xtesterx

Спасибо, бро )  Теплозащитой тоже надо заниматься, подгнил крепёж от соли, что-то надо колхозить ) 

ps  Фишбург это где? Рыбинск что-ли?

 Он самый )))  

Понятно, троса всего три. Мне надо заменить два, идущие к суппортам. Тоннель ручника разбирать не нужно. Вот что хотел узнать

я обычно такое смотрю в existe  или в Eltis Ford  ) Удачи )  Там тебя ждет теплозащита ) 

 Угу .  я вместо пыльника ( а по умному  пыльник моторного отсека )    для Галакси покупал , но он не подошел по 3м крепежам . Потом прочитал на нем что  для  S-Max

 Состояние новое  plorimex   пыльник_смакс.jpg   134,3К   7 Количество загрузок:

На вашем 2-м фото идет один тросик, а после регулировочного болта (на днище) они "раздваиваются" на правый и левый, я правильно понимаю?

То есть стояночный тормоз это 3 троса?

 В общем снизу когда идут тормозные тросики они крепятся на такую планку , дальше к ней крепится тросик от ручного тормоза . Эта планка ( забыл как по умному называется )  имеет натяжные  болты и пружинку.

Ребят, у меня такой вопрос по тросам ручника (который идут к суппортам). Они в моем Максе подгнили, и правый, и левый, хочу заменить.

Их можно заменить только с снизу с днища? Они же идут от суппорта до регулировочной гайки, так?

Можно заменить их, не разбирая тоннель в салоне? Подскажите, пожалуйста )

 Тоннель ты в любом случае  разберешь . 

    b-min.jpg   35,26К   0 Количество загрузок:

  Так  возможно не нужно . Так как  регулируешь снизу . Но нужна яма или подъемник . Но никак не лезть под домкраты , иначе раздавит.  

  Вот сам ручник  на фото 

    v-iloveimg-compressed.jpg   55,7К   1 Количество загрузок: