жду машину на автомате

привет всем!
два месяца назад заказали S-Max 2.0 турбодизель на автомате. сейчас езжу на новой камри 3,5
но состав семьи пополнился, и решили машинку поменять. ждем с нетерпением, очень хочется скорее испытать новый, не привычный для нас минивен.
машину обещают в сентябре. может кто-нибудь уже дождался в такой комплектации?

Есть такая. Брал комплектацию которая уже была в наличии ТРЕНД+некоторые полезности. Ездить хочется постоянно! Собираемся в октябре с женой в Германию и Голландию. Незнаю как тебе будет после камрюхи, но в любом случае автомобиль получился достойный. Много было разговоров по поводу шумки. Так вот на скоростях 10-30км или когда по дворам едешь, то движок в салоне слышен. НО очень приятный баритончик! Как на тракторе . ;-)))))) А на улицах и трассе так потише бензина будет. Еще некоторую роль играет на какой резине придет. У меня был на Мишлене, так на трассе Обнинск – Калуга тишина! 150 а Мы разговариваем не напрягаясь. Чуть палочку полосатую не прикупили. Во всем конечно можно найти недостатки, НО лучше искать положительные моменты! Удачи в ожидании.

Есть такая. Брал комплектацию которая уже была в наличии ТРЕНД+некоторые полезности. Ездить хочется постоянно! Собираемся в октябре с женой в Германию и Голландию. Незнаю как тебе будет после камрюхи, но в любом случае автомобиль получился достойный. Много было разговоров по поводу шумки. Так вот на скоростях 10-30км или когда по дворам едешь, то движок в салоне слышен. НО очень приятный баритончик! Как на тракторе . ;-)))))) А на улицах и трассе так потише бензина будет. Еще некоторую роль играет на какой резине придет. У меня был на Мишлене, так на трассе Обнинск – Калуга тишина! 150 а Мы разговариваем не напрягаясь. Чуть палочку полосатую не прикупили. Во всем конечно можно найти недостатки, НО лучше искать положительные моменты! Удачи в ожидании.

Жду автомат. Имел уже 6 авто разных марок, но на дизелях до сих пор не ездил. Решил рискнуть. Очень интересно мнение владельцев именно S-Max.
Мощность (130 л.с.) тем более с автоматической коробкой наверное маловата для такой большой машины? Как ведет себя движок в низах? Как ускоряется? Расход топлива? Как проявляется в общем то приличный тяговый мормент?
Спасибо.

<{POST_SNAPBACK}>

Мощность (130 л.с.) тем более с автоматической коробкой наверное маловата для такой большой машины?

бензина маловато, хотя и это индивидуально а вот дизеля вполне, конечно больше лучше. но и этого не мало.

бензина маловато, хотя и это индивидуально а вот дизеля вполне, конечно больше лучше. но и этого не мало.

Однозначно лучше Камри! По крайней мере для меня. Макс изумительный автомобиль.У меня 2.5Т Титаниум,езжу на нём почти год, но,думаю, дизель будет тоже хорошо.Правильный выбор! Поздравляю.

Однозначно Макс лучше Камри! По крайней мере для меня. Макс изумительный автомобиль.У меня 2.5Т Титаниум,езжу на нём почти год, но,думаю, дизель будет тоже хорошо.Правильный выбор! Поздравляю.

Кто ездит на автомате дизеле 130 л.с.? Как ведет себя автомашина при трогании с места, обгоне на различных скоростях и т.д.?
Ваше мнение.
Спасибо.

если переживаешь что мало мощности то зря есть возможность чипануть турбину поднимает прилично с 130 можно до 200 л.с., а так же прочитал в журнале рекламу по увеличению мощности авто, позвонил сказали есть запатентованный английский прибор который устанавливается очень быстро и в конкретном случае с эской поднимает на 30 л.с. и экономит топливо за счет системы распределения впрыска топлива на 8-10% стоит примерно 25-30 тыс.рублей

Кто ездит на автомате дизеле 130 л.с.? Как ведет себя автомашина при трогании с места, обгоне на различных скоростях и т.д.?
Ваше мнение.
Спасибо.

http://S-Maxclub.ru/...p?showtopic=327

Накатал за полтора месяца 6 тыс. Что сказать, до сих пор в восторге!
Трогается, он, я бы сказал поинтересней бензина (в сравнении с Мондео 2.0 автомат), при том, что весит он поболе.
Обгоны хороши на трассе, особенно в диапазоне 60-120км/ч. На повышенных оборотах немного не хватает разгонной динамики, здесь бензин даст фору. Т.е. обороты идут, но ускорение гораздо медленнее, чем на низких оборотах. Но лично для меня, это небольшой минус (даже минсом его назвать сложно), он не заметен на фоне остальных плюсов.
Да, расход не сбрасывал не разу, показывает 9,2 л/100км. 70% пробега по городу (в пробках).

