Сообщений в теме: 315

[raskolnikov]

Всем доброго времени суток! Подскажите. что это было...
Вчера "еду никого не трогаю" по дороге где велись ремонтные работы... заканчивается новый асфальт, бугор и старый асфальт начинается... неспеша съезжаю на старый асфальт и начинаю разгоняться... стрелка на спидометре подошла к 40км/ч и машина дальше не набирает скорость, а просто газует как на нейтралке, бросил педаль газа, сбросил немного скорость, еще раз пробую и опять только прогазовка - т.е с первой не переключается коробка... Остановился, переключился на N, обратно на D - начинаю двигаться и все повторяется... решил попробовать в ручном режиме повысить передачу, как только переключил в этот режим на приборке сразу же загорелась надпись - "Неисправка коробка передач" и загорелся значок неисправности ESP ...
Сразу остановился и заглушил двигатель... пока копался в "букваре по авто" и интернете прошло минут 10, решил ее раз попробовать... завел.. попробовал набрать скорость... машина поехала и набирала скорость без проблем, надписи о неисправности того или другого не появлялось больше... Сегодня с утра завел, проехался - вроде бы (тьфу,тьфу,тьфу) все нормально...

Вопрос - что это было? Может кто сталкивался с подобным? Просто что то заглючило в мозгах? Или при съезде с бугорка на старый асьфальт может что то коротнуло на коробку (может какие подходящие провода окислились...хз...) и такой глюк вылез? Или что ее?
Оговорюсь, что масло в коробке я не менял, до меня хозяин менял или нет - не в курсе... пробег 60тыщ., двигатель 2,3
Всем ответившим заранее спасибо!

Сообщение отредактировал raskolnikov: 05 Июнь 2013 - 9:44

[bahram]

Руслан, привет. В тестовом режиме бортовой комп какие ошибки выдает?

[SilentSmart]

raskolnikov,
99% перегрев ДВС
В след. раз после поездки по пробкам в жару зайди в тестовый режим и глянь температуру охлаждающей жидкости.
Лечится промывкой радиаторов, лучше со снятием и продувом теплообменника АКПП (он за бутербродом из радиаторов).

[raskolnikov]

Руслан, привет. В тестовом режиме бортовой комп какие ошибки выдает?

Привет, Леха, к сожалению про это даже не подумал и не проверил... Тем более нужно поискать как это сделать, т.к. на память не помню...

raskolnikov,
99% перегрев ДВС
В след. раз после поездки по пробкам в жару зайди в тестовый режим и глянь температуру охлаждающей жидкости.
Лечится промывкой радиаторов, лучше со снятием и продувом теплообменника АКПП (он за бутербродом из радиаторов).

Ехал ночью, прохладно было, и потом вообще пошел ливень - все равно перегрев мог быть?

[SilentSmart]

raskolnikov,
Или 1% просто глюк.

[alesserg]

Отдавал сигналку ставить, они клему с аккума скидывали. Выехал на улицу, а машина не едет, точнее едет но не так! Двигатель крутится до 4000 об и нет переключения... Остановился, почесал репу, заглушил-завел поехал... та же картина... Позвонил установщикам-говорят это не мы, мы такого ничего не делали... Потом вспомнил, что коробка адаптивная... выехал на трассу, газанул чуть больше-переключилась и со временем все встало на места! Я тоже за глюк!

[raskolnikov]

Сегодня проехал где то 10-15км - вроде ве нормально... ошибка не вылазит... заехал к парням, которые раньше работали в офф.сервисе, а теперь открыли свой сервис по той же теме... уточнил насчет замены масла в коробке, они на меня посмотрели как на "инопланетянина", сказали, что на машинах с этими коробками меняют масло ну минимум на 80тыщ.км, а так на 100... и типо с моими 60тыс. можно не париться пока что...

[SilentSmart]

raskolnikov,
По замене всё зависит от стиля езды, от региона (тепло/холод). Я менял на 65 тыках, сразу заметил улучшение работы АКПП.

[raskolnikov]

по замене предлагают вариант частичной замены... т.е. сливают литра 4... сколько стечет... и доливают столько же уже нового... заливают оригинал, хотя если скажешь или дашь что то другое без проблем тоже зальют... хотя могут и полный цикл замены сделать со сниманием поддона - но тут до 20л уйдет как сказали...

