NikolayB

<p>Всем доброго времени суток.</p>
<p>Galaxy 2.0 tdi 2008г. 270т, из них 70 после капиталки двига</p>
<p>Разгребаю накопившиеся за зиму болячки:</p>
<p>- продырявися актуатор турбины - заказа на Ali, месяц катался&nbsp; с неуправляемой турбиной. Поменял. Заодно почистил геометрию. За 70т на вид всё в норме. Люфта нет, масло не бросает.</p>
<p>Кстати так называемый фильтр в масоподаче турбины выкинул когда капиталил двиг.</p>
<p>- Проточил диски, любезно переданные мне уважаемым клубнем вместе с суппортами, имя к сожалению забыл. Диски были ровные, пока я сам один не перегрел заклинившим суппортом. Покрасил, поставил - не бьют.</p>
<p>- Победил приборку у которой погасло полдисплея. 5 раз снимал.</p>
<p>- Поставил&nbsp; фаркоп Galia.</p>
<p>- Наконец-то поменял лобовое стекло (полный фарш без значка ford) с покраской рамки стекла.</p>
<p>- Пытаюсь победить правый джойстик на руле.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Пришла очередная беда: пробило прокладку ГБЦ. Раздувает бачок, булькает на прогретом движке. Белый дым из выхлопной при запуске после ночи.</p>
<p>Надеюсь сама голова целая.</p>
<p>= Вопрос посоветуйте куда обратиться или кто возьмётся сделать? Самому некогда да и теперь негде; гараж один снесли, второй уже 3 года без света.&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>

Установил подкачку. Качает "на ура". Теперь топливный фильтр заменить вообще не проблема.
Подкачка от грузовика мерседес. Пару постов выше писал.

Deville сказал(а) 09 Авг 2020 - 13:46:

Сломалась машинка. Лопнул паттубок который идёт с интеркулера наверх, к двигателю. Есть варианты где и какой купить. Подскажите знающие люди.

я поставил вот такие:Делают в Брянске. Я взял только верхний, у них есть полный набор и нижний и на турбину. Верхний по сантиметру с 2х сторон подрезал, а то упирался. Хомуты силовые тоже там взял.

Наконец-то собрал "клизму" для прокачки топливного фильтра на дизеле 2.0.

Цена вопроса 387 рублей.

Соединители и клизма с Али, метр шланга из магазина.

NikolayB Датчик темпратуры АКПП итак есть в системе, через форскан температуру АКПП показывает. И если старая приборка, то вроде и в ее сервисном режиме температуру АКПП показывает.

Если же Конверс, то можно у Мотрала адаптер поставить и на приборку вывести и температуру АКПП и передачи и давление турбины (я так себе сделал). Т.е. в онлайне на приборке температура АКПП отображается.

Да, в системе есть возможность посмореть температуру в коробке. Для проверки уровня в коробке на дизелях без него никак.

Извечный спор оригинал/не оригинал. Нет такой фирмы "оригинал" есть KOYO, CORTEGO, ELRING, FEBEST наконец, что положит в коробочку Ford, можно узнать только когда откроешь. Уверен на 99% что у форда нет своего завода по выпуску моторного масла, а масло Форд есть. По Ниссану была большая подборка что кладут в оригинал.

Балансировка по весу всех узлов должна быть идеальная!

 

 

А какой пробег, что так турбина ушатана?

примерно 200, я так думаю. на приборке 110. и машина 1,5 года стояла.

Доброго дня,

кто-нибудь ставил неоригинальные зеркала испанской фирмы ALKAR?

https://www.alkar.es...acion=57351&p=1

 

за электро-складное в известных магазах в Москве цена от 8500 за зеркало в сборе

за бу оригинал от 9000 просят