Перейти к содержимому



Фотография

Отключение авто кондиционера.кто знает алгоритм?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 10

#1 прораб

прораб

    Водитель

  • Местные жители
  • 98 сообщений
  • Д/р:04-06-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва,Зеленоград

Отправлено 16 Март 2014 - 20:50

Привет всем! Года три назад у меня была Киа 2003 года с такой же "шляпой" как и сейчас на Максе. Суть проблемы кондиционера. А именно при включении обдува включается сразу компрессор.На форуме Киа есть мануал по алгоритму для отключения этой функции. Кто знает как у нас это отключить?


  • 0

#2 Udaff

Udaff

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
  • Д/р:23-01-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Петроград

Отправлено 16 Март 2014 - 22:17

прораб,

Просто выключить кондиционер, не?

У меня с ГУ Блау NX отключается нажатием на кнопочку правого регулятора температуры.

Это, нет?


  • 0

#3 Grant

Grant

    Водитель

  • Местные жители
  • 252 сообщений
  • Д/р:16-08-2013
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:в Резиновой

Отправлено 17 Март 2014 - 12:57


У меня с ГУ Блау NX отключается нажатием на кнопочку правого регулятора температуры.
без блаубалалайки тоже правой крутилкой выключается
  • 0

#4 Гармак

Гармак

    Водитель

  • Местные жители
  • 39 сообщений
  • Д/р:10-05-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Киев

Отправлено 17 Март 2014 - 14:35

Наверное, имеется ввиду включение кондишина каждый раз при включении обдува на лобовое. Каждый раз выключать может надоедать.

Знаю, ибо до Макса тоже была КИА (Сид). Лечилось включением/выключением заслонки 5 раз в течении 3 сек после включниея кондишина. После этой операции при переключении обдува на лобовое кондишин сам не включался.

На Максе у меня климат...


  • 0

#5 Udaff

Udaff

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
  • Д/р:23-01-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Петроград

Отправлено 17 Март 2014 - 14:42

Гармак,

А у меня и так не включается...кажется... Но сегодня проверю... 


  • 0

#6 прораб

прораб

    Водитель

  • Местные жители
  • 98 сообщений
  • Д/р:04-06-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва,Зеленоград

Отправлено 17 Март 2014 - 18:32


Наверное, имеется ввиду включение кондишина каждый раз при включении обдува на лобовое. Каждый раз выключать может надоедать. Знаю, ибо до Макса тоже была КИА (Сид). Лечилось включением/выключением заслонки 5 раз в течении 3 сек после включниея кондишина. После этой операции при переключении обдува на лобовое кондишин сам не включался.
Ну что то вроде этого я и имел в виду. На Киа то же не помню как но было что то вроде три раза сюда нажать,при заслонке туда...потом нажать сюда и...кнопка А\С мигнет три раза. Теперь при включении обдува кондер не включится. А включишь ты его сам когда надо будет.Но при снятии клеммы с аккумулятора настройки вновь придется повторять.Надо на Мондео форуме поюзать.
  • 0

#7 starpom

starpom

    Водитель

  • Местные жители
  • 75 сообщений
  • Д/р:28-12-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 17 Март 2014 - 19:58

у меня на сонате тоже было зимой в минус включался кондей на климате, несколько раз принудительно выключаешь и электроника привыкает к этому...


  • 0

#8 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 20 Март 2014 - 23:17


Наверное, имеется ввиду включение кондишина каждый раз при включении обдува на лобовое.

А зачем иное-то? Это как раз удобная фишка. Макс. обдув лобового включается тогда, когда оно запотело либо обмерзло. При отрицательных кондиционер не включитя и так. А при запотевании с ВКЛюЧЕННЫМ кондиционером все стекла гораздо быстрее высохнут. После этого его нетрудно выключить кн. А/С.


  • 0

#9 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 21 Март 2014 - 8:48

Кондей не включается при температуре ниже +4, даже если на панели горит "ON". Я у себя его принудительно никогда не выключал.


  • 0

#10 прораб

прораб

    Водитель

  • Местные жители
  • 98 сообщений
  • Д/р:04-06-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва,Зеленоград

Отправлено 21 Март 2014 - 20:12

Про лето и идет речь.Мне удобнее самому решать хочу я включить кондиционер или нет. А так бывает не заметишь и молотит он.(было такое не раз) Да не выключается он сразу. Жмякаешь на кнопку и только секунд через 10 вырубишь.


  • 0

#11 pvv

pvv

    Водитель

  • Местные жители
  • 717 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:восток м.о.

Отправлено 21 Март 2014 - 21:16

прораб, по моему нужно спилить прилив на крутилке,который нажимает на кнопку кондишена в положении - лобовое .Прочитал по моему в " За рулём ".


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 145 пользователей

Яндекс.Метрика