Блок заменён, машина не заводится.
Все соединения в идеале, никаких признаков коррозийного воздействия не обнаружено.
эпопея продолжается..
Отправлено 19 Декабрь 2017 - 0:24
Блок заменён, машина не заводится.
Все соединения в идеале, никаких признаков коррозийного воздействия не обнаружено.
эпопея продолжается..
Отправлено 19 Декабрь 2017 - 16:28
Faktormax, А его прописывать не надо?
приезжал человек с компом, всё сделал..
проблема в чём то другом..
Отправлено 08 Август 2018 - 18:47
Отправлено 08 Август 2018 - 20:04
Блок управления на замену.
ошибки P0605-0606-0607 -- 99% выход из строя ЭБУ
Отправлено 08 Август 2018 - 23:53
Отправлено 11 Август 2018 - 21:48
Отправлено 07 Январь 2019 - 19:14
Сообщение отредактировал artcorne: 07 Январь 2019 - 19:17
Отправлено 07 Январь 2019 - 19:48
ошибки по блокам какие?
Отправлено 08 Январь 2019 - 16:34
Ошибок нет. Кроме проводки на форсу. Подкргал провода на эбу и пропал чек. Сраазу как заведешся дергается стрелка спидометра, если дернется выше 10кмч включается лампочка абс и есп и сразу скорость на ноль. Если успею сразу поехать то абс и есп не загорятся. Провода залило маслом из за протечки по корпусу вакуум.насоса. (не разобрался как его снять из за нижнего болта) может там коротит? Датчик скорости может так глючить?ошибки по блокам какие?
Сообщение отредактировал artcorne: 08 Январь 2019 - 16:37
Отправлено 08 Январь 2019 - 16:41
Отправлено 16 Март 2023 - 16:54
Здравствуйте! Возникла проблема: перестал работать клапан управления турбиной на дизеле 2,0 140 л.с. на фишку не приходит ток. Кто в теме, как прозвонить проводку? Нужна схема ЭБУ двигателя. Спасибо!
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных