Wanko

GM на дизель встала как родная, без подрезов и доработок Только силиконовой смазочки капельку внутрь добавил, чтобы крышка приятнее снималась. Прямо поражает меня иногда форд, своим умением варварски заломить цену на какую-то смешную запчасть. Цена вопроса 103 руб.!! Весной в форд маркете, то ли за 500, то ли за 550 руб оригинал покупал...

У меня задняя правая дверь на жаре не запиралась и не открывалась до конца центральным замком, надо было рукой помогать. Снял обшивку, нормально снять замок у меня не получилось. Поэтому обильно залил весь замок и тросики, где смог подлезть, WD-шкой (думаю, не самый лучший вариант смазки, а лучше было бы может велосипедной TF2 залить, хотя кто его знает....). Сначала стало лучше, потом из этой двери проблема ушла.... и через год я понял куда....   в заднюю левую дверь )))

Поменял ГРМ, отходил 172 тыс. На момент замены возникли сомнения, стоит ли ставить неоригинал, а по оригиналу точной информации я найти не смог. Вот номера того, что теперь стоит (вдруг кому пригодится): комплект для замены ГРМ (2 ролика+ГРМ+помпа) - 1 761 941, ремень навесного - 1 381 643,  сальник КВ - 1 826 503, сальник РВ - 1 231 972, ну и антифриз конечно пришлось доливать.

У меня следующая история, было это в конце апреля, надо было ехать далеко и подошло время очередного ТО. Мой ближайший и единственный на тот момент для меня дилер обидел меня, предложив приехать на ТО к нему всего-то через две недели. Поехал к знакомому в обычный автосервис на плановое ТО. Он очередной раз сказал мне, что неплохо бы поменять задние с/б (пробег у меня был 150 тыс.), что я и решил заодно сделать. Итог: с/б lemforder обошлись в 1,5 т.р. за штуку, пока я ездил выкупать с/б, была изготовлена оправка, как сказал выше Саня-Танкист из круглой трубы с пропилами, за замену + развал + плановое ТО я отдал чуть меньше 6 т.р. (жаль только "форд помощь на дороге" мне они не вручили /> ).

Поменял жидкость в АКПП. Пробег 155 тыс. км. Залил Mobil ATF3309 (отдельное спасибо за наводку Udaff). Менял у дилера (спасибо за помощь в выборе и подсказки svarog и vladum). Ушло 6,5 литровых бутылочек (сливали 2 раза) + работа - все удовольствие вышло около 5,5 т.р. По ощущениям коробка стала переключаться более мягко и менее заметно. Также почти пропал рывок во время набора скорости при переключении со второй на третью передачу.