Перейти к содержимому



Фотография
- - - - -

Не заводится авто


Тема находится в архиве. Это значит, что в нее нельзя ответить.
Сообщений в теме: 16

#1 vital-vik

vital-vik

    Водитель

  • Местные жители
  • 17 сообщений

Отправлено 30 Январь 2013 - 12:43

После тёплой стоянки проехал (при -38 за бортом) около 250 км. затем не трогал 2 недели авто стоял на морозе. прогрел вебасто , а заводится не хочет . двигатель крутит отл. но подозрение на бенз насос , не слышно гудения после поворота ключа . Кто сталкивался , с чего начать ? может ли бенз нас просто так умереть ?, от мороза . Спасибо. предохранитель на бенз нас. целый.

#2 bahram

bahram

    Водитель

  • Местные жители
  • 631 сообщений

Отправлено 30 Январь 2013 - 13:08

а питание на этом предохранителе есть? Зажигание включаешь -- 12в подается?

#3 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений

Отправлено 30 Январь 2013 - 13:12

попробовать по баку снизу постучать... кстати, это первый признак смерти насоса

#4 vital-vik

vital-vik

    Водитель

  • Местные жители
  • 17 сообщений

Отправлено 31 Январь 2013 - 5:36

Ну так то оно так . но я проехал на морозе -38 около 250 км .всё норм было . а после стоянки умер .

#5 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений

Отправлено 31 Январь 2013 - 6:00

Бензонасос зачастую отказывает внезапно, без предварительных мучений.


#6 vital-vik

vital-vik

    Водитель

  • Местные жители
  • 17 сообщений

Отправлено 31 Январь 2013 - 9:56

Кто менял ,подскажите каккой насос заказывать ? В каталоге 3 варианта и все разные .
1 684 788
1 506 989
1 599 836 . какой из них нужный ?

#7 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений

Отправлено 31 Январь 2013 - 15:17

vital-vik, я вообще airtex воткнул - работает =)

скинь вин номер, подбор сделаю =)

#8 greywolf

greywolf

    Водитель

  • Клубные жители
  • 997 сообщений

Отправлено 31 Январь 2013 - 18:51

прежде чем менять насос, может проверить его работу, кинув питание напрямую... даже если он будет работать в воздухе, то за пару секунд не сгорит точно... а то что насосы могут умирать внезапно, это правда. У меня на тойоте так было... Весь день ездил, всё ок. Поставил машину на пол часа, и больше она не завелась... притащил в сервис, кинули питание напрямую, дохлый... поменяли на новый оригинал (якобы). Еду на следующий день, никого не трогаю, и внезапно машина глохнет на ходу... больше не завелся... опять в сервис... проверяем еще раз, насос дохлый... сервис деньги вернул и за насос, и за эвакуатор. Я в тот же день покупаю б\у насос у клубня и ставлю его сам... поехал))) больше проблем с насосом не было)))

з.ы. а "десяточный" насос создаст нужное давление? на турбо тойоте его использовали только как временную замену, так как при тапке в пол, он не создавал нужного давления в топливной рейке.. начинались провалы и рывки...

#9 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений

Отправлено 31 Январь 2013 - 18:52

greywolf, будет

#10 elsolitario

elsolitario

    Водитель

  • Местные жители
  • 38 сообщений

Отправлено 01 Февраль 2013 - 10:23

з.ы. а "десяточный" насос создаст нужное давление? на турбо тойоте его использовали только как временную замену, так как при тапке в пол, он не создавал нужного давления в топливной рейке.. начинались провалы и рывки...

лучше на российские поделки в нормальном автомобиле ничего не менять.или менять на короткий промежуток времени.хотя нет ничего более постоянного,чем временное

#11 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений

Отправлено 01 Февраль 2013 - 21:38

лучше на российские поделки в нормальном автомобиле ничего не менять.или менять на короткий промежуток времени.хотя нет ничего более постоянного,чем временное

Эт точно. Но насосик-то на тазах - тот же бош.

#12 NLN

NLN

    Водитель

  • Местные жители
  • 40 сообщений

Отправлено 02 Февраль 2013 - 12:11

Если стоит неоригинальная сигнализация с блокировкой, то надо сначала проверить ее, На морозе запросто могло залипнуть реле блокировки.

#13 vital-vik

vital-vik

    Водитель

  • Местные жители
  • 17 сообщений

Отправлено 05 Февраль 2013 - 19:25

Всётаки насос целый .а вот фильтр тонкой очистки ( который запаянный в колбе ) забит наглухо . заказал новый . а вот старый буду делать все фото выложу . кто писал что колбу склеивал, я сомневаюсь там 5 атм давл . моя после эбоксидной смолы разорвалась , не выдержала .

#14 Serg-@

Serg-@

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 4 сообщений

Отправлено 06 Февраль 2013 - 9:44

я бы начал с проверки или замены свечей зажигания. Также после мороза не хотела заводиться,

#15 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений

Отправлено 06 Февраль 2013 - 10:04

Всётаки насос целый .а вот фильтр тонкой очистки ( который запаянный в колбе ) забит наглухо . заказал новый . а вот старый буду делать все фото выложу . кто писал что колбу склеивал, я сомневаюсь там 5 атм давл . моя после эбоксидной смолы разорвалась , не выдержала .

Почитай эту тему, здесь про фильтр бензонасоса писали
http://www.S-Maxclub...?showtopic=3237

#16 Guest_goblin7773_*

Guest_goblin7773_*
  • Гости

Отправлено 21 Февраль 2013 - 19:44

добрый вечер!ребята помогите!с машиной происходит,что то не понятное!? у меня форд S-Max 2007 г.1.8 дизель.машина не заводится со стартера.т.е. если машина стоит на месте,крутишь стартером она схватывает и глохнет.стоит мне привести машину в движение(с горочки на пример) и в этот момент крутануть стартером она заводится с пол оборота!есть и другой вариант её завести:включить передачу и нажать на старт или при включенном зажигании нажать несколько раз на сцепление и нажать на старт!диагностика не помогает!висит ошибка только по двери.по двигателю ошибок нет.может подскажите что нибудь!?за ранее при много благодарен !

#17 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений

Отправлено 21 Февраль 2013 - 20:09

goblin7773,
есть дизельный форум .
http://www.S-Maxclub...showtopic=11978
http://www.S-Maxclub...hp?showforum=36

тема закрыта




Яндекс.Метрика