otkid01

У меня тоже скрипело, как описано выше, и тоже с левой стороны.

Менял и аммортизатор, снимал опорник, так как менял до этого рычаг в сборе на него не грешил, в итоге заменил шаровую в этом рычаге. Рычаг Lemforder был.

Сегодня менял термостат. Ну и гемор я вам скажу.

 

Предпосылки для замены: за городом двигатель больше 70 градусов не нагревался, расход топлива вырос на литр примерно.

Выяснил что температура низкая, подключив OBD scaner. Ибо приборка показывает около 90 и кажется что всё нормально.

Всю зиму так проездил, с закрытым радиатором.

 

Полазил по форумам: по этому и на FFclub.

Нигде не нашёл подробной информации как снимать и что для этого разобрать чтобы добраться до него.

Может кому-нибудь будет интересно.

Снял фару правую. Не видно хоть убей. )))))

Начал разбирать авто.

Снял защиту, потом пластиковый фартук снизу бампера.

Долго искал пробку сливную. Пока не снял металлическую балку на которую опираются радиаторы не увидел. Да, необходимо подвесить радиаторы для снятия этой балки.

Слил ОЖ. Слилось литра 3 всего. Сливал уже на остывшем двигателе.

Всё равно не подлезть к термостату.

Пришлось снять приводной ремень и открутить насос гидроусилителя. И отвести его в сторону. Только так я добрался к термостату.

Очень долго провозился с зажимами на шлангах. Снял. Потекла ещё жидкость. Ещё около 1 литра.

Ну и наконец-то заменил.

 

Теперь температура в норме, держится около 95 постоянно.

Тестил сканером, прогой Форскан. Работает стабильно, термостат открывается и закрывается. Видно на графиках температуры.

да. ветер с моря. волны баламутят воду.
ездили последние дни то в Сенную, то на косу Тузла - это уже Чёрное море.
Расположение Кучугур нормальное если на Азовском проблемы, то на Чёрное недалеко.

привет всем!
сейчас нахожусь в Кучугурах.
Тихо, спокойно, для семейного отдыха самое то.

Отремонтировал сам подрулевой переключатель поворотов.
А то авто жил своей жизнью, то поворотник включит, то габарит всю ночь работает.