Не заводится авто
#1
Отправлено 30 Январь 2013 - 12:43
#2
Отправлено 30 Январь 2013 - 13:08
#3
Отправлено 30 Январь 2013 - 13:12
#4
Отправлено 31 Январь 2013 - 5:36
#5
Отправлено 31 Январь 2013 - 6:00
#6
Отправлено 31 Январь 2013 - 9:56
1 684 788
1 506 989
1 599 836 . какой из них нужный ?
#8
Отправлено 31 Январь 2013 - 18:51
з.ы. а "десяточный" насос создаст нужное давление? на турбо тойоте его использовали только как временную замену, так как при тапке в пол, он не создавал нужного давления в топливной рейке.. начинались провалы и рывки...
#10
Отправлено 01 Февраль 2013 - 10:23
лучше на российские поделки в нормальном автомобиле ничего не менять.или менять на короткий промежуток времени.хотя нет ничего более постоянного,чем временноез.ы. а "десяточный" насос создаст нужное давление? на турбо тойоте его использовали только как временную замену, так как при тапке в пол, он не создавал нужного давления в топливной рейке.. начинались провалы и рывки...
#11
Отправлено 01 Февраль 2013 - 21:38
Эт точно. Но насосик-то на тазах - тот же бош.лучше на российские поделки в нормальном автомобиле ничего не менять.или менять на короткий промежуток времени.хотя нет ничего более постоянного,чем временное
#12
Отправлено 02 Февраль 2013 - 12:11
#13
Отправлено 05 Февраль 2013 - 19:25
#14
Отправлено 06 Февраль 2013 - 9:44
#15
Отправлено 06 Февраль 2013 - 10:04
Почитай эту тему, здесь про фильтр бензонасоса писалиВсётаки насос целый .а вот фильтр тонкой очистки ( который запаянный в колбе ) забит наглухо . заказал новый . а вот старый буду делать все фото выложу . кто писал что колбу склеивал, я сомневаюсь там 5 атм давл . моя после эбоксидной смолы разорвалась , не выдержала .
http://www.S-Maxclub...?showtopic=3237
#16 Guest_goblin7773_*
Отправлено 21 Февраль 2013 - 19:44
#17
Отправлено 21 Февраль 2013 - 20:09
есть дизельный форум .
http://www.S-Maxclub...showtopic=11978
http://www.S-Maxclub...hp?showforum=36
тема закрыта