Тоже самое, если смотреть на сам бачок - жид-сть вроде зеленая, промокнув бумажку в жид-сть в бачке - она светло желтая на бумаге... купил Жидкость гур синтетическое "DP-PS", 1л 1384110 - на бумажке зеленая... вот теперь думаю, ту ли я жид-кость купил для долива...Машинка 8-ого года ГУР не электро, а жидкость зелененькая
Масло для гидроусилителя
#1
Отправлено 13 Февраль 2013 - 14:26
#2
Отправлено 04 Декабрь 2013 - 18:34
1781003
#3
Отправлено 03 Март 2016 - 12:41
У меня проблема после замены жижи возникла, а когда менял ее то из обратки летела грязно желтая, уж очень похожая на АТФ. Зеленым цветом там и близко не `пахло'.
Сейчас после процедуры замены ГУРА вообще у меня нет, а в момент замены (крутя руль) четко ощущал что по мере выхода одной жидкости и попадания новой гур начинает умирать.
Сообщение отредактировал _Ford_: 03 Март 2016 - 12:42
#5
Отправлено 03 Март 2016 - 21:29
Я движок капиталил и соответсвтенно все менял.
Завтра попробую посмотреть клапан (который снизу насоса), просто не понятно почему так произошло - все работало замечательно, завоздушивания вроде не было, только жижа поменялась и все - и сразу все перестало работать.
Может эта синяя жидкость более вязкая и с ней недостаточно давления?
#6
Отправлено 13 Ноябрь 2017 - 12:42
Не раз слышал, что после замены жидкости в гуре, он начинает умирать.теперь боязно менять жидкость.Люди а у нас на всех годах выпуска жидкость одна и та же была?
У меня проблема после замены жижи возникла, а когда менял ее то из обратки летела грязно желтая, уж очень похожая на АТФ. Зеленым цветом там и близко не `пахло'.
Сейчас после процедуры замены ГУРА вообще у меня нет, а в момент замены (крутя руль) четко ощущал что по мере выхода одной жидкости и попадания новой гур начинает умирать.
#7
Отправлено 13 Ноябрь 2017 - 15:15
Не раз слышал, что после замены жидкости в гуре, он начинает умирать.теперь боязно менять жидкость.
НЕ сливай все, а порциями меняй. Все будет ок. Не очкуй
#9
Отправлено 19 Январь 2021 - 20:37
Доброго дня,пытаюсь понять что за жидкость у меня в ГУР(надо долить),голова уже опухла,оказывается их аж 3 вида,по вину бъется зеленая,по факту цвета моторного масла,и на красную вроде не тянет,компот какой то,может кто то проходил этот "путь самурая"?
Но точно не зеленая
#10
Отправлено 23 Июнь 2021 - 21:24
Всех приветствую! Тоже встал вопрос. В бачке скорее розовая... какую долить, не ясно.
#11
Отправлено 25 Июнь 2021 - 8:04
#12
Отправлено 25 Июнь 2021 - 8:50
Доброго дня,пытаюсь понять что за жидкость у меня в ГУР(надо долить),голова уже опухла,оказывается их аж 3 вида,по вину бъется зеленая,по факту цвета моторного масла,и на красную вроде не тянет,компот какой то,может кто то проходил этот "путь самурая"?
Но точно не зеленая
Менять надо полностью, а не голову ломать.
#13
Отправлено 25 Июнь 2021 - 9:43
Менять полностью, но надо знать какая залита жидкость, иначе Гур выйдет из строя.Менять надо полностью, а не голову ломать.
Сообщение отредактировал klasik: 25 Июнь 2021 - 9:44
#14
Отправлено 27 Октябрь 2021 - 9:11
#15
Отправлено 28 Октябрь 2021 - 11:10
Мнений много, но я при замене залил оригинал зеленая, для полной замены достаточно 1л, но я сразу брал 2л и попросил мастера сделать лишний цикл прокачки, для моего успокоения, ушло 1,4л.
У меня эта третья машина марки Форд и я всегда заливал только оригинальные жидкости- не хочу на себе экспериментировать.
#16
Отправлено 28 Октябрь 2021 - 11:16
Мнений много, но я при замене залил оригинал зеленая, для полной замены достаточно 1л, но я сразу брал 2л и попросил мастера сделать лишний цикл прокачки, для моего успокоения, ушло 1,4л.
У меня эта третья машина марки Форд и я всегда заливал только оригинальные жидкости- не хочу на себе экспериментировать.
Согласен. Просто машину только купил, гур гудит, вот и хотел вылечить без замены
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных