milaman

Есть предположение, что оттуда же и давит воздух. Будем пробовать. 

Хочу добавить по поводу самого запотевания.

 

У меня тоже несколько лет был этот вопрос.

Дроссельная заслонка была в масляной пленке, провода вокруг нее тоже.

Где-то накопал, что нужно заменить два уплотнения.

1. Уплотнение между дроссельной заслонкой и впускным коллектором

(поставил кольцо Volvo - оно чуть-чуть шире фордовского и в теории лучше уплотняет, только надо аккуратно с затяжкой болтов)

2. Замена сальника на валу дроссельной заслонки

(сама заслонка вращается на валу и на входе вала во впускную трубу стоит сальник)

 

Необходимые работы

1. Снять дроссельную заслонку

2. Разобрать дроссельную заслонку

Делал сам, в целом все просто, главное не торопиться.

 

Все это делал лет 5 назад, пробег за это время что-то типа 60-80 тыс.

На сегодня коллектор сухой.

 

Запчасти, которые я ставил:

30650790 Volvo

12012583B Corteco

 

Что-то я до сих пор не разобрался как втыкать сюда картинки, так было бы информативнее

Пропустил Выш ответ. Да сегодня нашел мастера, он мне как раз указал на уплотнительное кольцо. Оно у меня деревянное. Оригинальное только вместе с корпусом дроссельной заслонки идет. Это несколько десятков тысяч. И как раз вот поиском вышел на кольцо от вольво. Спасибо :-)

У меня было то же самое, один в один. И ошибка та же. Причина оказалась не в герметичности патрубка, а в лопнувшем по шву впускном коллекторе. Это наверное у каждого второго дизельного s-макса и Мондео после смены прошивки. Немного коптит при обгонах обычно на перепрошитом блоке управления. На перепрошивку указывает и отсутствие прожига сажевого фильтра. Лечение проблемы есть по ссылке http://www.s-maxclub...?showtopic=6151

Спасибо большое!

Я в соседней теме интересовался неподключенной фишкой. Оказалось это с ЕГР, раз он ошибок не дает, значит прошитый. Тему изучу, где-то на драйве мне уже попадалась заметка про трещину на впускном коллекторе.

milaman ЕГР заглушен? Возможно его предхоз заглушил, отшил и фишку снял.

Да, похоже, Вы правы. Нашел я ответную часть. Похоже это действительно с ЕГР

Mне тут Poleno в соседней теме хорошую ссылочку кинул 
https://www.drive2.r...05046153222415/

Видится мне, что по-хорошему мне надо сделать то же самое.Сам я такое не сделаю, как объяснить в сервисе, что мне надо? Ссылку им эту показать?