Перейти к содержимому



Фотография

Подсос воздуха в топливную магистраль


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 526

#61 Mon-tag

Mon-tag

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Д/р:15-02-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 19 Январь 2014 - 23:25

Добрый день-ночь.Форд S_MAX 1.8 дизель с турбиной. Поменял топливный фильтр на дизеле. За ночь подсасывал воздух и утром заводился с трудом. Заехал в местный сервис чтоб крышку фильтра перекрутили, а они третий день завести не могут. Сегодня помогал. (как я делал всегда) Открыли крышку залили, на выход одел грушу накачал где-то литр, полтора. Три минуты стартером ( с перерывами ) ноль эмоций. Съездил за солярой, долил 20 литров, проделали тоже самое, безрезультатно. После прокрутки стартером, магистраль на подачу становиться пустая (снова груша до фильтра из фильтра ) Подключаю выход на насос, кручу стартером, откручиваю паук, а там даже пшика нет. Подскажите, что эти умельцы могли натворить. Куда первым делом посмотреть, что проверить. Или куда написать, чтобы помогли советом.


  • 0

#62 muscle

muscle

    Водитель

  • Местные жители
  • 199 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Пермь

Отправлено 20 Январь 2014 - 7:42

Нашел место подоса воздуха в топливной магистрали (прошлой зимой имел проблему с подсосом воздуха в топливную магистраль и оттоком топлива обратно в бак, описание проблемы в этой теме выше).

 

Подсос шел через разъем нагревателя топлива в корпусе топливного фильтра. Фото, сделать не удалось. Нашел подсос так: снял крышку, обезжирил внутри колодки разъема, затем ртом пытался всасывать, по ощущениям он герметичен, однако в месте где пины разъема выходят из пластмассы, появлялось топливо. Хочу отметить следующее - это уже вторая крышка топливного фильтра, у первой оплавилась колодка разъема вместе с разъемом.

 

Не стал менять крышку топливного фильтра, снял ее, помыл, обезжирил, и залил всю колодку в разъеме герметиком (использовал, за неимением под рукой масло/бензостойкого герметика использовал строительный герметик для ванны), дал просохнуть. Проблема больше не проявляется. Подогреватель не подключен у меня. В морозы авто заводится.


  • 1

#63 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 20 Январь 2014 - 22:00


Куда первым делом посмотреть,

Попробуй аэрозолью "Быстрый запуск" воспользоваться. Если не поможет, тогда вряд-ли связано с завоздушиванием.

Все остальное, имхо, это гадание на кофейной гуще. Могли наворотить все что угодно.


  • 0

#64 Mon-tag

Mon-tag

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Д/р:15-02-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 21 Январь 2014 - 10:19

Сегодня пришел в сервис, прокачал все еще раз и залил топлива в магистраль перед насосом. (ЗАВЕЛ) все нормально. Буду ждать завтрашнего утра.


  • 0

#65 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 21 Январь 2014 - 21:07


Сегодня пришел в сервис,

Утро вечера мудренее (с). Все будет нормально.


  • 0

#66 Denis

Denis

    Водитель

  • Местные жители
  • 738 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мосфильм/Бутово

Отправлено 22 Январь 2014 - 22:32

В дополнение к перечисленному: резинки\сальники на быстросъемных штуцерах (к фильтру и от фильтра) дубеют на морозе и как следствие подсос


  • 0

#67 bike

bike

    Водитель

  • Местные жители
  • 157 сообщений
  • Д/р:05-05-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Taganrog,

Отправлено 21 Март 2014 - 21:23

Всем привет , нужен с дельный совет . Перестал заводится мотор, сухая топливная магистраль , ТНВД из бутылки топливо сосёт, а в корпусе топливный фильтра сухо . Вопрос, в баке дизеля есть насос подкачки или нет. Завтра собрался снимать бак.


  • 0

#68 Denis

Denis

    Водитель

  • Местные жители
  • 738 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мосфильм/Бутово

Отправлено 21 Март 2014 - 22:06

Насоса в баке нет! В заблуждение могут ввести 4 провода на колодке на крышке стакана. 2 провода на датчик уровня , 2 провода , что то типа заземления бака . Снимал бак в далеком седьмом году, наслушавшись баек о нашем грязном топливе
, бак был девственно чист на пробеге около 60000 км.
  • 0

#69 Denis

Denis

    Водитель

  • Местные жители
  • 738 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мосфильм/Бутово

Отправлено 21 Март 2014 - 22:11

Нашел место подоса воздуха в топливной магистрали (прошлой зимой имел проблему с подсосом воздуха в топливную магистраль и оттоком топлива обратно в бак, описание проблемы в этой теме выше).

Подсос шел через разъем нагревателя топлива в корпусе топливного фильтра. Фото, сделать не удалось. Нашел подсос так: снял крышку, обезжирил внутри колодки разъема, затем ртом пытался всасывать, по ощущениям он герметичен, однако в месте где пины разъема выходят из пластмассы, появлялось топливо. Хочу отметить следующее - это уже вторая крышка топливного фильтра, у первой оплавилась колодка разъема вместе с разъемом.

