не нашел в форуме объяснение моего случая.
Бензин, 2 литра, пробег 28 т.км. замены свечей еще не было (хотя комплект уже приготовил заранее), воздушный фильтр меняли при 20т (август 2010 г.).
заметил этой зимой что преимущественно на непрогретом двигателе на низких оборотах иногда (очень редко) раздается глухой хлопок под днищем. Никакая индикация неисправностей не горит. Я предполагаю, что это возгорание смеси уже на выхлопе.
Сей факт беспокоит... боюсь что могут начаться проблемы с катализатором, читал что при его разрушении частицы могут попасть в двигатель с перспективой кап. ремонта.
Склоняюсь пока к идее заменить фильтр и свечи.
Что это такое? Чем это грозит? Как вылечить и надо ли?
Сообщение отредактировал gmford: 26 Март 2011 - 1:29
