, а личные наблюдения - какого качества у них солярка (или ДТ). Возможно кто-то знает, к какому ЕВРО ихнее топливо относится, если относится к ЕВРО вообще.


Завтра постараюсь узнать, сейчас спят все уже...

Жена говорит (брякнула сонная) соотв. ГОСТ 305-82 завтра выспрошу..
http://www.nge.ru/g_305-82.htm

Андрей, зачем ты этого монстра выложил? Просто ссылки было достаточно ;)

Сообщение отредактировал Андрей: 08 Февраль 2012 - 22:05
Лишнее убрал, ссылку добавил

  • 0

#62 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 08 Февраль 2012 - 22:05

Цетановое число, не менее

Нам нужно н.м.51, а там 45. Это старый ГОСТ,
  • 0

#63 AND

AND

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 618 сообщений
  • Д/р:30-06-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 08 Февраль 2012 - 22:07

Ну это то что я с ходу нашёл...
Новый завод ещё не до строили....
А бензин меня устраивает, так что извините...
Опять же там сказано "не менее 45"

Сообщение отредактировал AND: 08 Февраль 2012 - 22:10

  • 0

#64 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 738 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 08 Февраль 2012 - 22:10

Жена говорит (брякнула сонная) соотв. ГОСТ 305-82 завтра выспрошу..
http://www.nge.ru/g_305-82.htm

Подожду... Но мне это ни о чём не говорит. Я в этом абсолютно не разбираюсь. Лучше в 2-х словах но по простому - плохое или хорошее (и желательно конечно, чтоб личный опыт применения был), относится к Евро или нет, если относится то к какому.
  • 0

#65 AND

AND

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 618 сообщений
  • Д/р:30-06-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 08 Февраль 2012 - 22:13

Подожду... Но мне это ни о чём не говорит. Я в этом абсолютно не разбираюсь. Лучше в 2-х словах но по простому - плохое или хорошее (и желательно конечно, чтоб личный опыт применения был), относится к Евро или нет, если относится то к какому.


Ну по личному опыту дождёмся высказывания местных "трактористов".
  • 0

#66 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 08 Февраль 2012 - 22:23

Опять же там сказано "не менее 45"

нееееет)). Нам надо НЕ МЕНЕЕ 51.

А это другой ГОСТ. Как-то так.

О, нашел
  • 0

#67 AND

AND

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 618 сообщений
  • Д/р:30-06-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 08 Февраль 2012 - 22:27

нееееет)). Нам надо НЕ МЕНЕЕ 51.

А это другой ГОСТ. Как-то так.

О, нашел


Ну, что ты хочешь что бы я жену разбудил и точно спросил?))) Может уже давно по новому делают, а она буркнула , что помнила, что бы отвязался...))
  • 0

#68 AND

AND

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 618 сообщений
  • Д/р:30-06-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 09 Февраль 2012 - 10:20

poltinnik , В общем хорошее топливо, лей смело. Давно уже делаеться по Евро (ГОСТы с Р)("ну спала вчера уже, а тут я со своими дурацкими вопросами" ). Требования к диз. топливу жёсче , чем к бензину.

За фирменное киришское топливо я спокоен. И по опыту. и потому, что жена проектирует эти самые заводы, знакомые и друзья его производят, а подруга жены проверяет..)

Но сам я на бензине, мне так нужно..)
  • 0

#69 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 738 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 09 Февраль 2012 - 11:51

poltinnik , В общем хорошее топливо, лей смело. Давно уже делаеться по Евро (ГОСТы с Р)

Спасибо, обрадовал и успокоил, но всё-таки поточнее не скажешь, если есть возможность? Что это означает: "делаеться по Евро (ГОСТы с Р)" Я в этом абсолютно не разбираюсь. У меня были предположения что топливо хорошее, большая часть Сургутнефтегаза на нём ездит, это-же ихний завод, (а у них автопарк грузовиков на 60-70% иномарки - обновился сильно за последние лет 5). Для себя они дерьмо делать не будут. Но одно дело логические размышления, и другое дело конкретные цифры.

Сообщение отредактировал poltinnik: 09 Февраль 2012 - 11:53

  • 0

#70 AND

AND

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 618 сообщений
  • Д/р:30-06-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 09 Февраль 2012 - 11:56

Посмотри ссылку на ГОСТ Р, что свандр выше дал.
  • 0

#71 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 738 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 09 Февраль 2012 - 12:23

Посмотри ссылку на ГОСТ Р, что свандр выше дал.

