Фотку делал зимой, после замены масла от него осталась тонка плёнка.
Однозначно в ремонт. Эмульсия(сметана) - показатель того, что гонит антивриз в цилиндры.
Диагноз: (варианты)
1) Просто пробита прокладка ГБЦ (может и масло пороть от этого)
Просто замерь компрессию в цилиндрах и сразу поймешь между какими горшками проблема, там компрессии не будет или будет мало мало
2) Двигатель был перегрет и покоробилась ГБЦ - отдай в шлифовку , шлифовщики поставят диагноз по велечине снятия металла. У нас это стоит 500 руб.
Разбирать мотор однозначно, ну а раз разбирать, то колпачки маслосьемные менять, точно. А поршня и кольца - сделай фотку зеркала, если там хон есть, то можно кольца менять, если ступенька и выработка - капиталка блока.