manaraga

Возможно термостат поставили на 90*,который от мондео,у меня чуть больше пробег,такие температуры наблюдаю только летом и только в пробке,а по трассе не более 90*,радиаторы стоит помыть обязательно,термостат для Питера на 82* достаточно,у меня термостат стоит ещё родной и походу открывается на 82*,хотя есть подозрение,что уже раньше открывается,помпу если на машинке собираешься кататься,то стоит поменять и помпу,а ремень зачем решил поменять?

Спасибо за ответ! Ремень посвистывает при прогреве, да и визуально есть трещинки. Лучше уж поменять.

Друзья подскажите?

Имею гелакси на 2.3 

Так же как и топикстартер заметил что больно часто стал включаться карлсон после выключения авто. Даже зимой после совсем непродолжительных поездок.

Начал наблюдать за поведением температур: ровно греется без провалов до 99, что в пробке что на трассе.

В пробке может и дальше уйти до 103, но при движении уходит к 99-100.

На трассе если притопить может быть сброс до 97.

Как считаете нормально это или перебор?

Прошлым летом ох жидкость протекла и заменили термостат на какой то бу от мондео (что было в наличии).

Вот и думаю стоит бить тревогу или нет. Пробег уже 178тыс.

Наметил работы, оправдано ли?:

1. Буду менять ремень навесного и вот подумываю сменить помпу, все таки возраст уже.

2. Помыть радиаторы

3. Заменить охлаждающую

4. Поменять термостат на оригинал новый. Кстати их два вылазит на мой вин с температурой открывания 82 Ford 1 475 495 и 90 - Ford 1 505 640. Какой брать?

Добрый день всем!

Накрылся бензонасос. Отдал машинку на сто.

У меня SEWA 2.3 атмосферник. По идее по вину бьется Ford 1 506 989 или заменители типа Era 775306

По телефону предложили поставить ERA но по факту когда уже забирал машину, попросил коробку, а она из под Kortex Standart KPF6033STD. Какая то странная малоизвестная Корея.

Начал дома пробивать этот номер, а он аналог Ford 1 844 410 и VDO A2C53100689Z которые вроде как от 2х-литрового мондео.

Вот и вопрос - можно на таком ездить или идти права качать?

Технически он подходит или есть различия?

Всем спасибо!

Всем привет. У Машинки пробег 170тыс. Прошлый хозяин менял разок масло на 140. Заливал SWAG 81 92 9934

Кто нибудь лил себе такое масло или может слышал о нем что? Нормальное, подходит?

Экзист вроде показывает что аналог оригинала WSS-M2C924-A

Сейчас хочу просто слить и долить нового, освежить так сказать. Вроде как тогда нужно тот же SWAG лить, или можно мобилом освежать, мешать?

Или стоит полностью все масло на мобил сменить?