Сообщений в теме: 573

[FeodoR]

как диски крепятся к ступице?

Никак.

Не получится ли, что в ступицах, которые сейчас у меня стоят, вообще нет этих резьбовых отверстий?

Легко! На моих оригинальных не было.

Два слова о том почему так: они не нужны.
Суть: У Максов ступица со шпильками, следовательно, при съёме колёсного диска нет риска того, что диск вниз упадёт, следовательно фиксирующий винт не нужен.
Были бы болты, был бы винт. Собственно он нужен то только для этого, так как никакой прочей нагрузки он не выполняет.

Сообщение отредактировал FeodoR: 06 Май 2017 - 21:28

[larssun]

Были бы болты, был бы винт

На аудюхах  болты и ни каких винтов

[creator1]

Пол года назад протачивал себе диски. Хватило только зиму отъездить, менее 5 тыс.км. Сейчас уже по серьезному заменил диски на NK и колодки ferodo. И самое главное смазал направляющие суппортов спец смазкой. Так вот передние направляющие были закоксованы и у внутренних колодок износ в 2раза больше. Так что если бы догадался почистить и смазать направляющие после проточки, скорее всего ходи ли бы старые диски и сейчас. В общем всем советую заглядывать туда и смазывать по необходимости.
А так конечно кайф с хорошими тормозами ездить.

[Paster]

Друг купил на Мондео тормозные диски, TWR оказались ни его)  под увеличенные шпильки. Продает за 5000 р 

[pashtet77]

Друг купил на Мондео тормозные диски, TWR оказались ни его)  под увеличенные шпильки. Продает за 5000 р 

я себе на Мондео ставил диски под 14-е шпильки от S-Maxа- Гелакси. Все нормально. Можешь друга успокоить. Диск центруется центральным отверстием. Все это описано на Мондео клубе

[Владимиррр]

Так вот передние направляющие были закоксованы и у внутренних колодок износ в 2раза больше.

На износ внутренних еще влияет оссудствие внутренней защиты, пыльники, щитки, не помню как их там называют, сверлят под них дырки и прикручивают, гдето есть в темах, искать надо. 

[Paolo]

Пол года назад протачивал себе диски. Хватило только зиму отъездить, менее 5 тыс.км. Сейчас уже по серьезному заменил диски на NK и колодки ferodo. И самое главное смазал направляющие суппортов спец смазкой. Так вот передние направляющие были закоксованы и у внутренних колодок износ в 2раза больше. Так что если бы догадался почистить и смазать направляющие после проточки, скорее всего ходи ли бы старые диски и сейчас. В общем всем советую заглядывать туда и смазывать по необходимости.
А так конечно кайф с хорошими тормозами ездить.

Передние направляющие суппорта у нас не смазываются!

От любой смазки они закоксовываются.

[pashtet77]

Поддержу. У нас в механизмах ничего смазывать не надо. Просто почистить

[creator1]

Смазку вроде хорошую подбирал, специализированную для направлЯющих суппортов от TWR, перед этим почитал, что устаревшие смазки с частицами металлов закоксовываются, а новые полностью синтетические нет. Буду надеяться, что хуже не будет. К тому же все рекомендации производителя разрабатываются для того чтоб машина протянула до окончания гарантийного срока и чтоб не на много дольше него не работала.

Сообщение отредактировал creator1: 27 Май 2017 - 13:58

[ZIRON]

Вот не помню точно,спереди или сзади на одной направляющей смазка загрязнилась,а на всех других присутствовала,промыл и смазал и о проделанном не жалею и в предложении буду делать так.Если с завода там была смазка,то пусть и будет.

[Dan232]

Тоже смазал направляшки смазкой TRW, вроде лучшая для этого дела. Щитки поставил конечно же.

[creator1]

ZIRON, Dan232,

Успокоили, я не один такой

[valeranf]

Всем привет.
Встала необходимость менять передние тормозные диски, один повело так, что он начал задевать за крепление суппорта.
В связи с этим вопрос: что посоветуете, какие взять? Склоняюсь к TRW, что про них скажите? Пару лет назад менял оригинал на HK, через 3 месяца повело один диск, в лужи не залетал, оттормаживался всегда плавно.

Сообщение отредактировал valeranf: 02 Июнь 2017 - 19:35

[Андрей]

valeranf, диски? ATE, Galfer, TRW, Mintex

Все зависит от финансовой составляющей =) 

[MalsevAndrey]

Всем привет.

Ткните носом в тему про установку защитных щитков тормозных передних тормозных дисков. У нас или на драйве. И какие сейчас щитки все заказывают?

[ZIRON]

Всем привет.
Ткните носом в тему про установку защитных щитков тормозных передних тормозных дисков. У нас или на драйве. И какие сейчас щитки все заказывают?

http://www.s-maxclub...c=4459&p=419611

[EVR]

valeranf, диски? ATE, Galfer, TRW, Mintex

Все зависит от финансовой составляющей =) 

TRW ни кому не советую! :-(

[creator1]

Всем привет.
Встала необходимость менять передние тормозные диски, один повело так, что он начал задевать за крепление суппорта.
В связи с этим вопрос: что посоветуете, какие взять? Склоняюсь к TRW, что про них скажите? Пару лет назад менял оригинал на HK, через 3 месяца повело один диск, в лужи не залетал, оттормаживался всегда плавно.

Может дело не в NK, а в том, что суппорт клинило? У меня проточки дисков примерно также хватило, потом оказалось направляющие клинят. 

Сам поставил NK и очень надеюсь что не будет как у вас. А вообще с заменителями, даже именитыми какая-то беда. NK хвалили, у вас повело, с TWR такая же беда. Еще у меня сайленты Lemfoder, а за 15 тыс. км почти ушатались. Есть ощущение лотереи  

[valeranf]

Ну если бы клинило суппорт, то износ колодок был бы не равномерный, а он в норме.

[creator1]

Ну если бы клинило суппорт, то износ колодок был бы не равномерный, а он в норме.

Значит я тоже буду участвовать в этой лотерее. Хотя на просторах интернета куча отзывов о том, что диски повело после 10-20 тыс км. для любого изготовителя, включая ATE, Bremo, TRW