Roma

aleksanddemente, да не за что =)

 

aleksanddemente, данная крышка продается отдельно!

продается ТОЛЬКО в грунте под покраску

 

оригинальный код:

правая 1451306

левая 1451310

 

стоят около 800 руб шт

Добрый вечер!

А у меня сегодня около дома какой-то гад снял такую накладку омывателя с левой фары, да еще и судя по всему какую-то часть форсунки прихватил... Когда включаю омыватель, то струя мощная бьет вверх-вперед сразу на дорогу. Форсунка в сборе около 5800 рублей стоит плюс крышка 950 руб плюс покраска... такая вот арифметика. Можно ли как-то только распылитель форсунки купить? 

Та же ошибка у меня, судя по всему. Симптомы те же. Номер не помню, но на сервисе сказали: "разрыв цепи....сто процентов замена блока управления IMRC". Я купил этот блок в автодоке за 3600 рублей, собирался в сервис на замену и вдруг чек погас. Симптомы прошли (может просто потому, что похолодал на улице, так как раньше подтупливание ощущалось только после 25 градусов), даже на хорошо прогретом двигателе больше не ощущаю, что тупит. Чек погас уже дней 10 назад. Что делать, менять или нет блок управления? Посоветуйте.

Получили направление на замену стекла от страховой в салон Независимости на Вашутинском шоссе.

Если кто-то был, какие впечатления? И как туда лучше добраться?

Спасибо!

Был у них недавно с кузовным ремонтом. В целом ничего отрицательного сказать не могу. Главный плюс - это большой цех, две хорошие (новые) печки для сушки окрашенных машин. Главный минус - это местоположение. Ехать неудобно. Лучше по навигатору. Обратно, если ехать без машины на общественном, то вообще неудобно, так что удобнее на 2-х машинах.

Приветствую всех форумчан. У меня в -27 завелась нормально. Единственное, надо сразу после запуска отключать подогрев стекол - и обороты сразу доходят до нужных 1200, а потом через минутку включаю. Столкнулся в эти морозы с отказом звукого сигнала при включенных габаритах после заглушки движка и открывания двери. Я уже привык к этому звуковому напоминанию выключить габариты, а тут такая незадача. Еще есть такая вещь - на ходу в первые минут 30-40 движения скрипит (а иногда вроде как даже легко постукивает) где-то слева от торпеды в районе лобового стекла, а местами и по всему периметру лобовухи. Причем как только долго поездишь эти скрипы и постукивания снижаются, а сегодня днем на солнце почти и не слышал. Вечером еду домой при -20 опять потрескивает. Может так и должен кузов со стеклом себя вести в такой мороз? До этих морозов такого никогда не было.

Почему же бензонасос так быстро выходит из строя?
[/quote]

Ура, вчера забрал машину из сервиса после 5-ти дней ремонта (долго ждали зап.часть по гарантии).
Менеджер предположил, что, возможно, причина быстрого выхода бензонасоса - в "жгутике". Я, честно говоря, плохо понимаю эту конструкцию. Вообщем, при ремонте было обнаружено, что был оплавлен этот самый "жгутик" - это то ли провод-контакт к бензонасосу, то ли топлипровод, короче говоря они его называют "жгутиком". Так вот, когда у меня бензонасос сломался в 1-й раз на 40.000 км, то мне "жгутик" не меняли и спустя 10000 км пробега, возможно, причиной второй подряд поломки бензонасоса и стал этот оплавленный "жгутик". Сейчас мне заменили и то, и другое. Они сослались на аналогичную ситуацию с другой машиной - там такая же история. Ладно, посмотрим, что будет дальше-жизнь покажет. В любом случае, советую всем столкнувшимся с такой же проблемой - уточнять у дилера про замену и "жгутика" тоже.