Перейти к содержимому




Фотография

Какое ДТ заливаете?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 229

#1 vovar

vovar

    Водитель

  • Местные жители
  • 45 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 21 Январь 2012 - 23:09

Люди у кого есть заправки PLUS, несоветую там заправлятся! До вчерашнего дня всегда заправлялся там, у них отдельные колонки DT и DT evro, дак вот вчера на улице у нас -12 и машинка у меня что-то стала упиратся то есть едешь на малых всё ОК чуть побольше газку она чуть не глохнет. Поматюгавшись поехал купил антигель называется жидкость "И" (походу дрянь) залил сначала по инструкции покатался минут пятнадцать 0. Вылил в бак все остатки покатался ишо прорвало. Успокоился, поставил в гараж. Сегодня утром -20, впосле обеда (стало -15) завёл, выехал на улицу и мой "сарай" заглох, завёл погудел две минуты опять заглох и т.д. раз 10. Сходил домой скипятил чайник облил фильтр доехал до знакомых поставил в тёплый гараж. Я понимаю что надо сливать эту солярку и заливать с другой заправки, но вот как её слить? Шланг в бак лезет но до солярки что-то недостаёт.
  • 0

#2 ДмитрийИгоревич

ДмитрийИгоревич

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 391 сообщений
  • Д/р:03-04-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Ждановский р-н г Мск.

Отправлено 22 Январь 2012 - 1:00

Обратку сними, если в теплом гараже, тихой сапой сольешь через нее, если не спешишь.

Все эти антигели полная Юхня! Сольешь и это чудо влей в трактор ДТ, переварит, точно.
  • 0

#3 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 070 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 22 Январь 2012 - 7:55

Все эти антигели полная Юхня

Ну зачем? зачем людей вводить в заблуждение?
Есть нормальные антигели! И форум на то - в помощь! Например, Hi-Gear суперантигель кондиционер. У нас зимы до -40 почти бывают, а солярка по госту до -30 всего! Если бы антигель не работал - все бы дизеля тут стояли. Проверено 5-ью зимами. А еще есть размораживатели уже подпарафиненной солярки.
  • 0

#4 vovar

vovar

    Водитель

  • Местные жители
  • 45 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 22 Январь 2012 - 7:58

Обратку сними, если в теплом гараже, тихой сапой сольешь через нее, если не спешишь...

:no: Чтобы текла обратка надо пустить движок, а в гараже тарахтеть недадут. И солярки там литров 50-55
  • 0

#5 alesserg

alesserg

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 724 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО, Бронницы

Отправлено 22 Январь 2012 - 8:28

Ну зачем? зачем людей вводить в заблуждение?

Полностью согласен! Есть нормальные антигели! А SilentSmart самый главный тестер! Не верить ему нельзя! Hi-Gear рулит! Много читал о них, потом спросил главного тестера, он подтвердил! Дальше выбор каждого! Я бы тоже купил гель "И" если бы не было других....

И солярки там литров 50-55

Подожди, скоро потеплеет и сразу давай на "дальняк"! И заливай нормальное топливо... не по 22 р. за литр!

Сообщение отредактировал alesserg: 22 Январь 2012 - 8:29

  • 0

#6 vovar

vovar

    Водитель

  • Местные жители
  • 45 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 22 Январь 2012 - 8:37

...заливай нормальное топливо... не по 22 р. за литр!

ОБИЖАЕШЬ! Я и лью (почти) самую дорогую солярку. Я же писал в первом посте что там есть простая солярка и с индексом ЕВРО вот я её и лил всегда, до морозов всё было прекрасно. Прошлой зимой лил SHELL проблем небыло, но потом сказали что у нас эта заправка какое-то ЧП а не SHELL
  • 0

#7 alesserg

alesserg

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 724 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО, Бронницы

Отправлено 22 Январь 2012 - 9:45

какое-то ЧП а не SHELL


так чаще всего и бывает!
  • 0

#8 Olcher

Olcher

    Профессионал

  • Председатель
  • 3 640 сообщений
  • Д/р:15-05-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Олег
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Москва. м. Войковская. САО

