На днях произошла очень похожая проблема. Уже второй раз. Первый раз было то-ли весной, то-ли осенью, помню было прохладно, в районе 0 градусов. В обоих случаях машина была, скажем недостаточно прогретая.Первый случай подробностей не помню, а во втором - прогрел Вебасто (за 30 минут прогревает ОЖ до 40-50 градусов, не более, на улице -30-35, при заводке, ОЖ потом падает до 25-30 градусов и при движении до работы, если и набирает температуру, то максимум 5-8 градусов), доехал до работы (6 км), машина простояла чуть более часа и поехал назад.Симптомы появляются сразу, при, скажем так - довольно резком ускорении. Впадает в аварийный режим, загорается надпись "Двигатель не исправен" и загорается значёк ЕСП. При нормальном нажатии на акселератор машину за жопу как буд-то кто-то держит. При более плавном нажатии машина едет, но не сильно, быстро не разгоняется, на 2-ой передаче 25-30 км/ч (дальше передачи не пробовал). На холостых оборотах ДВС работает нормально, ровно, без перебоев. Значки и симптомы пропадают после глушения авто на 2-4 мин (просто забегал по быстрому на это время в магазин). ЕГР тоже заглушен.
Сообщение отредактировал poltinnik: 21 Ноябрь 2016 - 3:27