Сообщений в теме: 148

[свандр]

(правда после того как ОД нагну по-поводу капель масла на правом углу тыркуллера =

Прямо капли висят? Запотевание - это у всех. Дилер может и лесом послать(.

[BATman3]

По идее логично предположить что должна увеличится тяга. Присутствует?

Так как при высоких наружных температурах тяга, как правило, снижается. А у меня, процесс снижения тяги не наблюдается (как минимум пока совсем не заметен). То логично что у меня тяга лучше чем у аналогичной машины со стоковым интеркулером. Соответсвенно, можно сказать, что у меня "увеличение" тяги.

[Udaff]

BATman3,

Честно говоря не замечал на своем снижение тяги вне зависимости от температуры. Даже при +40 вваливает будте нате. Субъективно, без каких либо замеров. 

[свандр]

Честно говоря не замечал на своем снижение тяги вне зависимости от температуры. Даже при +40 вваливает будте нате. Субъективно, без каких либо замеров. 

Вот и я голову ломаю) - такие же ощущения. 

Но у BATman3, движок чипованный. Может это как-то влияет.

Единственное, как наверное и у многих - после начального катания после покупки " ого, как прет" сменилось на " чет непонятно как-то прет" )).

Сообщение отредактировал свандр: 22 Апрель 2014 - 8:47

[Андрей]

свандр, висят! в том и дело!

[Denis]

Бэтмэн прав, в жару тупит ощутимо, особенно сразу после пробки. С акпп меньше чувствуется с мкпп сильней. Включен ный кондей снижает эффект жары, включенный вентилятор умудряется через сэндвич радиаторов немного охлаждать интеркулер

[Бредоведов]

BATman3, классно сделал. Ещё если бы и по длине они были одинаковы...  А старый твой по любому менять надо было, у него около 70% сот замяты, он охлаждал уже никак, так что чудес от него в жару ожидать было бы наивно.

[BATman3]

Бредоведов,

Так по длине они и получились одинаковыми. На выпуски нового интеркулера просто натянул отводы (90 градусов), а второй конец отвода к штатным патрубкам (через нипеля). 

[Бредоведов]

BATman3, я имел в виду длину "активной" в плане охлаждения части.

[porter]

BATman3, дружище а если тошнить в пробке часок другой при плюсовых температурах, а потом выйти на оперативный простор и дать ему под сраку, набор скорости идет уверенней чем на штатном или нет? у меня на штатном такое ощущение что кто то слегка за "зад" придерживает пока не подостынет,

[vampaire-lexxx]

porter, вот об этом и разговор.
Сейчас резко тепло наступило и такое впечатление что лошадок 30 после зимы не выжили, или еще не отмерзли.

[BATman3]

porter, я когда писал про отсутствие затупов имел ввиду и после пробок, они сейчас вообще у нас постоянны (на Дмитровке).

[porter]

BATman3,
Отлично, тогда придется ребенка упрашивать вскрыть ее копилку и купить папе 2 кулера))))), один для воздуха другой для масла,
vampaire-lexxx,
Точно точно как раннее утро все отлично, как в пробках потолкаешься задаешься вопросом где мои чипованные кони)))

[vampaire-lexxx]

porter, у меня машина без чипа. Родные убегают (((((

[Paolo]

Интересно,  измениться ли тяга, если на интеркуллер приколхозить несколько вентиляторов(для теплого времени года)?

[vampaire-lexxx]

Заказал себе как у Саши (бетмана).

Бум ставить

[vampaire-lexxx]

Тырпыркуллер в гараже. Скоро бум ставить, осталось переходники силиконовые купить.

[St.Bezdelnik]

Леш, давай отчетик, джемс

[vampaire-lexxx]

St.Bezdelnik,
Обязательно

[SilentSmart]

vampaire-lexxx,

Ну блин... к такому тыркулеру не в падлу будет и 2-ую турбинку поставить