sancho777

Очень грустно. Был знаком лично. Человек, который всегда готов был помочь. Много раз помогал с Блау и советом и делом. Виделись последний раз зимой, когда я продал форд, а перед продажей снял Блау. Андрей с супругой приезжали ко мне забрать навигацию, незадолго до этого по телефону он рассказал про болезнь. При встрече долго не получилось пообщаться, они спешили за результатами исследований. Больше так и не виделись. А вчера вечером моя жена спросила, как там тот человек с форума( она его видела как-то тоже) который разбирается в навигациях? Вот зашёл на форум, давно не был уже, а тут такие новости. Светлая память, Андрей!

steve747, не надо вырывать текст из контекста, я где-то разве сказал, что, конкретно, Вы говорите, что гибрид Г..и т.д.? Я не переходил на личности, процитирую себя " Также, подняв эту тему на форуме,хотел пояснить считающим (никогда не ездящим на гибриде), что гибрид не Г..как они себе нафантазировали" -разве Вас я тут упоминал?) Мой ответ был адресован аудитории, считающей, что гибрид-это кидалово и т.д. Вам же, могу предложить записаться на тест-драйв и сравнить 3.0тди и З.5+электромотор) Я не знаю какие ощущения от гибридов с моторами 1.5, 1.8. 2.0, с меньшим объемом могу только сравнить с es300h с моторчиком от камри 2.5 и суммарной мощностью 205 л.с., это менее динамичное авто (разгон 8.5), но и эта машина пусть и за недолгий срок в 8 месяцев хорошо себя зарекомендовала.

steve747, Опять мы начинаем сравнивать несравнимое, разные классы, разные марки, разные кузова и т.д. Увидев эту тему, я решил рассказать о гибридном Lexus GS, и все равно я буду считать, что в ценовом сегменте седанов стоимостью 100 000$ с такой мощностью, динамикой, расходом, надежностью и уровнем оснащения-нет конкурентов. И какой бы не был дизель-это всегда будет трактор)) и тише бензина и тем более гибрида он не будет. Также, подняв эту тему на форуме,хотел пояснить считающим (никогда не ездящим на гибриде), что гибрид не Г..как они себе на фантазировали, и что за 5 лет и при пробеге в 130000 с автомобилем не было не одной серьезнойполомки, и заводится без проблем и будет заводится и что гарантия официальная 5 лет, считаю, что, прежде чем рассуждать, что гибрид-это Г...нужно сначала: заработать-купить-проездить-а потом делать выводы, да и даже после этого, это все равно будет субъективное мнение отдельно взятого человека. Все мы разные и вкусы и доходы, но чтобы быть чуточку объективнее, нужно отбросить эмоции и иметь опыт владения, прежде чем называть что-то Г-ном.Я уж молчу про этическую сторону вопроса. Никого убеждать ни в чем не буду, если у кого-то есть вопросы про гибриды или кто-то захочет купить)) Пишите-с радостью отвечу)) В дальнейшей демагогии и выяснении что Г. а что не очень Г. не стану учавствовать))) С Уважением, Александр.

это НЕ отзыв,
это мнение ТЕОРЕТИКА

Отзывы читайте тут:
очень достойно описано Рекомендую:
http://reviews.drom....ta/prius/36090/



если этот вопрос мне,
тот я как владелец могу рассказать только о:
Гибриды:
- приус-11
- приус-20
- приус-30
- лексус РХ
- форд эскейп

НЕгибриды:
- вся гамма ауди дизель и немного бензин
- мб 126-124-210-211
- могу много продолжать
- макс 2.0д акпп

нет, мой вопрос был адресован steve747))

Всё правильно, но как можно сравнивать макс и приус? Мягко говоря, класс разный. Моё сравнение с голфом, по-моему, более корректно.
Далее, 2,5 литровый дизель действительно столько ест, подтверждаю, правда на А6, но разве о нем разговор.
Q7-по паспорту 15, ну и? Разговор был о других машинах.


Я то надеялся на конструктив...
Забыли написать:
"Ну а машина с турбиной на трассе совсем не машина с атмосферником" на гибриде с 345л.с. на трассе, гораздо интереснее чем на 350 сильном дизеле." (Да еще на полноприводном)
Обхохочишься.
ЗЫ так для справки, количество ездаков и вес для дизелей, а тем более в мощних, вообще не заметен.

А мне вот интересно, любители похохотать и надеющиеся на конструктив, основываются в своих рассуждениях на чем? Владеете A8 4.2TDI или GS450H? или познания заключаются только лишь в эксплуатации S-Max/дизель/2011, а остальное "со слов хозяина" и собственных домыслов и фантазий? Ездили по трассе, сами за рулем, да хотя бы в качестве пассажира на гибриде с мощностью 300+ л.с.? Проехали на гибриде больше 100000 км и 5 лет? Вообще, ездили хоть раз на gs450H? Я вот могу сравнить с дизельной машиной q7 4.2TDI 2008