Oleg77

УРА!Проблема решена поменяли впускной коллектор и "моня" полетел !

Да, в аварийном режиме ESP не может управлять двигателем, поэтому отрубается попутно.

Ну не знаю у меня сейчас в аварийном режиме ЕСП не загараеться или я не понял что ты хотел сказать?

У меня было. Но там не так. Например, пошёл на обгон, загорается табло (не чек) "Двигатель неисправен" - набор скорости идёт дальше, но как только педаль газа отпустил - переход в аварийный режим. Перезапуск помогал. По факту это были симптомы ЕГР-а.

Про табло я понял я честно говоря есче тот "специалист" но у меня когда егр умирал как раз было точно как ты писал +лампочка ЕСП ЗАГОРАЛАСЬ да перезапуск помогал ну и скорости другие были нежили сейчас.

Вроде, что-то подобное у кого-то уже было.... На трассе при обгоне (интенсивном почти в пол), появилась иконка ЕСП и выскочила надпись "Двигатель неисправен". При этом разгон и набор скорости продолжались. Когда вернулся в свою полосу и сбросил газ - иконка погасла, надпись пропала. Асфальт сухой. Что это может быть? Может предвестник?

Нет это скорее на Егр похоже у меня ЕСП ни разу не загорелось!

С турбиной все отлично, едет работает.... тьфу-тьфу.... Спасибо за информацию, отделался чисткой датчика))))

Добрый вечер а какой датчик чистили ?замучился уже со своим корытом !