[karel62]

Добрый день может кто подскажет по ошибке E9P1719 автомат AWF 21 GALAXY 2007г

[alesserg]

Вот моя история! Поехали на первомайские к друзьям в Курскую область. Выехали из МСК в 16-00, как положено потолкались во всех пробках, даже пробкообъезжатель "Яндекс" не всегда эффективно помогал! В полночь въехали в г. Орел (на объездной была пробка). На выезде с Орла на обочине стояло много фур и вдоль фур медленно виляя ехал мерс глазастый, я его опередил по своей полосе... Где-то с километр проехав, увидел сзади этот мерс, он моргал и вилял, то навстречку, то на обочину. Я сбросил скорость до 50 и прижался ближе к обочине. Он не предпринимал попыток меня обогнать.... Как назло пару минут ехали не догнав ни одну машину и встречных даже не было. В машине сзади спали дети, рядом за штурмана жена...  Проехав еще немного догнали фуру и въехали в населенный с освещением, он отстал на 50-70м. Как закончился населенный, я решил попробовать оторваться от него и газанул на подъемчик, только обогнал фуру и встал в свой ряд, машина перестала ехать и появилась надпись "Коробка передач требует обслуживания". Обороты упали до 2250, под горку скорость упала до 70 км/ч. На прямой при газульке в пол, машина разгонялась до 80, обороты не поднимались выше 2250. Сразу не стал останавливаться дабы не рисковать.... проехал около 10км, этот мерс так и не обогнал фуру и меня... В одном из следующих населенных остановился в светлом месте у кафе, не глуша мотор проверил видимые трубки и провода (соединения). Ничего не обнаружил... Заглушил, через минуту завел. Надпись пропала, машина на холостых раскручивалась.... Поехали дальше, нам оставалось около 50км. Доехали нормально, машина ехала... На обратном пути коробка странно переключалась, как будто пропала адаптация под мой стиль езды (как после сброса клеммы)... Пробег 104т.км.

Масло менял на 70 т.км.

Сейчас машина в АСС, попросил посмотреть ошибки, может сохранились?? Отпишусь если чего-то обнаружат.

[Вадим51]

 скорее всего уровень масла в АКПП низкий

Сообщение отредактировал Вадим51: 06 Май 2014 - 15:46

[alesserg]

скорее всего уровень масла в АКПП низкий

Звонил в сервис, сказали критических ошибок нет, уровень масла в порядке!

[SilentSmart]

Может перегрев?

[alesserg]

Может перегрев?

Меньше всего на это грешу, за неделю до поездки помыл все радиаторы со снятием. Ехал ночью, было прохладно, около +6.

[alan24]

Здравствуйте форумчане
Недавно приобрел S-Max 2,3 на АКПП 2011 года выпуска, (порбег сечас 1000 км) как машинку пригнали при первом осмотре услышал неприятный звук, при переводе селектора передач из положении P в положение R , имеется в виду удар с небольшим скрежетом, как будто передача очень не хотела втыкаться, причем если резко селектор опустить до положения D, а потом в R то такого "удара" нет, просто легкий толчок как и полагается. (если уже селектор переведен в положение D и чуть поездить, то при включении на R ударов нет, проблема именно когда с P идет переключениена R)
Дилер сказал, что когда машинку будете забирать все сделаем перепрошьем мозги и все будет в поряде. При получении авто и правда такого криминала нестало, удар стал менее слабым, но остался(3 включения из 5 идут с ударом).
Забыл сказать коробку и машину всегда грею (пробовал и на холодную и на горячую)

Кто-нибудь сталкивался с такой проблемкой, просто это первый мой "автомат", и даже чисто гипотетически предположить не могу, проблема это или нормальная работа именно этого автомата.

Такая же фигня. Прочитал всю тему - ответа от автора не нашел.Кто знает как данные толчки излечить?

[St.Bezdelnik]

Походу меня тоже иногда такое бывает на галке, чуйствуетцо усилие при переходе с паркинга в заднюю, бывает не всегда.

[porter]

Походу меня тоже иногда такое бывает на галке, чуйствуетцо усилие при переходе с паркинга в заднюю, бывает не всегда.

Ручник затягиваете на нейтрали прежде чем перейти на паркинг?

[Julian]

Ручник затягиваете на нейтрали прежде чем перейти на паркинг?

А какая разница, на N затягивать ручник или на P, если при этом удерживать педаль тормоза и отпускать ее уже после затягивания ручника?

[niv26]

А какая разница, на N затягивать ручник или на P, если при этом удерживать педаль тормоза и отпускать ее уже после затягивания ручника?

поддерживаю вопрос- зачем какие то сложности придумывать-главно чтоб не допусть прокатывания машины, я так понимаю