Max149

Здравствуйте.  Прочитал внимательно данную тему. Проблема у меня очень похожа. Наблюдается биение руля и вибрация по кузову, но при движении со скоростью от 100 до 170 км и выше. Если на данной скорости включить нейтраль или просто выжать сцепление, то ничего не меняется, вибрация и биение остаются. Прошу заметить, что при разгоне биения и вибрации не наблюдается.  Первым делом сделал балансировку колес-НЕ ПОМОГЛО. Думал некачественно сделали балансировку-ПОВТОРИЛ, но в другом сервисе-НЕ ПОМОГЛО. Колеса поменял местами (зад на перед)-НЕ ПОМОГЛО. Идем дальше.... Предположения пали на тормозные диски.... Но они вроде биение только при торможении дают... Но все равно поменял тормозные диски (оригинал)-ОПЯТЬ НЕ ПОМОГЛО. В ямы не попадал, машина не битая. Теперь уже путь один-на диагностику ходовой. Приехал сегодня на диагностику. Все хорошо по подвеске, за исключением того, что наблюдаются люфты  на приводах с внутренней стороны. На правом приводе люфт больше. Пробег 140 000 км. Подскажите что сделать и действительно я наконец то нашел причину?! или я таким образом всю машину переберу.   И как там советуют выше, может действительно продать уже ее пора??  Хотя пепельница еще не полная, значит машина еще походит....  Все сам всегда ремонтирую, а тут чувствую себя тупым, раз не могу найти причину.   Спасибо.

Не пойму как работает парктроник.
У меня при включении зажигания слышен зуммер и и несколько раз мигает кнопка “ON P” и на этом все. При подъезде к препятствию никаких сигналов нет. В чем может быть проблема?

FORD S-Max 2.0 2006 г.в.

ОТРЕМОНТИРОВАЛ САМ ШТАТНЫЙ ПАРКТРОНИК!
Сломался штатный парктроник! Звучит длинный сигнал парктроника и моргает кнопка парктроника. Затем система парковки автоматически отключается. Прочитал в книге по эксплуатации, что, мол, поломка штатная, обратитесь к дилеру. Ну естественно к дилерам я не обратился, так как там обдерут как липку. Я все форумы перерыл и ничего путного не нашел. Короче я через знакомого закинул удочку к официалам... Мол, пускай подскажут в чем обычно бывает проблема. (ну раз эта проблема не только у меня и очень распространена. Да и в книге написано, что поломка штатная.) Короче ответ был таков: "В основном проблема возникает в проводке. провода перетираются или еще чего... Датчики парковки служат долго на этой машине..."
Короче я решил сам разобраться. Заехал на яму, залез под задний бампер. Вижу жгут с проводами. Весь мокрый, в снегу, в грязи. он там ни чем не прикрыт даже. и вся грязь летит из под задних колес прям на этот жгут и датчики парковки.
Я снял с машины этот жгут и датчики, принес домой, высушил... и... О БОЖЕ! Я обнаружил на одной фишке, что там отгнил (окислился) один из трех проводов. А позже заметил, что и еще один отгнил... АГА, думаю... ПОБЕДА! короче я разобрал фишку (она разборная,) припоял отгнившие првода на место. Для увененности прозвонил все фишки тестером. Все вроде цело теперь. Затем я весь жгут замотал изолентой заново и установил все обратно на машину. И все. теперь у меня работает штатный парктроник. И я сам справился с этой поломкой. Даже не представляю, какой счет мне быставили бы официалы. Конечно я не герой, но все же... и может мой совет кому-нибудь из вас поможет, ребята. Если че, звоните по скайпу, все расскажу. Не могу сообразить как вам показать фото. По скайпу смогу скинуть парочку, тройку фоток...
Прошу простить если повторяюсь. Просто тоже хочется кому-нибудь помочь.