Перейти к содержимому



Evgenij

Регистрация: 18 Окт 2015
Offline Активность: Июн 28 2018 23:17
-----

Мои сообщения

В теме: PowerShift проблемы

21 Июнь 2018 - 0:21

Три года назад,я тачку эту за  16,5 купил,а теперь ещё и этот дизель скандал,вообще цены на дизеля упали ниже плинтуса...


В теме: PowerShift проблемы

21 Июнь 2018 - 0:18

greywolf,так там внутрь не залазят, блоками меняют или целиком.

У моего знакомого сестра там живёт, на Пассате дилеры приговорили какой-то блок за 200 евро, в итоге нашла нашего кулибина и  он починил за 28 евро.

Я бы так не стал утверждать.Это дилеры не хотят ничего ремонтировать,им лишь бы всё под замену..Специалисты,маТъ их за ногу..Но есть и фирмы,которых довольно таки много,которые ремонтируют и моторы и коробки,причём с гарантией.Вот только загвоздочка не большая.Обзвонил я гдето с десяток таких фирм,и везде +- одинаковый ответ-любая другая пжлст,а вот ПШ хрен вам!На них запчасти не поставляются!Только замена,причём старую коробку надо вернуть на Форд.Дилера попросил оценить остаточную стоимость машины,с этой поломкой,ну так,чисто поржать,как говорится....Ну,люди таакого лохотрона я давно уже не встречал.Сидите все? 2300€......Вот так....Вон,стоит теперь на приколе возле дома,пока не продастся...


В теме: PowerShift проблемы

18 Июнь 2018 - 20:09

Короче,дорогие клубни,и я встрял по полной программе.Утром супруга ехала на работу,на полпути встала,ни вперёд ни назад.В итоге машину оттащили до ближайшего дилера.Через день диагноз-мехатроник.Не спамши ночь,скрипя зубами,согласились на ремонт....Мехатроник 2300€+Масло 50€/л+ работа...итог..3300€ ни много ни мало...ждёмс неделю...звонит мастер-тяжело вздыхая,говорит-не могу заинсталлировать мехатроник в коробас.ПОЧЕМУ??После долгой переписки с инженером на форду в Кёльне,узнали почему-в коробке внутреннее маслотечение.возможно незначительное.Ремонту не подлежит,коробас под замену...Мастер озвучил цену...4400€+ работа итого прим.5500€...А я уже 3300€ заплатил!Сначала какоето помутнение в голове аж было.Переспал ночь...Передумал многое..Всё..это конец моей эпопеи.Продаю,достало всё.Ауууууу,люди!Кому машина нужна?Галакси,белый,повершифт,дизель,140лс,158000км,2011 года...


В теме: PowerShift проблемы

01 Июль 2017 - 19:28

У немцев это любимое дело, фаркоп, прицеп закрепил и по безлимитному автобану педаль в пол !
3 года в таком режиме и все, машину в продажу ...
Сам предыдущую машину из германии брал,vw passat, тоже была с фаркопом, пол-года отъездила в РФ и полная замена всего ... !

Смею с сим не согласится.
1.С прицепом по автобану макс.80км/ч, а не "педаль в пол".
2.при надлежащем уходе машина в фаркопом  и поболее выдержит.даже в России
3.Сам лично на Пассате 3Б5 дизель 15 лет и 300т.км отмотал,таскал всё подряд,даже двухосные дома на колёсах,если не считать,тормоза,пружины масло, то за 15 лет эксплуатации не менялось ничего!


В теме: Штатный парктроник

06 Февраль 2017 - 22:14

Как пищит?

Если проблема, то после писка другой тональности ( вроде) и мигания лампочки на кнопке парктроников все это дело через пару секунд вырубается.

Может просто грязь (снег) налип на какой-то из датчиков?  Тогда писк постоянный будет. 

Точно такая проблема,тонкий  писк сзади 4-5 сек,кнопка помигала также 4-5 сек и всё...снял заднюю косу-также пищит.Гдето читал если сзади пищит-то проблему сзади и надо искать,если спереди,то соотвтвнно-и спереди надо и искать.так ли это?Коса чистая без грязи.Собственно и без косы-то  парк тоже пищит....короче,не знаю...


Яндекс.Метрика Сайт работает на хостинге FASTVPS