Не стал менять крышку топливного фильтра, снял ее, помыл, обезжирил, и залил всю колодку в разъеме герметиком (использовал, за неимением под рукой масло/бензостойкого герметика использовал строительный герметик для ванны), дал просохнуть. Проблема больше не проявляется. Подогреватель не подключен у меня. В морозы авто заводится.

На моем Максе все точно также , штекер оплавился , не возможно вставить в новый корпус фильтра, прошлую зиму в сильные морозы проблем с пуском не было

Сообщение отредактировал Denis: 21 Март 2014 - 22:12

  • 0

#70 Pit1972

Pit1972

    Водитель

  • Местные жители
  • 13 сообщений
  • Д/р:16-05-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Беларусь.Бобруйск

Отправлено 23 Июль 2014 - 19:14

Всем привет , нужен с дельный совет . Перестал заводится мотор, сухая топливная магистраль , ТНВД из бутылки топливо сосёт, а в корпусе топливный фильтра сухо . Вопрос, в баке дизеля есть насос подкачки или нет. Завтра собрался снимать бак.

Привет! Была проблема как у тебя,решил её установкой груши перед входом фильтра.Хотя понимаю что всё это искуственно,но на тот момент некогда было разбираться откуда подсос воздуха.Таким способом я решил две проблемы-замена фильтра без гемороя и уход топлива(груша работает как обратный клапан).Предпологаю что в баке грязь.Вопрос,если снимал бак,есть ли у него крышка для доступа к сетке?Т.е. есть ли вариант добраться до внутренности бака,не снимая его полностью?


  • 0

#71 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 24 Июль 2014 - 1:49

Pit1972, нет! Бак придется снимать полностью 


  • 0

#72 Pit1972

Pit1972

    Водитель

  • Местные жители
  • 13 сообщений
  • Д/р:16-05-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Беларусь.Бобруйск

Отправлено 24 Июль 2014 - 2:07

Pit1972, нет! Бак придется снимать полностью 

Если я правильно понимаю дополнительной крышки,в том месте где выход на подачу топлива и обратку,нет? И как же его промывать,через заливную горловину...?


  • 0

#73 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 24 Июль 2014 - 2:29

Pit1972, полностью снимать бак и выпаривать. Без вариантов =( 


  • 0

#74 Ruslan13rus

Ruslan13rus

    Водитель

  • Местные жители
  • 191 сообщений
  • Д/р:13-06-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:РФ, УР, г. Воткинск

Отправлено 30 Июль 2014 - 19:35

Добрый вечер!

Начало происходить завоздушивание системы при запуске двигателя и при резком газе, при температуре на улице 30С и выше . При включении задней передачи пару раз заглох, после повторного пуска из выхлопной трубы идет черный дым. При диагностике в сервисе выявили следующее, воздух попадает с входного отверстия в топливном фильтре, т.е. надо менять крышку. Подскажите код корпуса фильтра VIN: WF0SXXGBWS9U40789? 

Какой у нас стоит в оригинале (если можно код)? У меня на крышке надпись Purflux, но по каталогу exist код FC582, на мой двигатель не применяется. Дайте совет.

Спасибо и удачи!


  • 0

#75 vitaminn

vitaminn

    Водитель

  • Клубные жители
  • 158 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 30 Июль 2014 - 19:45

Ruslan13rus,
Эксист выдает вот этот- 1 346 963
  • 0

#76 Ruslan13rus

Ruslan13rus

    Водитель

  • Местные жители
  • 191 сообщений
  • Д/р:13-06-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:РФ, УР, г. Воткинск

Отправлено 30 Июль 2014 - 19:53

Ruslan13rus,
Эксист выдает вот этот- 1 346 963

Выдает это, да это оригинал. Аналоги (заменители) для запрошенного артикула 

Purflux FC582 Фильтр топливный

Вот в чем вопрос. Подходит он или все же нет? 


  • 0

#77 vitaminn

vitaminn

    Водитель

  • Клубные жители
  • 158 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 30 Июль 2014 - 20:08

Думаю кроме оригинала ничего не подойдет! Да и цена у аналога смешная-)))
  • 0

#78 Ruslan13rus

Ruslan13rus

    Водитель

  • Местные жители
  • 191 сообщений
  • Д/р:13-06-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:РФ, УР, г. Воткинск

Отправлено 30 Июль 2014 - 20:14

Думаю кроме оригинала ничего не подойдет! Да и цена у аналога смешная-)))

У тебя двигатель как у меня? Если да, то посмотри что написано на крышке. Если не трудно.

Спасибо!


  • 0

#79 лелик

лелик

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 776 сообщений
  • Д/р:29-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подмосковье, Железнодорожный тел. 89167239909

Отправлено 31 Июль 2014 - 3:24

Выдает это, да это оригинал. Аналоги (заменители) для запрошенного артикула [/size]

Purflux

FC582

Фильтр топливный
Вот в чем вопрос. Подходит он или все же нет?

Да подходит! Я себе менял!
  • 0

#80 Ruslan13rus

Ruslan13rus

    Водитель

  • Местные жители
  • 191 сообщений
  • Д/р:13-06-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:РФ, УР, г. Воткинск

Отправлено 31 Июль 2014 - 3:57

Да подходит! Я себе менял!

Большое спасибо!


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 774 пользователей

Яндекс.Метрика