brewdog

Еще вопрос к уважаемым знатокам: варианты из салонов б/у машин не рассматривать? Там умотанные ведра как правило?

Плотно присматриваюсь к Пежо Тревеллер.

Как только вышел, писали - убийца Фольксвагеновских бусов.

В базе две сдвижки, круиз, автономный подогреватель.... Дешевле Каравеллы.

Да, это симпатичный бусик, но вне бюджета. Б/ушных их и не продают еще.

Решать, конечно, только тебе. Если воще не знаком с дизелем, то , наверное, страшнова-то.

Но... Судя по отзывам здесь, 2.0 бензинка в районе пробега 200 тыс требует часто капиталки двигателя, на 2.3 тоже есть нюансы в виде расхода.
Поэтому, все-же, лучше выбирать из ВСЕХ вариантов лучший по состоянию. 

С дизелями дела не имел никогда. У меня пробеги небольшие и в основном короткие поездки с частыми остановками, дизель в таких условиях даже прогреваться не будет успевать. Поэтому, все-таки бензин.

Буду искать, выбор у нас в регионе сильно ограниченный, смотрю соседние области, но тоже не особо пока.

2.3 по расходу не сильно пугает, зато АКПП. Плюс в теории, с 2.3 должны быть поменьше пробеги у машинок, т.к. прожорливая, если планируется много ездить или в контору, то скорее дизель возьмут или 2.0. Но это в теории конечно :-)

Если из 6 пассажиров 4 дети, то тогда да, галакси предпочтительней, на мой взгляд конечно. Хотя все от возраста детей зависит - смогут или нет на третьем ряду сами в кресла сесть и пристегнуться. А то придется все время лазить туда, зажать, пристегивать. Если ставить кресла три на второй ряд и одно на третий, то посадка на третий ряд будет затруднена - придется снимать одно из крайних кресел второго ряда, чтобы откинуть кресло вперед. Если на третьем ряду будет ездить взрослый, то я ему не завидую. А вообще в таких условиях уже наверное нужно смотреть в сторону автобусов.

Детей трое, шестой обычно взрослый. Но это пока, вдруг еще четвертого надумаем)) Галакси на такую перспективу лучше выглядит. К автобусам душа как-то не лежит, да и ценник там уже другой, если смотреть VW T5-T6 или Мерседес Вито-Виано. Еще есть Хендай Гранд Старекс, но он в мой бюджет заднеприводным будет, да и сама машинка не особо нравится. 

У меня на втором ряду три кресла стоят. Были одно Ромер кидфикс категории 2-3 (самой последей ростовки) и два по 1 номеру тоже ромеры трификс и кинг. Вчера пришли еще два последних 2-3 тоже ромеры кидфикс. Так эти три кресла ромеры кидфиксы с трудом впритык влезли. И то пришлось среднее сидение выдвинуть вперед, а боковые максимум назад.

У меня сейчас Тойота Версо, там сзади тоже три отдельных сиденья.  Двое сидят в в таких же креслах как у тебя, кидфикс, но среднее пришлось взять какую-то простую модель Ромера, т.к. кидфикс из-за своих "ушей" не влезал. 

Привет земляк. В наших краях такие машинки редкость почему то. А что не смотришь на макса? Недавно продавали прямо в Перми макса 2011 года в "правильной" комплектации, с дизельком на автомате. И мест там семь, и комплектация не самая барабанная. Только пробег был 250 тык. Звонил, интересовался, только понял , что свой пепелац быстро никак не продам. И цена была подъемная, 695 что ли. Два комплекта почти новых колес на дисках, в этом году замененный ТНВД  все форсунки на новые. Старые в придачу, рабочие. Короче, авто этот ушел дня за три четыре вроде бы.

Привет! Да, согласен, у нас глухо с Максами и Галками, к сожалению :-( Макса 7-местного тоже рассматриваю, просто мне машина нужна из-расчета 6 человек постоянно, 7- опционально, ну и для багажа чтоб место оставалось, поэтому Галакси смотрится предпочтительней. Дизель таких годов все-таки страшновато брать.

Думаю все-таки скататься до Кунгура, посмотреть эти два варианта.