Сообщений в теме: 12

[Grekgeo]

Подскажите на моторе 2.5 небольшие маслоподтеки что это может сталкивался кто то и какие болячки у этого мотора (купил недавно решил заменить все ремни и ролики хочу узнвть что ещетамже надо поменять чтоб 2 раза грм не разберать)

Прикрепленные файлы

•  1443798116203360152807.jpg   114,79К   1 Количество загрузок:

[vitoss]

У них болячка это мембрана в маслоотделителе. А будешь так катать, то перескочет грм и будешь движок делать. Но я могу ошибаться на счет маслоотделителя. У меня не такой двиг.

Сообщение отредактировал vitoss: 02 Октябрь 2015 - 19:33

[Grekgeo]

Мнеб точную инфу чтоб заказать нужные запчасти сразу и разом все поменять

[vitoss]

ну так сам почитай про турбы, тут инфы по ним куча

[Grekgeo]

Не могу найти (( владельцы 2.5 отзовитесь подскажите что у меня такое ( тут мнение появилось что виноват маслоотделитель но где он и онли аиноват вотдумал в клубе подскажут)

[y-strauss]

Добрый, это дувануло сальники распреда, или обоих, скорее всего из за маслоотделителя. Желательно не ездить, из за масла на ремне, может оборваться ремешок, тогда попадаешь на огромный ремонт, встреча клапанов с поршнями. Когда полезешь, желательно чтобы механики имели представление, там очень много нюансов. Маслоотделитель меняй, ремонт, это не решение проблемы, стоит он где масляный щуп, большой с чёрной крышкой. Я буду сейчас тоже всё менять, но у меня по времени пора, пробег к 120 подходит и лет уже почти 9. Могу все номерки кинуть, так как я всё закупил, ставь лучше оригинал, если машина для себя. Приготовься, цены тебя совсем не порадуют, но это всё перебивает управляемость, комфорт и ураганная динамика.

Сообщение отредактировал y-strauss: 03 Октябрь 2015 - 15:51

[Александр73]

Доброго дня. Мне меняли полтора года назад(21500 уже проехал): 1. Ремень ГРМ, ремень ГУР, сальники распредвалов, натяжной ролик, помпу. 2. А вот задние крышки распредвалов (тоже менять надо), моргнул не заказывал, старые поставили с герметиком. Сказали через 80000 опять это всё менять.

Вроде ничего не упустил, если что забыл поправьте.

[Grekgeo]

вроде разобрался что и как там но жду зап-части кое какие еще и буду все менять ниже отпишу что и как и номерки с ценами авось кому поможет в будущем ( заказывал все оригинал или близко к оригиналу )

кстати а какое масло лучше лить в этот мотор я так то машину недавно купил вот то сделаю и масло надо менять а никак не решу какое лучше заливать 0-30 или 5-30

[Александр73]

Я лью Формула Ф А5 5W30

[semenov774]

Тоже лью Ford formula F5W30...

[Den85]

В этот мотор только 0w30!!лить можно и отработку и ездить будет и работать даже мягче....тока не долго.Мотор этот вольво.Они в свои моторы КАТЕГОРИЧЕСКИ рекомендуют только 0w30.А с недавнего вообще вроде на 0w20 перешли.Решайте сами конечно,но форд со своим 5в30 ну никак тут не нужен.Имхо каешн

Сообщение отредактировал Den85: 21 Октябрь 2015 - 23:32

[Аспирин]

масло может гнать ещё через шестерни приводов распредвала, как это было у меня.

Также напотело на крышке, проверили мембрану маслоотделителя, всё с ней ОК, поменяли сальники распредвалов. Через 2т.км масло опять стало появляться. Поменяли шестерниприводов, вот у же 20т.км всё сухо.

Прикрепленные файлы

•  Снимок22.JPG   25,58К   3 Количество загрузок:

[Grekgeo]

Ну наконец появилось время отписаться что было и как это поборол.
1. Начну с неисправностей
П1)маслоотделитель забился (умер) от времени и пробега
П2)сальники на распредвалах потекли в связи с п1
П3) ремни были в масле значит уже заочно умерли по причине п2
П4) пластиковая крыжка-кожух(защита) сократилась после попадания масла по причине п2 и эта неисправность в будущем грозила порвать вспомогательный ремень а он уже порвать ремень грм (дальше слезы и поиск норм сервиса и круглой суммы денег)
2.Ну вот вроде ничего не упустил теперь что и как исправлял.
П1. замена маслоотделителя на оригинал Вольво( впрочем как и все остальные з/ч) нового образца
П2. замена сальников распредвалов. Попутно поменял сальник коленвала,помпу,антифриз.
П3.замена всех (3)ремней и роликов
П4.замена пластиковой крыжки-кожуха
П5.замена всех фильтров(топливного нету), свечей(поставил иридевые)и масла (пеннасол 0w30 как рекомендует Вольво)
P.s. бачок гидроусилителя заменил но гул не пропал пришлось поменять еще насос и все тишина и супер рулежка(актуально для всех максов) теперь катаюсь и ненарадуюсь примерно 7 т.км.
По номерам деталей пишите в л.с. я все сохранил)