Отправлено 22 Январь 2012 - 11:00

Вот я тоже на измене, лить антигель уже или не лить ! Завелся утром, -16 мороза было, стартанул двигатель сразу но первые 10 сек не все горшки тарабанили))) Потом все ОК! Залили на Лукойле зимнюю (-34) держит, заправщица сказала что до -30 можна ничего в топливо не добавлять, там есть уже все добавки! Вот и думай)))(((
  • 0

#9 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 22 Январь 2012 - 11:04

сразу но первые 10 сек не все горшки тарабанили)))

Это не ДТ, проверь состояние свечей накала, скорее всего какая-то недогревает. Если застывает топливо, то машина просто тупо не заводится.
  • 0

#10 Guest_Алекс1_*

Guest_Алекс1_*
  • Гости

Отправлено 22 Январь 2012 - 11:37

Согласен с pjv на 100%, сам 10 лет езжу на дизельном Т4 именно так и проявляется неисправность свечей накаливания.А насчет дизельного топлива типа ЕВРО
это все маркетинговые приемы.Сомневающимся советую еще раз прочитать статейку в журнале "За рулем" там правда в основном о бензине пишут, но и я думаю и к дизельному топливу это относится http://www.zr.ru/a/401079/

#11 alesserg

alesserg

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 724 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО, Бронницы

Отправлено 22 Январь 2012 - 12:15

Немного не в тему. Машина стояла последние пять дней возле дома(как раз морозы начались). Сегодня не завелась. Что-то пощелкало и усе! Готовлюсь снимать акум. 100 пудов дело в нем! Мог стоять ППП запрограммированный, вот он и высосал акум! Короче крайне неприятно! Как лошара не завел машину... так быть не должно!
  • 0

#12 vovar

vovar

    Водитель

  • Местные жители
  • 45 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 22 Январь 2012 - 14:51

Сегодня почти с утра машину забрал из тёплого гаража, всё естественно ОК, пол часа покатался, но перед этим слил грамм 30 солярки в металлическую ёмкость для эксперимента. Напомню что вчера перед тем как поставить машину в гараж я залил три флакона этой жидкости "И". Солярка в ёмкости почти сразу-же немного отвердела (на улице -15) то есть превратилась что-то посерединке между жидким и гелем, получилось что-то типа жидкого желе. Съездил купил другой жидкости называется MANNOL (205 руб.) с мерным отделением с делениями, сразу плеснул в бак раза в два больше чем положено, приехал домой плеснул этого маннола в подопытную солярку чуда не произошло солярка как была желевидная такая и осталась. Через часа два три машинка стала упиратся и глохнуть.
Завтра опять отогрею в гараже и буду как нибудь сливать солярку.
  • 0

#13 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 070 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 22 Январь 2012 - 15:44

vovar,
Дело в том, что антигель не даёт топливу свернуться в гель (но нужно следить за пропорциями). А если топливо уже превратилось в кисель - то антигель уже ничего не сделает, только размораживатель геля.

alesserg,
Искренние сочувствия :( 99% АКБ
  • 0

#14 vovar

vovar

    Водитель

  • Местные жители
  • 45 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 22 Январь 2012 - 16:29

vovar,
Дело в том, что антигель не даёт топливу свернуться в гель (но нужно следить за пропорциями). А если топливо уже превратилось в кисель - то антигель уже ничего не сделает, только размораживатель геля.

Понятно. :(
Завтра попробую слить.
  • 0

#15 свандр

свандр

    Гуру

  • Модераторы
  • 6 246 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 22 Январь 2012 - 22:03

Съездил купил другой жидкости называется MANNOL

А там написано, что это АНТИГЕЛЬ? П
очитал пр жидкость "И" - ну прям чудо в банке - и антигель, и удаляет воду из топлива, и для бензина , и для дизеля.... Странно все это. Я хоть и живу на юге, но проводил эксперименты) Ну, шоб знать. Интересно. Использовал АНТИГЕЛИ. 2 штуки. НА летней соляре. При -18 было помутнение, но консистенция не изменялась. В твоем случае нужно залить НОРМАЛЬНЫЙ антигель в бак согласно инструкции и спокойно ездить. Не надо паниковать.Если же МАННОЛ залитый является антигелем, то после разморозки топлива в гараже он будет работать как надо.
Ну, и готовиться к зиме летом)).

