Сообщений в теме: 116

[лелик]

Приветствую всех. Такой вопрос:форд галакси 1.6tdci глохнит на холостых и все не завести вообще.....через какое время мучений заводится как ни в чем не бывало и все ок. с каждым разом все чаще....диагностика показала высокое давление в топливной рейки....посмотрел сам через ELM 327 при неисправности показывает 700 кПа. Подскажите что можно сделать?? и в чем причина?

Причина в тнвд, очень похоже на клапан регулировки давления. Либо он сам чудит, либо по электрике проблемма.
Если есть возможность сфоткай тнвд, если он такой же как у 2,0 то возможно подскажу пути решения

[павел1708]

сфотать пока не смогу, вот есть фото с exist. а что может быть и электроника?? потому что произошла последняя неисправность после заправки на nesti...до этого просто "двигатель не исправен" и уходит в защиту, после замены топливного фильтра 2000км без проблем

Прикрепленные файлы

•  CImage.png   283,76К   2 Количество загрузок:

[bahram]

как-то раз "колдовали" с одним а/м после заправки....

проблема в топливном насосе скорее всего

[павел1708]

а может быть, что обратка забита и поэтому в топливной рейки создается давление?

[павел1708]

а если по электрики? то куда лучше заглянуть?

[лелик]

а может быть, что обратка забита и поэтому в топливной рейки создается давление?

Может быть в самом насосе проблема.
Особенно, если насос сименс или континенталь.

[bahram]

а может быть, что обратка забита и поэтому в топливной рейки создается давление?

не может.

регулятор давления на насосе скинет его, если исправен. Лёлик дело говорит -- недавно с подобной историей сталкивались уже.

[павел1708]

Приветствую! Вот сфотал ТНВД 1.6 TDCI. Я так понимаю тот блестящий цилиндр и есть клапан давления. Сегодня пролил спец. химией все фишки к которым мог подлезть. Вроде 100 км без проблем. Не чего не понимаю?! В чем дело?

Прикрепленные файлы

•  20150330_121815-1024x1820.jpg   33,24К   2 Количество загрузок:
•  20150330_122556-1200x2134.jpg   32,01К   1 Количество загрузок:

[павел1708]

Доброго вечера. Парни кто еще чего нибудь подскажет по моей неисправности? Сегодня опаздывал на работу летел как угорелый 140-150 км тапку не вынимал, все без проблем все работает все ок!И еще заметил после того как пролил контакты да массу на двигло почистил, как то мягче стало переключение скоростей нет рывка. В чем причина??

[Ник1]

У меня 1.8 дизель, при разгоне кратковременно под нагрузкой так же вылазит неисправность двигателя.как только нагрузка при разгоне на двигатель снижается, сообщение о неисправности пропадает.  Просканировал ошибки и вот что вышло.

U0167

P0184

P010F

B2AAA

B10D7

Понятна ошибка P0184, а кто что подскажет по остальным ошибкам.  Могут ли эти ошибки привести в появлению неисправности при разгоне. 

[Kaspars]

Здравствуйте.
Ранее извините если подобного тема уже была сделана, но не мог найти.
дело в том- Ford Galaxy 2006 2.0 дизель, когда едете ha автомобиля, и включите B 6. скорость, появляется ошибкa - Dvigatel neizpravlen и значок свет тяги и типa турбины исчезает больше не может получить Чадy. задуши двигатель ошибка исчезает, и все идет нормально, пока переключаeт его снова 6 скорость. так как я живу в маленькой деревнее, здесь никто не имеет оригинальную программу Ford. я подключil к 4 различных компьютеры i к каждому показывает различные ошибки- 1. любой iz абс ot datchikov не работает , i tipa включается какой-то аварийный режим 2. - Турбина, что-то не работает. 3.- Иногда нет никакой связи главныйм компьютерoм с абс блокoм ) 4 - просто показал ошибки UO140
возможно, кто-то с такими проблемами встречаются, потому что в настоящее время это выглядет полным кошмар ?

[лелик]

Здравствуйте.[/size]Ранее извините если подобного тема уже была сделана, но не мог найти.[/size]дело в том- Ford Galaxy 2006 2.0 дизель, когда едете ha автомобиля, и включите B 6. скорость, появляется ошибкa - Dvigatel neizpravlen и значок свет тяги и типa турбины исчезает больше не может получить Чадy. задуши двигатель ошибка исчезает, и все идет нормально, пока переключаeт его снова 6 скорость. так как я живу в маленькой деревнее, здесь никто не имеет оригинальную программу Ford. я подключil к 4 различных компьютеры i к каждому показывает различные ошибки- 1. любой iz абс ot datchikov не работает , i tipa включается какой-то аварийный режим 2. - Турбина, что-то не работает. 3.- Иногда нет никакой связи главныйм компьютерoм с абс блокoм ) 4 - просто показал ошибки UO140[/size]возможно, кто-то с такими проблемами встречаются, потому что в настоящее время это выглядет полным кошмар ?[/size]

Ты реально из Италии??
Есть подозрение что лопнул патрубок от турбины до интеркуллера.

[лелик]

Каритику чет не вставляет.
Могу на почту кинуть, если надо

Сообщение отредактировал лелик: 14 Август 2015 - 7:47

[Kaspars]

Каритику чет не вставляет.
Могу на почту кинуть, если надо

доброе утро.

Нет, я из Латвии, просто компьютер не имеет русскую клавиатуру, все нужно написать через Google

сначала, что сделал проверил патрубок от турбины, как будто все нормально. может быть самом интеркуллера радиаторе отверстие??

[Myth043]

Нет, я из Латвии, просто компьютер не имеет русскую клавиатуру, все нужно написать через Google

Labrīt Kaspars!
Ja jūs saprotat krieviski (jūs noteikti saprotat ), bet jums nav iespējas rakstīt krieviski, es ieteiktu 'translit online' servisu, piemēram translit.cc vai translit-online.ru/virtual-keyboard.html. Tas ērtāk ka 'google translate'
(Par jūsu problēmu ar dzinēju, diemžēl, neko ne zinu, tādas pieredzes nav)

[лелик]

доброе утро.
Нет, я из Латвии, просто компьютер не имеет русскую клавиатуру, все нужно написать через Google
сначала, что сделал проверил патрубок от турбины, как будто все нормально. может быть самом интеркуллера радиаторе отверстие?

Лучше всего снять оба! резиновых! патрубка и проверить их!
Резина рвется легче, чем металл или пластик.

[chuk74]

У меня только что был порыв резиновой проставки между турбиной и пластиковым патрубком на интеркулер. Выдавал ошибку P010F. При интенсивном наборе оборотов вылетала ошибка двигателя и дальше очень плохо ехал. После старт/стопа двигателя ошибка сбрасывалась. Да еще если окна открыть появился шум сбрасываемого воздуха, как на старых турбах клапан сбрасывал лишнее давление)))

Сообщение отредактировал chuk74: 31 Август 2015 - 21:23