А за что стучать))), Вы же сказали помыть, вот они и помыли керхером куда достали, )))) в идеале снимать радиаторы, вынимаются вниз, бампер снимать не надо и хорошенько мыть внутри и снаружи, потом на место и заливать антифриз и кондер заправлять, еще можно уровень охлаждайки и масла в коробке проверить, возможно имеет место сильный недолив.вот это - спасибо, вот это подробненько
печально только, что всё разбирать. в сервис не заехала,но настучать там поголове дядькам надо,за непрофессионализм..........
АКПП в пробке не включает следующую передачу
#61
Отправлено 26 Декабрь 2014 - 19:16
#62
Отправлено 27 Декабрь 2014 - 8:54
печально только, что всё разбирать. в сервис не заехала,но настучать там поголове дядькам надо,за непрофессионализм..........
Надо просто к профессионалам обращаться, Макс имеет ряд специфических особенностей в силу компоновки. Даже кондей не везде могут заправить, нужен спец. переходник.
#63
Отправлено 16 Июль 2016 - 18:45
#64
Отправлено 16 Июль 2016 - 19:13
Надо просто к профессионалам обращаться, Макс имеет ряд специфических особенностей в силу компоновки. Даже кондей не везде могут заправить, нужен спец. переходник.
Да, так и получилось в последний раз , после замены компрессора. Мастеровой сказал что лучше заправить через дальний штуцер. Я говорю, что всегда через передний. В переднем возле фары какой то проблемный клапан и лишний раз туда лучше не подключаться. Но автомеханик внушил мне доверие к себе. Заменил сначала помпу, компрессор и , пришлось высверлить верхний сорванный болт крепления компрессора. А перед этим снять оба радиатора. После увиденного как он всё это делал , по заправке системы у меня отпали все вопросы. Приятно когда твоя машина обслуживается грамотными специалистами.
#65
Отправлено 21 Июль 2016 - 6:53
А у меня вентилятор двс накрылся. При работающем двигателе не слышно было. А напрямую если дать питание - скрежет подшипника. Ошибка в системе по оборотам вентилятора. При t >25 градусов за бортом t ОЖ поднимается до 100 градусов.
Кстати, с ошибкой по вентилятору система не включает муфту кондиционера!
Жду вентиль, а пока езжу с подключенной ELM-кой и слежу за t ОЖ. Когда t поднимается - включаю печку на макс. и открываю окна ))))))))))))))
8,5 лет, 155 тыс. пробег.
Кстати, была мысль ездить с приоткрытым капотом, но думаю - это опасно. Наверное, может вырвать капот всё же от замка.
#66
Отправлено 10 Июль 2020 - 12:09
#67
Отправлено 10 Июль 2020 - 12:30
Та же самая проблема. В пробке перегрев начинается.. коробка не переключает с 1 передачи. Переход на ручное переключение помогает (вариатор). Механик новорит нужно термостат менять. Что думаете?
подключить диагностику и в пробках или когда коробка начинает дурить и смотреть данные. И если данные подтвердятся про перегрев,то помыть радиаторы.
Сообщение отредактировал ZIRON: 10 Июль 2020 - 12:31
#68
Отправлено 10 Июль 2020 - 13:57
Радиторы мыли. Передний поменял (10 лет и чуток погнутый был, керхерем мыли видать).подключить диагностику и в пробках или когда коробка начинает дурить и смотреть данные. И если данные подтвердятся про перегрев,то помыть радиаторы.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных