Перейти к содержимому




Фотография

Мойка двигателя


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 73

#1 art86

art86

    Водитель

  • Местные жители
  • 70 сообщений
  • Д/р:13-07-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Сургут

Отправлено 07 Октябрь 2012 - 17:44

Тоже люблю чистоту и порядок мою двигатель раз в год осенью перед зимовкой до холодов. всегда было всё О.К. а вот сегодня помыл и не завелся пишет блокировка руля и всё зажигание не включается. Хорошо если завтра просохну а если нет кто что посоветует? ХЕЛП товарищи помогите.
  • 0

#2 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 3 990 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 08 Октябрь 2012 - 6:32

Честно скажу, за почти 5 лет НИ РАЗУ не мыл двигатель. Грязнее он не становится. Всегда есть определенный слой налёта, ни больше, ни меньше. Сверху можно протереть тряпочкой без керхера чисто для внешнего вида и всё... помогает на неделю! :D
  • 0

#3 АВИАТОР

АВИАТОР

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 174 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 08 Октябрь 2012 - 10:11

Тоже люблю чистоту и порядок мою двигатель раз в год осенью перед зимовкой до холодов. всегда было всё О.К. а вот сегодня помыл и не завелся пишет блокировка руля и всё зажигание не включается. Хорошо если завтра просохну а если нет кто что посоветует? ХЕЛП товарищи помогите.

Советую, хотя уже поздно, НЕ МОЙТЕ двигатель приборами высокого давления уж ооочень электроники много и если хочется чистоты- кисточку и ветошь Вам в руки и вперед. последняя машина которую я мыл, двигатель имею ввиду, была ВАЗ 21099 карбюраторная, на остальных машинах никогда не мыл с помощью мойки высокого давления, максиму кисточка и тряпка и керосин.
Ну а по теме- брать и сушить все разьемы, потом проливать спреем для вытеснения влаги и пробовать реанимировать авто.
  • 0

#4 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 613 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 08 Октябрь 2012 - 18:47

Тоже люблю чистоту и порядок мою двигатель раз в год осенью перед зимовкой до холодов. всегда было всё О.К. а вот сегодня помыл и не завелся пишет блокировка руля и всё зажигание не включается. Хорошо если завтра просохну а если нет кто что посоветует? ХЕЛП товарищи помогите.

тёплый гараж и тепловая пушка. я один раз на тойоте какую-то электроннику залил, когда мотор мыл и почти месяц с холостыми оборотами маялся пока не просохло всё . хорошо, хоть привод газа тросовый был.

Сообщение отредактировал ks222: 08 Октябрь 2012 - 21:34

  • 0

#5 art86

art86

    Водитель

  • Местные жители
  • 70 сообщений
  • Д/р:13-07-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Сургут

Отправлено 08 Октябрь 2012 - 21:30

Подтверждаю ваши опасения так и не могу запустится после вчерашней помывки,признаки жизни от машины пока одни и теже блокировка рулевого управления и всё. сегодня пытались подключить к авто комп с прогай по диагностике. всё без полезно зажигания нет нет входа в систему. Ещё раз описываю подробно проблему ford S-Max 2.0 L на ручке система запуска без ключа после мойки двигателя или мот. отсека как хотите авто вернее система пишет. после нажатия на сцепление и нажатия на кнопку старт "блокировка рулевого управления" и не даёт зажигания. тем самым исключает возвожность подключения каких либо диагностируюших систем. напоминаю время окончания мойки 14-00 7 ноября на сегодняшний день авто стоит более суток благо в своих гаражах нет необходимости кудато волоч её пока. А что далее звонок диллеру пока авто на гарантии , всё ето затеевалось перед поездкой на 2-е ТО не слететь бы с гарантии. а то ваше хоть вешайся. даваете советы народ чесной. помимо того что не недо было мыть принимаем любые идеи!
  • 0

#6 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 613 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 08 Октябрь 2012 - 21:33

далее звонок диллеру пока авто на гарантии

это не признают гарантийным случаем
  • 0

#7 art86

art86

    Водитель

  • Местные жители
  • 70 сообщений
  • Д/р:13-07-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Сургут

Отправлено 09 Октябрь 2012 - 17:28

в выходные займусь частичной разборкой и просушкой двигла. а пока грусно.
  • 0

#8 АВИАТОР

АВИАТОР

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 174 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 09 Октябрь 2012 - 18:40

в выходные займусь частичной разборкой и просушкой двигла. а пока грусно.

А я бы поторопился, подозреваю, что вода может дать коррозию или окисление, но это только предположение.
  • 0

#9 vitaminn

vitaminn

    Водитель

  • Клубные жители
  • 148 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 10 Октябрь 2012 - 21:23

Мыл двигатель кархером но без фанатизма,предварительно накрыв генератор пакетом,тьфу-тьфу без проблем.
  • 0

#10 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 613 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 10 Октябрь 2012 - 21:49

предварительно накрыв генератор пакетом

генератору вроде как пофиг на воду, даже из керхера
  • 0

#11 vitaminn

vitaminn

    Водитель

  • Клубные жители
  • 148 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 10 Октябрь 2012 - 22:07

генератору вроде как пофиг на воду, даже из керхера

Я для самоуспокоения :rolleyes:
  • 0

#12 art86

art86

    Водитель

  • Местные жители
  • 70 сообщений
  • Д/р:13-07-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Сургут

Отправлено 11 Октябрь 2012 - 9:45

где там ёщё есть слабые места по части влаго проницаемости. где может электроника пострадать?
  • 0

#13 Guest_Denis88_*

Guest_Denis88_*
  • Гости

Отправлено 09 Февраль 2013 - 20:08

Ну вы еще додумайтесь самому с ведра помыть движок. Загоните авто на мойку и пусть вам там специальными средствами его помоют. А вообщезачем на тех осмотр мыть движок я не понимаю.

#14 wv001

wv001

    Водитель

  • Местные жители
  • 136 сообщений
  • Д/р:03-08-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Ногинск

Отправлено 09 Февраль 2013 - 22:48

Ну вы еще додумайтесь самому с ведра помыть движок. Загоните авто на мойку и пусть вам там специальными средствами его помоют. А вообщезачем на тех осмотр мыть движок я не понимаю.

все свои машины личные и служебные мыл двигатель с ведра и использовал при этом спец. средства. полёт нормальный. а вот на мойке я никогда не дам помыть двигатель.
  • 0

#15 лелик

лелик

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 776 сообщений
  • Д/р:29-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подмосковье, Железнодорожный

Отправлено 10 Февраль 2013 - 1:08

1-го апреля будет 4 года, как мотор не мыл. Полет нормальный!

Александр! Как вам не стыдно? Грязнуля!
Я после каждой замены топливного фильтра мою. Соляра пролитая не испаряется, зараза!
  • 0

#16 ДмитрийИгоревич

ДмитрийИгоревич

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 391 сообщений
  • Д/р:03-04-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Ждановский р-н г Мск.

Отправлено 10 Февраль 2013 - 1:11

1-го апреля будет 4 года, как мотор не мыл. Полет нормальный!

Правильно Сань, ему там, под слоем грязи тепло! Потом отмоешь и как новый!
  • 0

#17 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 3 990 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 10 Февраль 2013 - 8:50

1-го апреля будет 4 года, как мотор не мыл. Полет нормальный!

+1
Двиг не мыл с декабря 2007 года! И не собираюсь. На нём только небольшой слой пыли. А сверху я просто протираю тряпочкой - бачонки, возд. фильтр, крышку двигателя и т.д.
  • 0

#18 semka

semka

    Водитель

  • Местные жители
  • 31 сообщений
  • Д/р:15-12-1992
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Калуга

Отправлено 12 Март 2013 - 14:51

Тоже не мою...тряпочкой пыль стер и все...как можно додуматься мыть керхером?не понимаю
  • 0

#19 Guest_Uruliska_*

Guest_Uruliska_*
  • Гости

Отправлено 25 Июнь 2013 - 17:23

Не обязательно. Да и вообще мыть движок часто не стоит. Я мою 1-2 раза в год и то чисто для себя, не могу когда у меня под капотом пыльно. А вообще мойка двигателя это не есть хорошо. Химия вредна.

#20 tarabar

tarabar

    Водитель

  • Местные жители
  • 139 сообщений
  • Д/р:06-06-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Рязанская обл.

Отправлено 25 Июнь 2013 - 19:28

Керхер издалека,чисто и приятно.После зимы особенно,реагенты вымыть.
  • 1




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 439 пользователей

Яндекс.Метрика