заправщица сказала что до -30 можна ничего в топливо не добавлять, там есть уже все добавки!

Теоретически оператор по твоему требованию должен предоставлять сертификат на топливо, в котором должны быть указаны температуры помутнения и предельной фильтрации. Если написано, что топливо зимнее, а соляра замерзла - предъявлять претензии.
А воще в столице уже все заправки должны продавать только зимнее топливо. Я читал где-то, что в противном случае они несут ответственность приличную. Ладно у нас, на юге, филонят ( хотя на многих указано, что именно зимнее топливо), но на северах-то должны....
  • 0

#16 micrab

micrab

    Водитель

  • Местные жители
  • 319 сообщений
  • Д/р:09-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Михаил
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 22 Январь 2012 - 22:39

С моей точки зрения у нас в стране не столь много НПЗ (нефтепереаботок) которые делают топливо. Их можно по пальцам пересчитать. А везти скажем топливо из-за бугра в Москву никто из "больших" не будет, просто экономически не выгодно. Поэтому большая часть заправок, как бы она не называлась, льет из одной и той же кормушки. Причем я говорю о крупных компаниях типа лукойл, газпром, БП и так далее. Разница только в том, что некоторые заправки могут бодяжить сильнее, а некоторые меньше. В Москве конкуренция и контроль (взятки контролерам) существенно побольше, чем не в Москве, поэтому вероятность попасть на откровенную бодягу меньше. И если продают летнее или переходное ДТ под видом зимнего, это как раз и есть часть этого бодяжничества. К сожалению, у нас в стране такая практика работы в крови чуть ли не у каждого, поэтому избежать попадания на 100% практически невозможно. Я сам лью у дома в основном, заправка была МТК теперь называется Газпром. От смены вывески практически ничего не изменилось (кредитки стали принимать). Чеки сохраняю при заправке всегда! Это единственный критерий, который потом может помочь решить некоторые вопросы.
  • 0

#17 Olcher

Olcher

    Профессионал

  • Председатель
  • 3 640 сообщений
  • Д/р:15-05-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Олег
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Москва. м. Войковская. САО

Отправлено 23 Январь 2012 - 8:12

-18, с утра! Если бы заправщица слукавила, наверное с запуском были бы проблемы ! Завелся хорошо, правда со второго раза! На первом двигатель какбэ подхватил и тут же заглох, при повторе заурчал без посторонних недостатков типа детонации или сверчков подкапотных))) тепло в салон минут через пять пошло тепло! Перед следующей заправкой прысну Антигеля чуток HiGear, хуже думается не будет!
  • 0

#18 Olcher

Olcher

    Профессионал

  • Председатель
  • 3 640 сообщений
  • Д/р:15-05-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Олег
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Москва. м. Войковская. САО

Отправлено 23 Январь 2012 - 11:14

Завтра гидрометуентр обещает по Москве ниже 20 градусов мороза а по области до 25! Вот они Крещенские морозы)))) хотя бывало в Москве и под 42 мороза, лет 7,8 назад! Так что переживем, но свои машинки надо тщательно подготовить!
Сегодня налью Антигеля , смажу еще раз петли дверей, замки дверные и багажника с капотом вэдэшкой))) в теплом помещении и уплотнители дверей ватным тампоном с маслом пройтись, чтобы не примерзали к кузову)))
  • 0

#19 EVR

EVR

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 359 сообщений
  • Д/р:14-05-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Εὐγένιος
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:в какойтодыре

Отправлено 24 Январь 2012 - 18:06

Интересная статья по солярке. Правда 2008 год, может кто посвежее найдет?

http://www.autorevie...SECTION_ID=1984
  • 0

#20 horuk

horuk

    Водитель

  • Местные жители
  • 32 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 25 Январь 2012 - 21:20

Интересная статья по солярке. Правда 2008 год, может кто посвежее найдет?

прочитав статью напрашивается вывод,что если нет сажевого фильтра лучше заливать евро-3 и ниже,для смазки аппаратуры.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 372 пользователей

Яндекс.Метрика