Перейти к содержимому




Бредоведов

Регистрация: 17 Ноя 2011
Offline Активность: Сегодня, 10:16
-----

Мои сообщения

В теме: Проблемы - ток утечки....

Вчера, 10:03

Вот у меня мысль есть по поиску тока утечки.Если ток утекает,значит он совершает какую то работу.Что то вращает или нагревает.Вот если бы посмотреть холодную машину с помощью тепловизора.Думаю можно было что то увидеть.Мысль моя,сам не пробовал.Может кто так и делал.Я не гуглил.

Свежо, интересно, но, скорее всего, неосуществимо.  Слишком высокой должна быть чувствительность тепловизора, слишком "стерильными" должны быть условия измерения: вся проводка и все блоки (причём открытые, со снятыми крышками!) на виду и изначально при одинаковой температуре (+- 0,1 градуса, а то и меньше, ведь, как правильно заметил PashaR,  не по 5 ампер утекает) 


В теме: Торцевая пила.

06 Ноябрь 2018 - 23:40

У моего папы Бош, тоже нравится очень

А у моего деда вошь.  Забанить бы тебя.......


В теме: Померла турбина

29 Октябрь 2018 - 0:53



Всем привет. не знаю померает турбина или нет, но начал меня тревожить один посторонний звук. А именно: несколько дней назад стал замечать, что на ходу при наборе скорости и оборотов появляется какой-то посторонний звук одновременно со свистом турбины. поначалу он был еле слышен, но с каждым днем становится все чувствительней. происходит это именно в момент набора скорости например при обгоне когда сидишь на хвосте а потом начинаешь резко увеличивать скорость при обгоне. звук похож на какой-то свист но с характерным трещанием или еще похож как если бы на выхлопные была бы надета насадка (типа как субаристы делают), типа свист из выхлопа но с треском легким.

на ХХ при наборе оборотов звуков посторонних нету, есть отдаленный свист турбины но без тресков.

так же замечено небольшое увеличение расхода топлива.

ехать на диагностику турбины?

pipe, а чем всё закончилось? 


В теме: Замена ремня ГРМ на 1,8 TDCi

16 Октябрь 2018 - 11:09

Neutronium, если показалось, что масло жидкое, то надо двигаться в этом направлении. Турбина - это меньшая часть беды,  а стук в двигателе - это серьёзно.  Стук может быть следствием жидкого масла, а может и быть сам по себе (стучат из-за износа коренные или шатунные вкладыши).  Так что надо сперва разбираться, почему масло показалось жидким (соляра в масле, антифриз в масле).


В теме: Замена ЕГР.

13 Октябрь 2018 - 11:03

Sergio777, на дизеле датчик кислорода  - это как корове седло.    


Яндекс.Метрика