Перейти к содержимому



Фотография
- - - - -

Как сбросить надпись "срочная замена масла" на ФордГэлакси


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 7

#1 K10

K10

    Водитель

  • Местные жители
  • 35 сообщений
  • Д/р:08-08-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Москва

Отправлено 24 Август 2011 - 15:07

Подскажите, на какие кнопки нажимать и сколько раз, чтобы сбросить эту надпись. В книжке не нашел, сервисмены тоже не догадались. Гэлакси 2ТД 140 2009 года
  • 0

#2 RedDS

RedDS

    Водитель

  • Клубные жители
  • 108 сообщений
  • Д/р:29-12-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Дмитрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва, Алтуфьево

Отправлено 24 Август 2011 - 15:21

Подскажите, на какие кнопки нажимать и сколько раз, чтобы сбросить эту надпись. В книжке не нашел, сервисмены тоже не догадались. Гэлакси 2ТД 140 2009 года

Одновременно нажимаете на педали газа и тормоза, включаете зажигание (НЕ ЗАВОДИТЬ) и ждете 20сек., после чего появляется надпись на дисплее, нажимаете ОК.
А вообще ответ есть в разделе FAQ, нужно лучше искать :)

Сообщение отредактировал RedDS: 24 Август 2011 - 15:30

  • 0

#3 Guest_sergeyamelkin_*

Guest_sergeyamelkin_*
  • Гости

Отправлено 24 Август 2011 - 15:26

подскажите, орет зумер и горят на табло самодиагностики две желтые лампочки

#4 K10

K10

    Водитель

  • Местные жители
  • 35 сообщений
  • Д/р:08-08-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Москва

Отправлено 24 Август 2011 - 15:42

спасибо
  • 0

#5 Vadim4eg

Vadim4eg

    Водитель

  • Местные жители
  • 586 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 24 Август 2011 - 16:19

подскажите, орет зумер и горят на табло самодиагностики две желтые лампочки

Почему орет?
Что за 2 желтые лампочки?
Что подсказать то...?
  • 0

#6 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 24 Август 2011 - 23:53

K10
Вообще подобная надпись на дисплее несанкционировано появляется при кончине сажевого фильтра. Если после сброса опять появиться, советую проверить.
  • 0

#7 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 408 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 25 Август 2011 - 5:21

K10
Вообще подобная надпись на дисплее несанкционировано появляется при кончине сажевого фильтра. Если после сброса опять появиться, советую проверить.

Не совсем.
Например, в условиях городских пробок, регенерация запускается очень часто, т.к. процесс регенерации не идёт "нормально" и может закончится на "следующем светофоре", а система уже подсчитала, что "процесс был", значит и разбавление масла было.
  • 0

#8 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 25 Август 2011 - 9:09

Не совсем.
Например, в условиях городских пробок, регенерация запускается очень часто, т.к. процесс регенерации не идёт "нормально" и может закончится на "следующем светофоре", а система уже подсчитала, что "процесс был", значит и разбавление масла было.

Насколько я помню процесс регенерации должен запускаться при движении выше 100 км/ч. То есть не в условиях пробок :)
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

Яндекс.Метрика