Вот теперь нашёл то что мне нужно - относится к ЕN-590 ( как и рекомендует Форд).
  • 0

#72 micrab

micrab

    Водитель

  • Местные жители
  • 320 сообщений
  • Д/р:09-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Михаил
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2016
  • Проживает:Москва

Отправлено 25 Июль 2012 - 21:29

Заправляюсь в основном на двух колонках. Одна Газпромнефть, другая Лукойл. Как-то так получалось, что месяца 2 заправлялся только Лукойлом. Потом заправился на Газпроме. Так вот суть вопроса: приехал на дачу а жена говорит: "странно у тебя мотор работает, дребезжит как-то, все ли в порядке?" Я слушал-слушал вроде все нормально. Узжал, завел холодный двигатель, жена опять говорит: "явно что-то не в порядке, раньше так не рычало". В общем откатал я этот бак и обратно залил Лукойл. Приезжаю к жене на дачу, она говорит: "вот теперь нормально работает, не рычит". Я лукойл не рекламирую и сам, честно говоря, на слух так разницу не ощущаю. Но иногда полезно прислушаться и к тому, что другие говорят... В моем случае к своей жене )))
  • 0

#73 Guest_gayver_*

Guest_gayver_*
  • Гости

Отправлено 01 Сентябрь 2012 - 10:31

ДТ лукоил экто предпочтительнее

Кстати ГОСТ это рекомендательнЫЙ ДОКУМЕНТ И НЕ ОБЯЗАТЕЛЕН для применения при производстве

#74 Kfid

Kfid

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 107 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Валерий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Переславль

Отправлено 01 Сентябрь 2012 - 19:29

Езжу постоянно на Газпромнефти , альтернативы нет , только ТНК , а это то же самое, из одной бочки только шланги разные.
  • 0

#75 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 16 Октябрь 2012 - 10:56

Заправляюсь в основном на двух колонках. Одна Газпромнефть, другая Лукойл. Как-то так получалось, что месяца 2 заправлялся только Лукойлом. Потом заправился на Газпроме. Так вот суть вопроса: приехал на дачу а жена говорит: "странно у тебя мотор работает, дребезжит как-то, все ли в порядке?" Я слушал-слушал вроде все нормально. Узжал, завел холодный двигатель, жена опять говорит: "явно что-то не в порядке, раньше так не рычало". В общем откатал я этот бак и обратно залил Лукойл. Приезжаю к жене на дачу, она говорит: "вот теперь нормально работает, не рычит". Я лукойл не рекламирую и сам, честно говоря, на слух так разницу не ощущаю. Но иногда полезно прислушаться и к тому, что другие говорят... В моем случае к своей жене )))

Аналогичный случай был в Одессе:))). Забирал а/м в Москве. Заправился на Лукойле. Приехал в Тамбов, докатал оставшиеся пол-бака, затем заправился на Лукойле, но уже в Тамбове. Звук двигателя на холостых изменился, стал более звонкий. Докатываю сейчас и этот бак. Где далее заправляться - пока не ясно.
  • 0

#76 Udaff

Udaff

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
  • Д/р:23-01-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Петроград

Отправлено 16 Октябрь 2012 - 11:05

Лукоил и Кириши.
Предпочтение потихоньку переходит в сторону Лукойла. Препочтение основывается на моих субъективных наблюдениях за работой дизеля, его шумностью, расходу топлива, тяговым свойствам и прочему.

Сообщение отредактировал Muff: 16 Октябрь 2012 - 11:06

  • 0

#77 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 271 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 18 Октябрь 2012 - 21:30

По Воронежу и области -только Лукойл, в столице заправился на ТНК(Люберцы зимой)-машина полетела. При чём, Лукойл один раз подвёл, при -18 фильтр запарафинило, теперь зима только с присадками.
  • 0

#78 alesserg

alesserg

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 738 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО, Бронницы

Отправлено 19 Октябрь 2012 - 8:10

Кстати заметил что на ТНК (которых сейчас очень мало стало) появилась надпись что у них ЕВРО-5.... Кто на вкус пробовал их ЕВРО? И цена у них на ДТ сравнялась с Лукойлом...
  • 0

#79 Guest_muller_*

Guest_muller_*
  • Гости

Отправлено 19 Октябрь 2012 - 11:13

вопрос где заправляться в районе Воронеж -Ст.Оскол лукойл или кто другой
и как данные области переходят на зимнее Диз топливо с 1 ноября или там считается теплей и на ноябрьские праздники еще можно попасть на летнюю и/или осенью
П.С. то есть брать ли с собой антигель спасибо

#80 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 271 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 19 Октябрь 2012 - 21:04

вопрос где заправляться в районе Воронеж -Ст.Оскол лукойл или кто другой
и как данные области переходят на зимнее Диз топливо с 1 ноября или там считается теплей и на ноябрьские праздники еще можно попасть на летнюю и/или осенью
П.С. то есть брать ли с собой антигель спасибо

Не брать, а заливать. Сам нарвался 25.01.12 на Лукойле залил бак, доехал до столицы при -17. На утро-21, у меня запарафинило фильтр, хотя москвичи на дизелях завелись. Не подстраховался антигелем, ВОТ И РЕЗУЛЬТАТ. Хотя надеялся на бренд.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 375 пользователей

Яндекс.Метрика