Спасибо. От Вас получил первую приличную информацию. Будет время расширьте ответ: как заводится? Как троганье с места, не отстаете ли на светофорах и тэд. Все, что посчитаете нужным сообщить. Интересно все. Все таки деньги не малые и выбор большой...

Спасибо. От Вас получил первую приличную информацию. Будет время расширьте ответ:

как заводится?
+++ пока сильных морозов не было, поэтому не с чем сравнивать. Заводится отлично, но чуть позже все-таки поставлю предпусковик. На НГ собрался в Лапландию, кто знает как там будет

Как троганье с места, не отстаете ли на светофорах
+++ Здесь наверное по другому вопрос. Как быстро исчезают оппоненты в зеркале заднего вида? Хотя очень редко в последнее время пытаюсь с кем-то потягаться, но иногда....

и тэд.
+++ Зимнюю поставил шипы GY Extreme 225/50/R17. Радует работа курсовой и чего там еще На скользкой поверхности стартует без проблем и рулится отлично. Сегодня упражнялся у нас на Алтушке за МКАДом на узкой лесной дороже обгоны и торможения на свеже выпавшем снежку. Смесь адреналина с эндорфином.
В восторге от виражных фар. На тех же лесных поворотах, да и во дворах просто песня.

Поигрался с DuraShift, попробовал попереключать скорости. Не проникся. Может пригодится когда нужно будет двигателем подтормозить.

Вообщем ни капли не пожалел, что МАКС, что дизель и что автомат. Денег он своих точно стоит. Осталось у дилера секретки забрать. Т.е. гайки-то секретные на колесах были, но не было самой секретки. Говорят что треть машин так приходит. Вот тогда будет полная гармония.

Чего вспомню, напишу. Если будут какие-то конкретные вопросы, будет проще ответить.

Еще раз спасибо. После прочтения Вашей информации
решил не изменять Заказ. Буду брать S-мах!
Как Вы понимаете на 40 с лишним килограмм у.е. выбор приличный. Долго изучал (и драйвил) всяческие универсалы и минивэны. Из всего понравились фольксвагены (Туран и Пассат-универсал) и Форды. Кроссоверы отмел по причине бензиновой прожорливости и наличия у каждого существенных недостатков. Туран едет очень хорошо, коробка DSG, с двумя сцеплениями класс. Но дизайн (коробушка) не понравился жене и друзьям. Хорош новый Мондео, но потолок давит. После Макса кажется тесным и узким, хотя внешне симпатичный и относительно(по цене) качественный.
Суммируя итоги тестов, с учетом наличия дачи, а наверное уже и возраста понравился именно Макс. Правда на тест-драйв на нем предложили с двигателем 2.5 л. Конечно он рвет из под себя, но это на любителя.
До Вашего ответа оставались сомнения по якобы недостаточной (дожили все таки до изобилия!) мощности дизеля так как машин у меня было уже шесть, притом разных, включая АУДИ, но все на бензине.

Вопрос остался один - как решили проблему с запаской. Советуют приобремти докатку Мондео.
Еще раз спасибо.
Удачи на дорогах!

Эдуард.
Санкт-Петербург.

Еще раз спасибо. После прочтения Вашей информации
решил не изменять Заказ. Буду брать S-мах!

Вэлкам! Надеюсь не разочаруетесь.

если переживаешь что мало мощности то зря есть возможность чипануть турбину поднимает прилично с 130 можно до 200 л.с., а так же прочитал в журнале рекламу по увеличению мощности авто, позвонил сказали есть запатентованный английский прибор который устанавливается очень быстро и в конкретном случае с эской поднимает на 30 л.с. и экономит топливо за счет системы распределения впрыска топлива на 8-10% стоит примерно 25-30 тыс.рублей

Если можно - по подробнее.
Это касается только турбовых движков?

[quote name='Эд из Питера' date='29.11.2007, 13:00' post='6906']
Вопрос остался один - как решили проблему с запаской. Советуют приобремти докатку Мондео.
Еще раз спасибо.
Удачи на дорогах!

Я тоже думал что запаска это идеальный вариант, но мне посоветовали купить ремонтный набор за 300р. (шило, резиновый грибок и еще какая-то фигня), вынужден был согласится. Несмотря на огромный багажник, место там надо все равно экономить.