Сообщений в теме: 6

[medvedevolk]

Добрый вечер друзья! Уже начинается паника. Переодически глохнет мотор. Нет точных алгоритмов. Началось летом 2023 года. Пару раз глохла на стоячем авто с включённым драйвом, такое впечатление что на механической кпп бросили сцепление. Весной 2024 машина на скорости примерно 120км/ч начала дёргаться и ушла в аварию в месте с акпп. Скорость движения не превышала 80 км/ч. Остановился, заглушил, запустил и все как будто ни чего и не было. Поехала как раньше. При этом ошибок нет. Через какое-то время начала глохнуть в дороге или на светофоре. Просто глохла и все. Перезапускаешь и опять все хорошо. Так можно было ездить месяц,а может за один день несколько раз заглохнуть. Может в движении глохнуть и сразу запускаться, за этот секундный промежуток времени загорается приборка как будто просто включил зажигание потом щёлкает замками двери пытается их закрыть.Может на светофоре заглохнуть , но при пуске акпп перестаёт какое-то время переключать передачи. Переключение идёт на 3500 на вторую и сразу третью включает. Через минуту становиться все хорошо. Говорили что может приборка. Переставил её с рабочего авто, не помогло. Ездил на диагностику ни чего не нашли. Ошибок нет. Была одна старая на датчик колена и все. Что делать уже не знаю. Очень страшно когда на обгоне глохнет.

Сообщение отредактировал medvedevolk: 10 Июнь 2024 - 20:06

[Poleno]

Доброе утро.

Вам бы в чат в телеграм, возможно там быстрее подскажут.

 

Чем ошибки смотрели? Форскан или какое то другое ПО?

С топливом все нормально, воздуха в топливных трубках нет?

Давление в топливной рампе, баланс форсунок в норме?

Разъем на АКПП чистый, нет грязи, влаги или зелени?

В ногах переднего пассажира блок предохранителей сухой и чистый, без окислов на контактах и зелени и без влаги?

Еще на тоннеле справа от водителя есть разъемы, бывает они тоже окисляются и электрика начинает жить своей жизнью.

 

Раз дергается приборка, я бы предположил, что проблема в электрике и контактах.

[medvedevolk]

Смотрели форсканом. Приборка не дергается. Просто изначально было подозрение на приборку. Её разбирали, смотрели. Все хорошо. С топливной тоже все нормально. Блок рсм смотрели. Все чисто. Разъём на коробке только не смотрели. Подскажите ссылочку на телеграмм чат.

[Poleno]

Подскажите ссылочку на телеграмм чат.

 

Отправил в личку.

[Танюшенька]

Смотрели форсканом. Приборка не дергается. Просто изначально было подозрение на приборку. Её разбирали, смотрели. Все хорошо. С топливной тоже все нормально. Блок рсм смотрели. Все чисто. Разъём на коробке только не смотрели. Подскажите ссылочку на телеграмм чат.

А я бы хотела почитать как справились с проблемой. Может расскажете потом тут ?

У меня механика. похожая проблема проскакивает.

Вырезали катализатор, поставили от Уаза  и через какое то время началось также, как описано выше.

Потом вырезали катализатор от уаза, заглушили, перепрошили...стало лучше, но все-равно как-то что-то работает некорректно.

Расход бензина на холостых с кондеем иногда 1,7 и вдруг скачок 2,4.

Пока езжу

[medvedevolk]

Ни кто не может найти проблему. Ездил уже в несколько фордовских сервисов. Все говорят езди пока ошибки не вылезут. Сегодня жара. Запустил мотор чтобы салон остыл, а она через минуту заглохла. Снова запустил и опять заглохла. Так повторялось раз 5. При включении зажигания загорается вся гирлянда на панели приборов, после тестирования все гаснет кроме чека, давления масла, акб,и абс. После пуска двс все гаснет, но после того как она заглохнет загорается только масло и акб. Чек не загорается. Может есть тут дизелисты. Подскажите какой датчик может отвечать за перекрытие топлива на ТНВД. Может он глючит

Сообщение отредактировал medvedevolk: 02 Июль 2024 - 16:44

[shtopor]

У меня так датчик коленвала умирал Глохла на доли секунд с рывками! Поменял датчик и все стало на свои места! Но есть одно но, датчики не оригинальные и разъем полностью не застегивается! Нужно обязательно застегнуть разъем до щелчка! Я этот момент упустил и при вибрации,  разъем с датчика слетал, пропадал контакт и машина опять глохла! Подрезал замочек на датчике и хорошо застигнул разъем с датчиком! Намаялся тоже!

Датчик коленвала, стоит на блоке, за правым колесом, под шкивом! меняется пять минут, самостоятельно!